廣東博深高速公路隧道修建技術（簡體書）

（2）第2、3步，左、右側中臺階開挖：開挖進尺應根據初期支護鋼架間距確定，最大不得超過1.5m，開挖高度一般為3～3.5m，左、右側臺階錯開2～3m，開挖后立即初噴3～5em厚混凝土，及時進行噴、錨、網系統支護，接長鋼架，在鋼架墻腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側邊緣按下傾角30°打設鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復噴混凝土至設計厚度。
（3）第4、5步，左、右側下臺階開挖：開挖進尺應根據初期支護鋼架間距確定，最大不得超過1.5m，開挖高度一般為3～3.5m，左、右側臺階錯開2～3m，開挖后立即初噴3～5cm厚混凝土，及時進行噴、錨、網系統支護，接長鋼架，在鋼架墻腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側邊緣按下傾角30°打設鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復噴混凝土至設計厚度。
（4）第6步，開挖上、中、下臺階核心土：分別開挖上、中、下臺階預留的核心土，開挖進尺與各臺階循環進尺相一致。
（5）第7步，隧底開挖：每循環開挖長度宜為2～3m，開挖后及時施作仰拱初期支護，完成兩個隧底開挖、支護循環后，及時施作仰拱，仰拱分段長度宜為4～6m。
3.4.4 三臺階七步開挖法施工注意事項
（1）采用三臺階七步開挖法施工的隧道，應將超前地質預報納入施工工序，并根據工程水文地質變化情況，及時調整各部臺階長度或施工方法，采取相應的技術措施，及早封閉成環，保證施工安全。
（2）采用三臺階七步開挖法施工的隧道，應根據工程水文地質條件，按設計要求做好超前支護，防止圍巖松弛，保證隧道開挖安全。在斷層、破碎帶、淺埋段等自穩性較差或富水地層中，超前支護應按設計要求進行加強。
（3）三臺階七步開挖法施工應符合下列要求：
①以機械開挖為主，必要時輔以弱爆破；
②弧形導坑應沿開挖輪廓線環向開挖，預留核心土，開挖后及時支護；
③其他分步平行開挖，平行施作初期支護，各分部初期支護銜接緊密，及時封閉成環；
④仰拱緊跟下臺階，及時閉合構成穩固的支護體系；
⑤施工過程通過監控量測，掌握圍巖和支護的變形情況，及時調整支護參數和預留變形量，保證施工安全；
⑥完善洞內臨時防排水系統，防止地下水浸泡拱墻腳基礎。