心理學在大型公共活動中的應用：以上海2010年世博會為例（簡體書）

《心理學在大型公共活動中的應用：以上海2010年世博會為例》把研究聚焦于“中國長江三角洲地區公共安全與危機應對”，著重在三個方面開展研究：（1）當前中國轉型社會公共安全的風險辨識與成因研究；（2）中國社會的社會風險和公共安全的測量指標體系研究，以及相應的數據資料的搜集方法、數據庫建設、資料分析和模型建構研究；（3）基于以上理論研究和經驗資料的社會風險和公共管理管理模式設計和政策研究。
本項目發揮復旦大學多學科的綜合優勢，在以問題為導向的研究實踐中，集合了來自政治學、法學、管理科學、經濟學、社會學、人口學、公共管理學、傳播學、心理學等學科領域的專家學者，而以社會發展與公共政策學院為項目的組織協調單位。

孫時進，復旦大學心理學系主任、教授、博士生導師。復旦大學心理研究中心主任；復旦大學學位委員會社會學分委員會副主席；中國心理學會臨床與咨詢心理學專業人員與機構注冊系統注冊首批督導師；上海市心理學會副會長兼心理咨詢與心理治療專業委員會主任委員。承擔教育部、科技部、上海市等課題多項。出版《社會心理學》、《社會心理學導論》、《心理學概論》、《管理心理學》等著作，發表論文多篇。研究領域是社會心理學、咨詢心理學、管理心理學等方面；研究興趣是人本主義心理學、進化心理學以及超個人心理學；熟練掌握團體心理咨詢、催眠和內觀療法的理論與技術。

編者序

第一篇：理論篇
第一章 大型公共服務定義及特點
第一節 大型公共活動的定義和特點
一、大型活動定義
二、大型活動的特點
三、大型活動的作用
（一）直接的效益和作用
（二）間接效益和作用
第二節 大型活動中的公共服務
一、公共服務的定義
一、公共服務的特點
三、公共服務的作用
第三節 大型公共活動與世界博覽會
一、大型公共活動的發展——以世界博覽會為例
一、上海世博會是大型的博覽活動
二、世界博覽會充分體現了公共服務的特點
參考文獻
第二章 大型公共活動中的心理學應用
第一節 心理學在大型公共活動籌備階段的應用
一、心理學在場館設計中的應用
（一）從提高參觀安全度看，場館設計需要心理學支持
（二）從提高參觀人群的舒適度看，主辦思路需要融入心理學因素
（三）從提升參觀人群的愉悅感看，了解群體習慣與科學布展需要心理學支持
二、從管理心理學中的勝任力理論看員工選擇與使用
（一）勝任力的概念及由來
（二）勝任力模型
（三）運用勝任力理論的人員來指導選拔和使用
第二節 心理學在大型公共活動運行期間的應用
一、日常運營中的心理學服務-EAP
二、心理學在危機管理與社會事件中的應用
（一）危機的含義和特征
（二）社會安全事件
（三）危機與社會安全事件的解決——談判心理學的支持
（四）從社會心理學看群體事件中的群體心理特征
第三節 活動結束時的心理學服務
參考文獻

第三章 心理學服務的模式
第一節 EAP服務模式
一、什么是EAP
二、EAP服務模式
（一）EAP常用模塊
（二）EAP服務模式
三、EAP服務在中國
第二節 突發事件／災難中的心理服務模式
一、突發事件及災難的定義
（一）突發事件的定義
（二）災難的定義
第四章 心理服務從業者的資質及倫理
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第二篇：實踐篇
第三篇：啟示與展望

（一）從提高參觀安全度看，場館設計需要心理學支持
2010年7月24日，德國西部城市杜伊斯堡“愛的大游行”電子音樂狂歡節遭遇嚴重踩踏事件，導致有18人死亡，另有約100人受傷。慘劇發生于當地時間下午5時，人群在音樂節活動現場附近的地下通道里發生擁堵，造成恐慌性踩踏事件。發生這樣的慘劇后，我們不禁想，究竟問題出在哪里？據德國之聲等媒體報道，現場最多只能允許80萬人進入，現場人數之多“遠遠超出了預料”。活動組織者稱，大約140萬人參加當天的活動。有目擊者稱現場極度混亂，甚至“呼吸困難”。德國《圖片報》引述目擊者的話稱，發生踩踏的地下通道里“根本沒有逃生的出路”，“那一刻真是死里逃生”。
任何大型的公共活動，一定會有眾多的觀眾參與。離開了大量的人群，所謂大型也就失去了一個重要標準。但參與人數眾多，諸如由于擁擠而帶來的挑戰，組織方需要認真考慮。對于擁擠問題，心理學很早就有關注。據研究，過分擁擠必然產生緊張，荷爾蒙失調，帶來消極后果。
在某些場合下，由于擁擠，人們會感到受到束縛，沒有足夠的空間會引發人們產生不愉快的情緒。在狹小的空間內活動著過多過密的人群，會使人產生焦慮急躁，急于越過人群而做出想擺脫人群的行動，這就會進一步增加擁擠感。在觀察處于混亂擁擠狀態的行人后，一般會有三個特點，即想取一條捷徑、避免碰撞和保持預定的速度。例如在節日時的上海南京路和北京王府井大街行走，行人往往要側扭著身子，由于受到焦急和急躁情緒的影響，有的人甚至想加快行走速度，則進一步導致擁擠和混亂，這是一種在動態情況下的擁擠反應。與此不同的是，另一種擁擠情況是相對靜態型，如演唱會，足球比賽、地鐵內等，也會產生相互擠碰和混亂的情形，也必然會有引發不快的可能。當然，并非擁擠就一定會讓人產生不悅，由于人們的欲望、預想、希望等的不同，對混亂擁擠產生的不快也有所不同，比如情侶之間，由于感情非常親密，兩人之間的空間距離會很小，即使是有擠碰，也不會發生不快。反之如果在場地設計時，把空間距離拉的很大，反而會讓情侶感到不夠人性化。所以可以看出，現實生活中的情況非常復雜，人的內心感受也足夠多變，不從心理學角度掌握其規律性，設計場館時會走很多彎路。
因此，在場館設計中，在保證觀眾群體參與需求可以得到滿足的基礎上，需要運用心理學理論，保證個體的空間距離，減少擁擠感，增加滿意度，提升參觀的安全感。
……