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目次
書摘/試閱
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商品簡介
主要內容包括：航天氣象保障技術的現狀，發射場氣象保障，遠洋測量船三大洋氣象水文保障，主副著陸場氣象保障，以及空間天氣保障技術；構建了載人航天立體氣象保障技術體系，明確了其保障流程和關鍵節點，載人航天氣象保障的相關技術進展，並就載人航天立體氣象保障技術的逐步實現、以及空間天氣這一研究重點進行了設計與展望。讀者對象為從事航天氣象領域的科研、工程、教學人員。
名人/編輯推薦
《載人航天氣象保障技術》內容翔實，可供航天氣象領域科研與工程技術人員、管理人員使用，也可以作為高校和科研院所相關專業的研究生教材，同時可為其他相關專業科研技術人員提供參考。
目次
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 氣象條件對載人航天具有重大影響
1.1.2 戢人航天氣象保障階段
1.1.3 載人航天氣象保障任務
1.2 國內外研究歷史和現狀
1.2.1 高影響天氣過程專項保障技術
1.2.2 特殊氣象要素定量預報技術
1.2.3 遠洋氣象水文保障技術
1.2.4 空間天氣保障技術
1.3 載人航天氣象保障特點
1.3.1 單點氣象保障
1.3.2 窗口被動保障
1.3.3 長時效保障
1.3.4 多項目保障
1.3.5 高影響天氣過程專項保障
1.3.6 特殊要素定量預報保障
1.4 載人航天氣象保障技術現狀
1.4.1 針對時間節點的逐步逼近保障技術
1.4.2 高影響天氣過程專項保障技術
1.4.3 特殊要素定量預報技術
1.4.4 遠洋氣象水文保障技術
1.4.5 空間天氣保障技術
1.4.6 協同保障技術
1.5 載人航天氣象保障方法
1.5.1 載人航天氣象預報方法
1.5.2 常規氣象要素預報技術
1.5.3 雷電監測預警技術
參考文獻
第2章 發射場氣象保障技術
2.1 發射場氣象保障技術背景
2.1.1 氣象要素與航天發射
2.1.2 發射場氣象保障技術難點
2.2 特殊要素定量預報技術
2.2.1 淺層風
2.2.2 逐時氣溫
2.2.3 高空風與風切變
2.2.4 大氣電場
2.3 高影響天氣過程專項保障技術
2.3.1 降水、大風過程預報
2.3.2 雷電過程預報
2.3.3 沙塵預報
參考文獻
第3章 遠洋氣象水文保障技術
3.1 遠洋航天測控氣象水文保障
3.1.1 遠洋氣象水文保障特點
3.1.2 遠洋航天測控氣象水文保障特點
3.1.3 遠洋航天測控氣象水文保障難點
3.2 遠洋氣象水文保障基礎
3.2.1 資料基礎和研究方法
3.2.2 遠洋航天測控氣象水文保障重點
3.2.3 綜合應用數據庫系統
3.2.4 高影響天氣數據庫系統
3.2.5 遠程天氣會商系統
3.3 風浪要素定量預報技術
3.3.1 風浪定量預報方法
3.3.2 風浪定量預報系統設計
3.3.3 系統模塊功能
3.4 臺風專項保障技術
3.4.1 臺風保障系統
3.4.2 臺風保障技術
參考文獻
第4章 著陸場氣象保障技術
4.1 著陸場氣象保障概況
4.1.1 氣象保障的主要任務
4.1.2 氣象保障重點
4.1.3 氣象保障難點
4.2 著陸場氣象資料獲取
4.2.1 常規資料的選取
4.2.2 特殊要素資料處理
4.2.3 氣候查詢統計方法
4.3 特殊要素定量預報技術
4.3.1 低空風
4.3.2 高空風及風切變
4.4 天氣過程專項保障技術
4.4.1 天氣過程長期預報技術
4.4.2 降水定量預報技術
4.5 副著陸場氣象保障技術
4.5.1 與主著陸場的異同
4.5.2 氣象保障關鍵技術
參考文獻
第5章 空間天氣保障技術
5.1 空間天氣
5.1.1 空聞天氣與空間環境
5.1.2 空間天氣與傳統天氣
5.1.3 航天空問天氣保障
5.2 空間天氣對載人航天的影響
5.2.1 對航天員出艙活動的影響
5.2.2 對航天器的影響
5.2.3 對測控通信和導航定位的影響
5.2.4 對航天器軌道和壽命的影響
5.3 影響載人航天的空間天氣要素
5.3.1 中高層大氣風與風切變
5.3.2 高層大氣密度
5.3.3 電離層
5.3.4 空間輻射
5.3.5 空間碎片
5.4 載人航天空間天氣保障關鍵技術
5.4.1 載人航天空間天氣保障內容
5.4.2 載人航天空間天氣預報關鍵技術
5.5 載人航天空間天氣專項預報技術
5.5.1 輻射環境及航天員出艙窗口預報
5.5.2 高層大氣密度及軌道預報
5.5.3 電離層及電離層延遲預報
5.5.4 空間碎片預警
5.5.5 空間天氣參數中期定量預報
5.6 載人航天氣象保障發展探討
5.6.1 空間天氣保障是發展重點
5.6.2 風暴過程是保障難點
參考文獻
1.1 研究背景
1.1.1 氣象條件對載人航天具有重大影響
1.1.2 戢人航天氣象保障階段
1.1.3 載人航天氣象保障任務
1.2 國內外研究歷史和現狀
1.2.1 高影響天氣過程專項保障技術
1.2.2 特殊氣象要素定量預報技術
1.2.3 遠洋氣象水文保障技術
1.2.4 空間天氣保障技術
1.3 載人航天氣象保障特點
1.3.1 單點氣象保障
1.3.2 窗口被動保障
1.3.3 長時效保障
1.3.4 多項目保障
1.3.5 高影響天氣過程專項保障
1.3.6 特殊要素定量預報保障
1.4 載人航天氣象保障技術現狀
1.4.1 針對時間節點的逐步逼近保障技術
1.4.2 高影響天氣過程專項保障技術
1.4.3 特殊要素定量預報技術
1.4.4 遠洋氣象水文保障技術
1.4.5 空間天氣保障技術
1.4.6 協同保障技術
1.5 載人航天氣象保障方法
1.5.1 載人航天氣象預報方法
1.5.2 常規氣象要素預報技術
1.5.3 雷電監測預警技術
參考文獻
第2章 發射場氣象保障技術
2.1 發射場氣象保障技術背景
2.1.1 氣象要素與航天發射
2.1.2 發射場氣象保障技術難點
2.2 特殊要素定量預報技術
2.2.1 淺層風
2.2.2 逐時氣溫
2.2.3 高空風與風切變
2.2.4 大氣電場
2.3 高影響天氣過程專項保障技術
2.3.1 降水、大風過程預報
2.3.2 雷電過程預報
2.3.3 沙塵預報
參考文獻
第3章 遠洋氣象水文保障技術
3.1 遠洋航天測控氣象水文保障
3.1.1 遠洋氣象水文保障特點
3.1.2 遠洋航天測控氣象水文保障特點
3.1.3 遠洋航天測控氣象水文保障難點
3.2 遠洋氣象水文保障基礎
3.2.1 資料基礎和研究方法
3.2.2 遠洋航天測控氣象水文保障重點
3.2.3 綜合應用數據庫系統
3.2.4 高影響天氣數據庫系統
3.2.5 遠程天氣會商系統
3.3 風浪要素定量預報技術
3.3.1 風浪定量預報方法
3.3.2 風浪定量預報系統設計
3.3.3 系統模塊功能
3.4 臺風專項保障技術
3.4.1 臺風保障系統
3.4.2 臺風保障技術
參考文獻
第4章 著陸場氣象保障技術
4.1 著陸場氣象保障概況
4.1.1 氣象保障的主要任務
4.1.2 氣象保障重點
4.1.3 氣象保障難點
4.2 著陸場氣象資料獲取
4.2.1 常規資料的選取
4.2.2 特殊要素資料處理
4.2.3 氣候查詢統計方法
4.3 特殊要素定量預報技術
4.3.1 低空風
4.3.2 高空風及風切變
4.4 天氣過程專項保障技術
4.4.1 天氣過程長期預報技術
4.4.2 降水定量預報技術
4.5 副著陸場氣象保障技術
4.5.1 與主著陸場的異同
4.5.2 氣象保障關鍵技術
參考文獻
第5章 空間天氣保障技術
5.1 空間天氣
5.1.1 空聞天氣與空間環境
5.1.2 空間天氣與傳統天氣
5.1.3 航天空問天氣保障
5.2 空間天氣對載人航天的影響
5.2.1 對航天員出艙活動的影響
5.2.2 對航天器的影響
5.2.3 對測控通信和導航定位的影響
5.2.4 對航天器軌道和壽命的影響
5.3 影響載人航天的空間天氣要素
5.3.1 中高層大氣風與風切變
5.3.2 高層大氣密度
5.3.3 電離層
5.3.4 空間輻射
5.3.5 空間碎片
5.4 載人航天空間天氣保障關鍵技術
5.4.1 載人航天空間天氣保障內容
5.4.2 載人航天空間天氣預報關鍵技術
5.5 載人航天空間天氣專項預報技術
5.5.1 輻射環境及航天員出艙窗口預報
5.5.2 高層大氣密度及軌道預報
5.5.3 電離層及電離層延遲預報
5.5.4 空間碎片預警
5.5.5 空間天氣參數中期定量預報
5.6 載人航天氣象保障發展探討
5.6.1 空間天氣保障是發展重點
5.6.2 風暴過程是保障難點
參考文獻
書摘/試閱
從1999年到2013年，我國的載人航天從試驗到載人，從單人到多人，從一天到多天，從環游太空到出艙行走，從飛船遨游到交會對接，在14年的時間內，已經完成神舟系列10艘飛船的飛行任務。每次任務的平均氣象保障周期在1年左右。在任務準備階段，針對每次任務的氣象條件需求，開展半年以上的保障技術準備；任務實施階段的保障時間在2個月以上，其中保障的關鍵時期（針對發射至返回）持續1周至1個月，在發射、回收等重要窗口，需要提前4～6天確定窗口氣象條件；之后是1至2個月的總結時間。
從交會對接任務開始，載人航天氣象保障時效進一步向長周期發展，天官一號目標飛行器設計在軌壽命長達2年，期間規劃實施3次交會對接任務；同時天基測控衛星長期在軌飛行；后續的載人航天空間站更是長期在軌飛行器；由此，載人航天氣象保障逐步呈現常態化。
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