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塑料型材生產新技術(簡體書)
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塑料型材生產新技術(簡體書)

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商品簡介
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目次
書摘/試閱

商品簡介

本書以技術、工藝、設備的創新為主線,對塑料型材生產過程中的原材料、混料與磨粉新技術、擠出工藝、型材用膠條生產的新方法、環保型材及拉伸沖擊強度的改進、模具及其維護管理、螺桿料筒的改造、美式型材、型材生產中的安全事項等進行了介紹。本書實用性強,本著解決問題、處理問題,提高生產效率的原則進行編排,希望能夠對塑料型材行業從業人員有所指導。

名人/編輯推薦

《塑料型材生產新技術》一書針對低碳、節能、環保塑料型材的生產要求,從原材料、助劑的選擇,設備的改造,生產工藝的改進,生產管理等角度對塑料型材生產過程中的一些技術創新進行了介紹。本著解決問題、處理問題、提高生產效率的原則,實用性、參考性強。

本人長期工作在塑料異型材行業,一次申報高新技術企業溝通會對我觸動很大,當上級主管部門宣讀《高新技術企業申報工作條例》細則中提及的“塑料異型材生產企業不得申報”這句話刺痛了我的心,中國塑料異型材產能世界第一,大小企業1000多家,行業上就沒有高科技產品?塑料異型材行業創新就這么難?作為長期從事塑料異型材技術開發的科技人員,深感有一種不可推卸的責任,要求自己在適當的時候寫一本書,力爭較為深入地談一談自己在歐式、美式塑料異型材生產中的新體會、新觀點、新認識。
記得在十幾年前,我曾在《塑料異型材》行業期刊上發表過《塑料型材門窗急需更新換代》的文章,當時的認識非常膚淺,通過這幾年在外資型材企業工作,了解到美式異型材節能在歐式型材節能的基礎上又上了一個新臺階,更節省能源,很受啟發。有人說美式異型材不符合中國國情,但低碳經濟、綠色環保的今天,關注美式型材是非常有必要的。目前我國還沒有一個與房屋價格相配套的門窗行業標準,對門窗的5大性能(抗風壓性、空氣泄漏、雨水滲透、保溫、隔聲)要求僅僅停留在送檢樣品合格上,外窗能耗是發達國家的15~22倍,門窗空氣泄漏率是發達國家的3~6倍。塑料型材、門窗結構水平與發達國家差距還較大。
當前所面臨的問題是,如何把脈行業發展癥結,如何提升對未來市場需求和技術趨勢的前瞻。本人堅信,未來5~6年,甚至10年后,我國的塑料異型材制造企業一定能拿出滿足國內外市場需求和達到國家高新技術企業高標準、高要求的好產品來。
書中的某些觀點可能存在不當之處,希望與廣大讀者共同探討。

作者于深圳2013年5月

目次

第1章窗用型材原材料1
1.1聚氯乙烯樹脂1
1.1.1聚氯乙烯(PVC)基本知識1
1.1.2型材用PVC的特性2
1.1.3型材用PVC的選用原則2
1.2穩定劑3
1.2.1鉛鹽類穩定劑3
1.2.2有機錫類穩定劑5
1.2.3鈣鋅穩定劑6
1.2.4PVC熱穩定劑的發展趨勢7
1.3潤滑劑8
1.3.1幾種常用蠟對型材塑化的影響8
1.3.2常用外潤滑劑的使用特點9
1.3.3常用潤滑劑在配方中平衡法推薦9
1.4鈦白粉10
1.4.1型材用鈦白粉特點10
1.4.2表面共擠型材的著色注意事項11
1.4.3鈦白粉質量的簡單判別方法12
1.5白色型材用顏料13
1.6增韌改性劑15
1.7配方設計思考16
第2章混料與磨粉新技術18
2.1混料設備的新思考18
2.1.1混料的新質量觀18
2.1.2混料設備上的潤滑系統23
2.1.3高混機容積并不是越大越好24
2.1.4冷混機容積的選擇25
2.1.5高攪鍋底磨損和槳葉磨損的對策25
2.1.6高速混料機測量溫度的位置26
2.2混料中的質量檢測26
2.2.1干混料的堆密度27
2.2.2物料的流動性抽樣27
2.2.3色度儀的運用27
2.3無色差混料法28
2.4干混料的直接使用與貯存后使用28
2.4.1混料后是否必須時效值得探討28
2.4.2混合料的時效性研究29
2.4.3干混料直接用于擠出的新流程29
2.5篩余物數量的控制30
2.6磨粉工藝31
2.6.1型材破碎料磨粉機性能及除塵方式31
2.6.2經濟核算33
第3章型材擠出工藝36
3.1開停機工藝方法36
3.2成型型材的二次精密尺寸控制38
3.3擠出工藝調整與改進41
3.3.1合流芯的改裝——使系統對人的依賴性最小41
3.3.2小截面型材在大擠出機上生產的新工藝42
3.3.3關注停機料的使用效果43
3.3.4多孔板的運用44
3.4同模具生產不同結構型材的新方法47
3.5型材生產中自動壓入膠條49
3.5.1密封條三種工藝比較49
3.5.2耐候膠、毛條自動入槽過程51
3.5.3新工藝的優點53
3.6型材加熱糾彎新工藝53
3.7主機真空泵的節能減排56
3.8喂料螺桿的改進58
3.9防止加料斗架橋新法59
3.9.1帶攪拌器料斗59
3.9.2大底截面料斗60
3.10型材測量新手段60
3.10.1生產實際中存在的問題61
3.10.2型材長度誤差解決方案61
3.10.3特殊情況下的型材誤差解決方案61
3.11壓塊的管理62
3.12包裝上的新改進63
3.13常見的不正常現象、原因及解決方法64
第4章型材用膠條生產的新方法72
4.1膠條生產設備的改進72
4.2膠條原料與配方73
4.3膠條料的防潮74
4.4膠條配色的新方法75
4.5生產工藝新措施75
4.6膠條生產線操作指導77
4.6.1總說明77
4.6.2擠出機開機步驟77
4.6.3擠出機關機步驟79
4.6.4開停機安全注意事項79
4.6.5換模步驟79
4.6.6模具安裝、拆卸80
4.6.7牽引機操作步驟81
4.6.8皮條生產的要點及注意事項81
4.6.9皮條生產報廢率高的原因分析及對策86
4.7PVC門窗擠出型密封條標準88
第5章環保型材實踐及拉伸沖擊強度改進91
5.1含鈣鋅穩定劑的PVC型材漸成趨勢91
5.1.1表面包覆共擠同色、彩色鈣鋅料92
5.1.2共擠模具與機械93
5.1.3兩種共擠料的耐候指標93
5.1.4共擠料的成本比較94
5.1.5鈣鋅穩定劑用于通體型材94
5.1.6鈣鋅/PVC共擠包覆料出現的問題與處理
方法96
5.1.7生產有機錫型材的平行雙螺桿設備如何轉換
鈣鋅配方98
5.2大、中、小型材廠拉伸沖擊強度如何達標99
5.2.1平行雙螺桿設備提高拉伸沖擊強度的配方
設計100
5.2.2錐形雙螺桿設備提高拉伸沖擊強度的配方
設計101
5.2.3不可忽視的工藝研究104
5.2.4型材拉伸沖擊強度測試注意事項105
第6章模具維護管理107
6.1模頭107
6.2定型模108
6.3冷卻水箱110
6.3.1發揮水箱真空的功能110
6.3.2水箱的供水110
6.4模具中使用的附件112
6.5模具的批量維護114
6.5.1超聲波設備清理模具114
6.5.2維護模具常用砂輪機節能方法115
6.6模具的訂購116
6.7模具的驗收116
6.8新型模具給型材穿上保暖內衣116
第7章螺桿、料筒的改造119
7.1錐形雙螺桿用于有機錫型材生產的嘗試119
7.2直接使用破碎料對滲氮螺桿的影響127
7.2.1使用破碎料后螺桿料筒出現的情況127
7.2.2原因分析128
7.3螺桿料筒中產生黑線的分析131
7.3.1業內對出現黑線的爭論131
7.3.2對黑線的處理對策132
7.4選購設備的新思維133
7.4.1建廠時的設備選型133
7.4.2螺桿水密封自冷與螺桿外油路循環冷卻方法
的推敲134
7.4.3物料在機筒中的停留時間135
7.4.4選購設備的體會136
第8章美式型材門窗137
8.1現有型材發展存在的問題137
8.2美式門窗核心理念——低碳環保139
8.3美式型材門窗的創新結構141
8.3.1窗扇設計更優雅細膩141
8.3.2美式窗上防風塊的創新142
8.3.3用于室內安裝的帶彈性觸頭的鋁合金紗窗142
8.3.4一種美式單推拉窗兩點自鎖結構143
8.3.5固定紗扇專用塑料卡條144
8.3.6柔性鋁合金紗扇把手148
8.3.7推拉框內面雙凸臺設計149
8.4塑料門窗發展預測152
第9章型材生產中安全管理圖例155
9.1擠出班組現場安全事項155
9.2混料班組現場安全事項166
9.3模具室安全隱患及防護措施169
附錄174
附錄1美式型材成品品質標準174
附錄2美國塑料門窗標準規范176
參考文獻187

書摘/試閱



7.3.2 對黑線的處理對策
以上對黑線的分析觀點中,第一條因素不能成立,經了解,國內美式型材生產廠家,也使用同樣的設備,使用同等牌號、同等數量的鈦白粉(只有在配方中潤滑劑的使用量上有所差別),螺桿磨損并不嚴重,很少出現黑線。
從以上6個因素分析中,筆者認為機型太大,喂料量過低,易導致螺桿料筒非正常磨損是出現黑線的主要原因,為防止黑線產生,建議在現有設備上采取如下對策。
(1)所謂黑線——金屬與金屬研磨下來的粉末。從工人實踐操作中總結出的治理黑線方法:提高各區塑化溫度,黑線全無。道理是:料溫低,在螺筒中回流少;料溫高,螺桿內回料充滿長度變長(只要不使排氣口冒料),螺桿就能在料筒中浮動,減少了某部位的金屬摩擦,黑線無。也有的型材生產廠更換上能使內、外料交叉的多孔板來消除黑線,有一定效果。
型材黑線多發生在剛開機時,是機筒內壁或螺桿螺槽內有附著物所致。此物長時間附著,因加熱產生嚴重碳化,開機后由于物料摩擦作用,使之剝落,隨著物料擠出型材后,會鑲嵌在表面上,形成所謂的黑線,此現象較為多見。防范的方法是規范停機料制度、定期對擠出機進行維護保養,防患于未然;其次喂料速度與主機速度不匹配,也會產生黑線,喂料速度過大也會產生黑線,因為過量物料從真空孔溢出,此料在排氣孔處長時間逗留,會分解變黑,回落到機筒內造成型材表面黑點黑線。這是檢查黑線應最先要觀察的地方。
(2)只要工藝上熔體溫度允許,不產生糊料,關閉螺桿油冷卻裝置,加大擠出量,消除黑線有明顯效果。原因是:低溫時型材配方中潤滑劑析出少,物料黏附螺筒趨向性大,易使螺筒局部產生糊料。但螺筒中物料通過有效剪切、適當升溫,可使潤滑劑充分析出……。

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