噴射混凝土襯砌隧道（簡體書）

中文版序
譯者序
原書序
致謝
符號或簡寫說明
第1章 什么是噴射混凝土襯砌隧道
1.1 噴射混凝土――早期階段
1.2 為什么采用噴射混凝土襯砌
1.3 噴射混凝土襯砌隧道施工的發展
第2章 噴射混凝土
2.1 成分與配合比設計
2.1.1 水泥
2.1.2 水
2.1.3 砂和骨料
2.1.4 速凝劑
2.1.5 外加劑
2.1.6 微硅粉
2.1.7 配合比設計
2.2 材料性質與特性
2.2.1 壓縮狀態下的強度
2.2.2 拉伸狀態下的強度
2.2.3 其他荷載模式下的強度
2.2.4 壓縮狀態下的應力應變關系
2.2.5 拉伸狀態下的應力應變關系
2.2.6 收縮和溫度效應
2.2.7 徐變
2.2.8 隨環境條件的性質變化
2.2.9 耐久性與施工缺陷
第3章 施工方法
3.1 軟弱地層
3.1.1 開挖方法
3.1.2 支護和開挖工序
3.1.3 特殊情況
3.2 塊狀巖石
3.2.1 開挖方法
3.2.2 支護和開挖工序
3.2.3 特殊情況
3.3 硬巖
3.3.1 開挖方法
3.3.2 支護和開挖工序
3.3.3 特殊情況
3.4 現代噴射混凝土
3.4.1 干拌法噴射混凝土
3.4.2 濕拌法噴射混凝土
3.4.3 泵送
3.4.4 噴射
第4章 設計方法
4.1 觀測與預測
4.1.1 基于風險的設計
4.1.2 一般荷載
4.2 基本原理
4.2.1 地層荷載
4.2.2 開挖和支護工序
4.2.3 水
4.2.4 初始加二次襯砌――雙層襯砌
4.2.5 單殼襯砌――一道襯砌
4.3 設計工具
4.3.1 經驗法
4.3.2 解析法
4.3.3 數值法
4.3.4 物理模擬法
4.4 遵守規范
4.5 設計與施工間的銜接
第5章 噴射混凝土模擬
5.1 線彈性模型
5.2 理想彈性模型
5.3 非線性應力應變特性
5.3.1 非線性彈性模型
5.3.2 塑性模型
5.4 抗拉強度
5.4.1 未加筋噴射混凝土
5.4.2 加筋噴射混凝土
5.5 收縮
5.6 蠕變模型
5.6.1 流變學模型
5.6.2 廣義開爾文模型
5.6.3 伯格斯模型
5.6.4 黏彈性模型
5.6.5 流動率模型
5.6.6 其他蠕變模型
5.7 老化
5.8 施工工序
5.9 施工缺陷
5.10 小結
第6章 詳細設計
6.1 軟弱地層中的隧道設計
6.1.1 噴射混凝土的關鍵特性
6.1.2 確定噴射混凝土上的荷載
6.1.3 襯砌設計
6.2 塊狀巖石中的隧道設計
6.2.1 噴射混凝土的關鍵特性
6.2.2 確定噴射混凝土上的荷載
6.2.3 襯砌設計
6.3 硬巖中的隧道設計
6.4 豎井
6.5 交叉段
6.5.1 噴射混凝土的關鍵特性
6.5.2 確定噴射混凝土上的荷載
6.5.3 總體布置和施工工序
6.5.4 襯砌設計
6.6 鄰近隧道
6.7 洞門
6.8 特殊情況
6.8.1 抗震設計
6.8.2 擠壓性地層
6.8.3 膨脹性地層
6.8.4 蠕變性地層
6.8.5 巖爆
6.8.6 壓縮空氣隧道施工
6.8.7 凍土地層和寒冷天氣
6.8.8 高溫地層和天氣
6.8.9 耐火性
6.9 規范
6.10 細節設計
6.10.1 鋼筋加固
6.10.2 接頭處的結構連續性
6.10.3 接頭處的防水
第7章 施工管理
7.1 質量控制
7.1.1 施工前試驗測試
7.1.2 施工期間的試驗測試
7.2 儀器和監測
7.2.1 儀器
7.2.2 觸發值
7.3 現場設計代表
7.4 日常審查會議
參考文獻
附錄