地下工程施工（簡體書）

（3）鉆釬護頂法
若采用一般插釬法打入極端困難，而且不易掌握方向、達不到護頂目的時，可運用鉆釬護頂，不僅穿入地層速度較快，而且易于控制鉆釬位置和方向。其方法是用鑿巖機在橫梁下緣向上傾斜（＜30°）鉆人一排鋼釬，釬長為1.5～2.0 m，間距一般為20～25 cm，釬尾用鉛絲系于橫梁上，然后在鋼釬護頂下，自上而下邊挖邊支，排架間距50 cm。
插板和鉆釬護頂法開挖順序：單車道隧道宜采用上導坑先拱后墻法，起拱線以上用上導坑及分步擴大，起拱線以下用挖井法開挖邊墻部位及灌注邊墻；也可用短段拉中槽加背板和橫撐的方法，分段施工邊墻，并隨即做好仰拱。雙車道隧道則宜采用側壁導坑先墻后拱法施工。
分部開挖施工應注意：上導坑與擴大部分之間的距離應盡量縮短，拱部襯砌要緊跟；在松散的碎石或砂層中開挖時，應準備草束或麻袋，隨時堵塞縫隙，以免漏砂造成空洞，引起坍塌；支撐架設應預留沉落量；襯砌應隔適當距離設置沉降縫；無論松散地層中有無水，襯砌斷面封閉后，均應向襯砌背后（包括仰拱下）壓注水泥砂漿加固。
1.4.3 瓦斯地層施工
地下施工中經常會遇到CO2、CO、H2S、NO，等有毒有害氣體。這些有害氣體，在礦井中總稱為瓦斯，由于從煤（巖）層涌出的有害氣體主要是沼氣，因此習慣上將沼氣稱為瓦斯。
1）斯濃度控制
地下工程施工中必須將瓦斯濃度控制在安全的限值。
①隧道總回風風流或一翼回風中，瓦斯濃度應小于0.75%。
②工作面風流中，瓦斯濃度達到1%時，必須停止用電鉆打眼；放炮地點附近20 m以內，風流中的拘瓦斯濃度達到1%時，禁止放炮。