高速公路機電系統集成與維護（簡體書）

（3）進行控制決策，向可變信息顯示系統（限速值和交通信息）和各人口匝道發布控制指令，并檢測執行情況。
（4）自檢并對現場設備巡回監測，發現故障及時報警并采取措施。
（5）自動、并行地向監控中心計算機系統傳送本分中心運行數據（含控制指令）。
（6）接收并執行監控中心計算機系統的指令。
（7）自動按規定生成數據庫和存儲數據。
（8）生成并打印各種報表。
需要加以說明的是由于技術水平的限制，監控用計算機系統還不能完全滿足交通監控的要求，有很多工作還需要“人”介入，特別是與交通安全相關的事故發現和處理，都需要監控值班員的組織、調度和指揮。
二、計算機系統硬件
11系統主機（服務器）
系統主機負責網絡操作、系統進程的管理和運行。主機常作為系統數據庫服務器，儲存監控系統的數據，大型通用軟件有時也存儲于此，供各客戶機調用。此外，它還通過網橋接受收費網傳送過來的各進口交通量和車型信息。主機一般采用內存大、方頻快的高檔PC機，也可采用工作站作為主機，CPU常為32位高性能處理器。由于數據量太多，除機箱內裝有大容量硬盤（≥20GB）外，有的采用可讀寫光盤和數據流帶保存數據。為了保證網上各計算機共享資源和具有互操作性，保證與收費局域網和其他計算機網的信息傳遞，需要配置網絡操作系統軟件。
2.交通監控計算機
交通監控計算機負責監控各路段外場監控沾設備的運行；收集和處理車輛、交通環境和隧道的監測數據，運行各種優化控制模型，發出控制指令和數據越限報警；生成和打印各種報表。本機任務較多，可能影響控制的實時性。因此，也有將任務收兩臺計算機分別擔負的，即一臺負責數據采集、處理；另一臺負責控制決策和發出指令。這種計算機需要配置專用軟件。
3.可變信息顯示控制計算機
可變信息顯示控制計算機負責接收主機數據，根據控制指令，編輯需要顯示的圖文，并向現場發出執行指令。為了保證工作迅速、有效，對經常發布的各種圖文，要預先編輯，并存人已建成的圖文數據庫內。
4.彩色圖形計算機
彩色圖形計算機負責接收主機數據或CAD工作站（根據需要配置）等其他信息，生成管轄和路段的全部交通狀況或局部細節圖形，并操縱圖形在大型投影屏幕上顯示。本機需要配備圖像編輯軟件，并建立所轄路段的圖形數據庫。