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《架空輸電導線的磨損特性及其影響行為研究》以我國目前常用的架空輸電導線為研究對象，通過試驗和理論分析，系統研究了鋼芯鋁絞線在微風振動下的磨損特性，以及磨損對導線的機械、電學性能的影響行為，揭示了架空輸電導線的磨損與電暈放電之間的內在聯系與規律，是研究架空輸電導線的磨損及其影響行為的一本較為全面系統的專著。本書的主要內容包括：架空輸電導線的力學特性及微風振動的特點，導線于微風振動下的微動磨損試驗裝置與試驗方法，鋼芯鋁絞線線股間和導線與金具間的接觸力學問題，多種環境氛圍和運行參數下導線的摩擦學特性，微風振動下導線微動磨損疲勞斷裂特性，導線的磨損對其電暈特性的影響，最后提出了架空輸電導線的摩擦學設計方法等。
作者簡介
趙新澤，男，漢族，1964年2月出生，湖北省潛江市人，博士后，教授，博士生導師。1986年畢業于武漢水運工程學院液壓傳動及控制專業，1993年5月獲武漢交通科技大學機械工程專業碩士學位，2000年12月獲武漢交通科技大學載運工具運用工程專業博士學位，2004年12月完成武漢理工大學船舶與海洋工程博士后流動站研究工作并出站。 三峽大學機械工程碩士生導師，武漢理工大學載運工具運用工程專業博士生導師，湖北省有突出貢獻青年專家，中國機械工程學會高級會員，湖北省機械工程學會理事，湖北省摩擦學分會副理事長，三峽大學教務處處長兼工程訓練中心主任。 目前主要從事摩擦學原理與應用、設備狀態監測與故障診斷、流體傳動、科研與教學等工作。主持參與包括國家自然基金會、原電力部青年基金、交通部西部科技項目、“十一五”國家重大裝備項目、教育廳和宜昌市科研等多個項目。目前正主持國家自然科學基金 “典型大氣條件下架空導線的磨損對其線損相關特性影響的研究”、宜昌市科技項目“復雜條件下輸電線路金具的設計與研制”、交通部“高水頭船閘閘、閥門及其啟閉機狀態檢測分析關鍵技術研究”和2項企業委托等科研項目。在國內外公開刊物上發表科研論文100余篇，獲得國家發明專利4項。
名人/編輯推薦
本書為國家基金項目（項目號：51075235）的研究成果，代表了相關研究領域的最新科研動態，具有很好的參考價值。同時在本書編寫過程中，介紹了相關領域的新技術、新方法和新設備，代表了學術前沿研究。
目次
前言 第1章 概述 1.1 架空輸電導線簡介 1.2 架空輸電導線力學特性 1.3 微動磨損的基本知識 1.4 架空輸電導線電暈特性 本章小結 本章參考文獻 第2章 架空輸電導線的微動磨損試驗 2.1 概述 2.2 架空輸電導線微動磨損試驗裝置的研制 2.3 試驗參數的標定 2.4 磨損分析方法 2.5 試驗方法 本章小結 本章參考文獻 第3章 架空輸電導線的接觸力學問題 3.1 接觸基本問題 3.2 兩線股間接觸應力的計算 3.3 多層絞線間接觸應力的計算 3.4 導線與金具間的接觸問題 3.5 接觸應力的有限元分析 本章小結 本章參考文獻 第4章 架空輸電導線磨損特性 4.1 試驗因素對導線磨損量影響分析 4.2 微風振動模擬試驗導線接觸表面形貌分析 4.3 電載荷條件下導線磨損特性分析 4.4 雙股鋁線微動磨損特性分析 4.5 服役導線線股磨損表面形貌分析 4.6 導線磨粒分析 本章小結 本章參考文獻 第5章 微動磨損下架空輸電導線疲勞斷裂特性研究 5.1 概述 5.2 微動磨損下導線鋁線股疲勞斷裂試驗 5.3 導線鋁線股斷裂斷口表面特征分析 本章小結 本章參考文獻 第6章 架空輸電導線磨損對電暈特性的影響 6.1 導線磨損磨粒對其表面場強的影響仿真研究 6.2 磨損導線電暈測試試驗 6.3 試驗導線電暈測試結果分析 6.4 導線磨損與電暈特性間的關系 本章小結 本章參考文獻 第7章 架空輸電導線的摩擦學設計 7.1 概述 7.2 架空導線摩擦學設計涉及的主要問題 7.3 導線繞制角的優化設計 7.4 導線節徑比的優化設計 7.5 線夾結構的優化設計 7.6 架線施工 7.7 微風振動監測 本章小結 本章參考文獻
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