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太平輪(簡體書)
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太平輪(簡體書)

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商品簡介
作者簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
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商品簡介

高仲泰的《太平輪》改編自一段真實的歷史故事 ,1949年,從上海開往臺灣的輪船“太平輪”號沉沒 。一場毀滅性的災難過后,許多乘客的命運由此改變 。幸存者林佳木,與組織失去了聯系,與妻子之間不 通音訊。在經歷了“太平輪”海難、同志接連犧牲、 在報社找到革命理想和生活價值、因思想問題被國民 黨抓起來“改造”、空等無望的妻子登報離婚、重新 找到愛情等事件,作為個體,他在那個艱難歲月承受 著身心雙重折磨。但是作為一個有著堅定信仰的人, 他始終沒有放棄過對自由和愛的努力和希冀。這是一 個地下工作者的傳奇故事,充滿了各種艱難險阻和神 秘驚奇;同樣,這又是一個尋求信仰和愛的旅途,在 艱難歲月,充滿了無私的愛、正義和對理想的執著追 求。《太平輪》適合文學愛好者閱讀。

作者簡介

高仲泰,作家,資深新聞人,擅長創作近現代題材歷史小說。近年來出版長篇歷史小說《望族》、《大外交官》、《租界》、《闔閭王朝》,創作電視劇本《望族》、《榮氏兄弟》、《西津渡》、《魂歸江南》等。《大外交官》將改編成電影,《租界》將改編為同名電視連續劇,歷史小說《闔閭王朝》將由中影集團改編為電影。作品多次獲省市文學獎。

名人/編輯推薦

這是一段苦痛的歷史,一場災難承載了生離死別、大苦難和大悲慟;這是一種情懷,一種在大苦難中,用一顆種子的信仰追逐自由和愛的矢志不渝的情懷。 “太平輪”是悲劇中的悲劇,“地下工作者”是神秘中的神秘。他們卻在《太平輪》這本書中相遇,必定是要誕生出一個極其神秘、最為曲折離奇的故事,還有極大的悲慟、苦難與救贖。 “太平輪”——悲劇中的悲劇,堪稱東方的“泰坦尼克號”。這次海難中,有1000多人喪生,僅僅幸存30人。集體記憶隨著太平輪的沉沒而沉入歷史的深海,被掌握話語權的人們有意無意的忘記,但是罹難者的愁苦,他們親屬的悲哀,幸存者的傷痛,卻不會像出事那天的海上的霧一樣在天亮之后便消散。高仲泰的《太平輪》這本書,抒寫了所有幸存者心中永遠的愁霧,再現了當年事故發生時的始末,令人心驚膽戰地經歷了整個事故發生的過程。

目次

第一章 新婚別
第二章 登上太平輪
第三章 海上新年
第四章 死神之夜
第五章 劫后余生
第六章 空等,在大公書店
第七章 接頭失敗
第八章 無心插柳,柳成蔭
第九章 天涯淪落人
第十章 真相,僅一步之遙
第十一章 無望的等待
第十二章 一顆種子的信仰
第十三章 在漫長的黑夜里獨行
第十四章 黑暗如磐,一燈如豆
第十五章 佳木凌云
第十六章 查封《自由美麗島》
第十七章 暗箭難防
第十八章 生命的韻律,隨時光流長

書摘/試閱

一九四九年初,農歷除夕前的小年夜。
上海連續下了幾天的雨夾雪終于停了下來,有了 淡淡的陽 光,連續多天的濕漉漉的冰冷的天氣變得稍稍的溫煦 起來,但屋 頂上、馬路上還是閃爍著水漬的冷光。
應該是一年中最熱鬧和快樂的時節,但戰爭傷了 這座大都 市的元氣,大街小巷年關特有的年味就像空中的陽光 那樣稀薄。
誰都不懷疑國民黨氣數已盡。達官顯貴寒鴉般的一群 群行色匆匆 地離去了。留下來的殷實家庭的人心里也是七上八下 ,惶惶不安 的,就像寒風中的枯枝敗葉瑟瑟發抖。
倒是貧窮的小百姓,已沒有多大的顧忌了,坦然 地接受著世 道可能出現的變化,苦中作樂,貼副紅紙對聯,買條 魚什么的, 有點過年的意味。
就在這天的下午,在人們千方百計趕回家和家人 團聚的時 候,父親卻告別了母親謝蕭蕭和還在娘肚子里的我, 夾在倉皇出走 的人群里,按計劃悄悄乘上停泊在十六鋪碼頭的輪船 太平輪,去臺 灣執行秘密任務。但他沒有告訴媽是去臺灣,只說是 去香港。
雖然僅僅只是短期出門,但正是在父母親新婚的 蜜月里,母 親謝蕭蕭自然很依依不舍,她為父親精心打理行李, 內衣、襯衣、 毛衣、襪子、手帕一大堆,西服二三套,領帶好幾條 ,還有手電、 剃須刀、洗漱用具、香皂、鋒利的折疊刀,用來遮擋 亞熱帶強光的 太陽鏡。母親邊整理這些東西,眼角時不時沁出晶瑩 的淚光。父親 看得出來,母親心里不好受,有些魂不守舍。她反復 地絮絮叨叨地 叮囑父親一路上要小心,要快去快回。父親盡量做出 淡定的樣子, 笑著把母親預備的東西一一減去,一再地告訴母親, 他去的地方很 溫暖,不需要毛衣,有幾件襯衣、短衫就可以了。
離別的前夜,母親緊緊依偎在父親的懷里,摟著 父親的脖 子,生怕父親突然離去。但父親還是離去了,他裝作 輕松的樣 子,像平時上班一樣,貼了貼母親蒼白的臉,拎起皮 箱,拉門走 了,頭也沒有回地上了門口的黃包車。
誰都沒有注意到父親,即使是有熟人遇見了他, 也不一定會 認出他。他化了裝,換上了平時不穿的棉長袍,戴了 副金絲眼鏡, 圍了條米色的羊毛圍巾,頭戴呢禮帽,看上去像個大 學教授或者某 個機關的文職人員。那個時候,這樣的人去臺灣是很 多的,他們往 往是為遷移臺灣的事宜來回奔波著。父親拎著一只已 使用很久的皮 箱和一個網兜,皮箱的幾個角已磨去了顏色,露出了 皮革的底色。
這時,碼頭上很擁擠,亂哄哄的,拉客的黃包車和載 客的小汽車在 混亂吵嚷中蝸牛般的爬行著,黃包車夫大聲地吆喝著 ,汽車司機則 一個勁地按喇叭,喧囂聲在碼頭上空回蕩。
在上船的棧橋口,送客的和上船的親人或朋友淚 眼婆娑地 道著別。按預定的時間,開船時間是五點,乘客必須 提前兩小時 上船,但乘客還在紛紛而至,看上去沒有準點開船的 跡象。碼頭 上堆放著許多的木箱和棉紗包,運輸工還在往船上裝 著一只只 木箱,看上去到五點船是動不了的。那時的船晚點起 航是經常的 事,太平輪也不例外。
父親乘坐的是頭等艙,在船項的下面一層,約有 十幾個隔開 的包廂,每個包廂有十個硬木座椅,座椅上面安裝著 鑄鐵架子, 可以置放行李,包廂的一角有一個白色搪瓷的洗臉池 ,池上面掛 著一個圓形的鏡子,如果把玻璃移門拉上,每個包廂 就成了封閉 的空間。靠外則鑲嵌著一個方形的玻璃窗戶,和火車 上的窗戶差 不多大,可上下移動。
正是滴水成冰,北風料峭的寒冷冬天,船上所有 的窗戶都是 緊閉著的。頭等艙下面是餐廳、員工宿舍及二等艙房 ,底層是三 等艙,艙房里像戲院那樣排滿了硬木的靠背長椅,椅 子的上端釘 著一個座位號的小小搪瓷牌。這艘客貨兩用的輪船是 屬于臺灣企 業股份有限聯合輪船公司的,公司總部設在臺北重慶 南路。
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