臺灣鐵道紀行

★本書定位為「鐵路科普」，沒有艱深專有名詞或學術理論，從庶民角度發掘鐵道趣味，以鐵道為起點，連結生活中的一切美好。

火車站在台灣人心中是家鄉最具體的形象，鐵道是異鄉遊子夢想的延伸。台灣幅員不大，鐵道環抱全島，總長超過1000公里，不論在島嶼的東岸或西岸、南迴或北迴，台鐵列車經過每一個縣市。台鐵優勢在鐵道文化，亮點是悠遊慢活，百年歷史成為台灣人共同記憶的一部分。這本書介紹台灣鐵道的幾個面向，以圖文並茂方式呈現各型車輛、歷史文物、鐵道設備與特色車站的多樣風貌，用淺顯文字敘述歷史演變過程，追尋台灣鐵道發展軌跡。

何治民

1970年出生於台北市。
學歷：東海大學法律系畢業，政治大學東亞研究所碩士。
經歷：台北市政府政風處科員、台北市停車管理工程處主任、交通部政風處專員、交通部台灣鐵路管理局科長。
研究興趣：日本殖民史、中國近代史、中共黨史、歷史建築。

自序 鐵道連結的美好生活

在台灣個美麗島嶼上，能夠名正言順以「台灣」為名，並且屹立百年以上的公營事業首推台鐵。1887年（清光緒13年）台灣巡撫劉銘傳向朝廷奏准，興建了第一條基隆到新竹的鐵路，是為台灣鐵路之濫觴。甲午戰後，日本殖民時期，台灣鐵路進入飛躍階段。1899年成立的總督府鐵道部規劃出全島鐵路運輸建設，十年間（ ~1908年）縱貫線基隆至高雄四百多公里鐵路在台中銜接，加上宜蘭線、台東線與平溪、淡水等支線陸續開通，本島鐵路網已具雛型。台鐵內部的組織管理、維修體系及典章制度至此也燦然大備。1945年國府接收日產，鐵路管理委員會在極短時間內恢復遭盟軍炸毀的鐵路設施，其後在美援或向世界銀行貸款之下，各型新式車輛陸續引進，1979年縱貫鐵路電氣化、1991年南迴線通車，百年鐵道往事歷歷如在眼前。近年來，傾斜式電聯車加入營運，花東鐵路電氣化、環島鐵路整體系統安全提昇計畫的推動，鐵道建設更甚以往。忝為台鐵人，基於「為路存史」的信念，更為鑑往知來，利用公餘之暇，訪詢台鐵退休員工，蒐集陳年舊照，並逐一為之整理作註，完成紀錄。
我雖非傳統鐵路人，但有幸任職台鐵，就個人有限視野與工作經驗，彙集成冊。為方便讀者閱讀，本書以圖文並茂方式呈現，概分為各型車輛、歷史文物、鐵道設備、特色車站與環島采風等五個章節。各型車輛之介紹是透過車輛演變過程，了解台灣鐵道發展歷史。其次，有鑑於近年來歷史文物的快速流失，並基於推廣鐵道趣味的立場，所以將台鐵文物的歷史典故及鐵道設備亦納入範疇。末篇以特色車站與環島采風為題，並以花蓮車站為起點，順行環島一週，由點而線、由線而面，喚起台灣民眾共同的成長記憶，以鐵道故事連結起民眾對美好生活的嚮往。
本書之完成，最要感謝的人是服務公職近四十年的總統府政風處處長溫新琳先生，由於他的鼓勵提攜，使我有機會進入台鐵，工作與個人興趣結合，發掘鐵道無盡的寶藏。同時也由衷感謝「雲五圖書館基金會」翁邦興董事的鼎力協助，使本書順利付梓。還有幾位台鐵退休老員工，包括台北運務段林瑞美女士、高雄檢車段蔣振聲大哥，政風室吳兆本先生等，他們不但提供歷史照片，並且親身口述，使我獲得第一手資料。本書也引用多張台北市停管處謝銘鴻先生二十年來追逐鐵道的珍貴寫真，文芃兄協助整理並提供意見，還有我辦公室的工作夥伴們，包括璦玲、偉珍、俊貿，感謝大家。
台鐵今年127歲，早已是人間國寶。秉持「一生懸命」理念的老員工，傳承自日本師傅的「鐵道魂」，完全在他們身上體現。我有幸趕上這個新舊交替的時代，勉力記下台鐵點滴，名為「台灣鐵道紀行」，為保存台鐵歷史文化，普及鐵道知識而努力。

Chapter 1 各型車輛
1.1蒸汽機車
1.2電力機車
1.3柴油機車
1.4電聯車
1.5柴聯車
1.6柴油客車
1.7客車
1.8貨車
1.9特殊車輛
1.10阿里山森林鐵路車輛

Chapter 2 歷史文物
2.1扇形車庫
2.2台南車站附設鐵道旅館
2.3員訓中心溫泉
2.4花蓮鐵道醫院
2.5台鐵防空洞
2.6宜蘭行口
2.7宜蘭工務段辦公室
2.8愛台灣的日本人--速水和彥
2.9鐵路文化工作隊
2.10指認呼喚應答
2.11快車服務員
2.12國音電碼與檢修工作符號
2.13臂木式號誌機
2.14蒸汽鎚
2.15名片式車票保存櫃
2.16台鐵木模
2.17直流電器母鐘
2.18電氣路牌閉塞器
2.19蒸氣機車水塔
2.20津田式汲水幫浦
2.21重錘轉轍閘柄
2.22移車台與轉車台
2.23竹內製造金庫（保險箱）
2.24閉塞電話
2.25新竹工務分駐所打鐵爐
2.26巡道車
2.27摩斯電鍵
2.28台中20號倉庫
2.29日式宿舍與日式辦公室
2.30龍井儲煤場
2.31其它綜合文物

Chapter 3 鐵道設備
3.1行車就地控制盤
3.2標誌式轉轍器
3.3駕駛模擬器
3.4止衝擋
3.5道岔
3.6真空廁所
3.7魚尾板
3.8道班界標
3.9連結器
3.10自動洗車站
3.11集電弓
3.12軍用月台
3.13轉向架
3.14行車人員寄宿舍與備勤房舍
3.15電鎖轉轍器
3.16 EJ伸縮接頭
3.17機班候班室
3.18北投員工訓練中心
3.19貨運服務所
3.20鐵路交通號誌

Chapter 4 特色車站
花蓮、壽豐、光復、瑞穗、玉里、池上、關山、台東、知本、瀧溪、加祿、枋寮、東海、林邊、鎮安、南州、潮州、竹田、屏東、新左營、高雄、橋頭、岡山、保安、台南、後壁、南靖、嘉義、二水、彰化、台中、銅鑼、苗栗、沙鹿、日南、白沙屯、竹南、新竹、富岡、台北、七堵、八堵、瑞芳、侯硐、福隆、宜蘭、六家、竹中、十分、三貂嶺、菁桐、沙崙、新烏日、集集、北門

Chapter 5 環島采風
5.1花蓮鐵道文化園區
5.2花蓮木三鐵店
5.3花蓮文創園區
5.4花蓮縣光復鄉益壽堂
5.5池上古井
5.6竹田--池上一郎博士文庫
5.7竹田基督長老教會
5.8高屏舊鐵橋
5.9台中--文青果組合會社
5.10銅鑼--劉肇芳醫師宅
5.11富岡--呂家聲洋樓
5.12猴硐--瑞三拱橋
5.13沙崙支線
5.14平溪支線
5.15樹林調車場
5.16富岡基地
5.17環島鐵道藝術村
5.18鐵路之窗
5.19雕花鋼樑
5.20台北機廠
5.21高雄機廠
5.22花蓮機廠
5.23阿里山森鐵修理工廠
5.24宜蘭幾米公園
5.25最後天際線
5.26台鐵便當