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本書主要從安全運行的角度研究機場多跑道運行的相關理論。首先在第1章機場多跑道運行的基本情況、技術因素和發展，接著在第2章中詳細研究了多跑道的運行模式。在第3章中重點給出了多跑道的容量計算，並對上海浦東機場的多跑道容量進行了計算，在第4章中討論了跑道起飛與降落需要的尾流間隔與安全性，接著給出了多跑道運行的間隔及安全性計算模型。第6、7章給出了多跑道飛行程式與運行規程，第8章給出了跑道侵入的風險評估模型，最後在第9章給出了機場多跑道系統的綜合風險評估模型。
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