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本書提出了適合我國大中城市交通特點的新一代交通控制系統結構、控制模式自我調整轉換方法、交通流優化與智慧分析理論技術以及新一代交通控制系統技術標準體系，為實現跨系統、跨設備的資源和資訊整合、協同控制消除了技術障礙。
本書共分7章。第1章緒論介紹道路交通信號控制技術發展歷程、特點和發展趨勢；第2章介紹交通控制相關狀態獲取技術；第3章介紹混合交通流控制策略和演算法；第4章介紹大範圍戰略控制技術；第5章介紹交通網絡線上模擬技術，提出交通能量概念；第6章介紹嵌入式交通信號控制機設計技術；第7章介紹智慧化交通控制系統標準化技術。
本書可供道路交通管理部門、建設部門、科研機構和生產廠家等參考，也可作為交通類相關專業學生的教材或參考資料。
本書共分7章。第1章緒論介紹道路交通信號控制技術發展歷程、特點和發展趨勢；第2章介紹交通控制相關狀態獲取技術；第3章介紹混合交通流控制策略和演算法；第4章介紹大範圍戰略控制技術；第5章介紹交通網絡線上模擬技術，提出交通能量概念；第6章介紹嵌入式交通信號控制機設計技術；第7章介紹智慧化交通控制系統標準化技術。
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