商品簡介
目次
我國物流企業稅收負擔研究
我國物流產業安全研究
物流管理篇
基于生態文明建設的農產品物流安全政府監控系統構建
物流企業信息化創新績效實證研究
基于EVA的經營者薪酬激勵在物流企業中的應用研究
物流經濟篇
Kano模型拓展方法及在物流企業的實證研究
第三方物流在動產融資監管業務中的權責分析及風險防控
我國內陸港布局與選址問題研究
我國物流園區網絡規劃研究
物流技術與工程篇
天津市地震應急物流體系的研究
云技術在物流業“低碳化”進程中的應用研究 綜合課題篇
我國物流企業稅收負擔研究
我國物流產業安全研究
物流管理篇
基于生態文明建設的農產品物流安全政府監控系統構建
物流企業信息化創新績效實證研究
基于EVA的經營者薪酬激勵在物流企業中的應用研究
物流經濟篇
Kano模型拓展方法及在物流企業的實證研究
第三方物流在動產融資監管業務中的權責分析及風險防控
我國內陸港布局與選址問題研究
我國物流園區網絡規劃研究
物流技術與工程篇
天津市地震應急物流體系的研究
云技術在物流業“低碳化”進程中的應用研究
基于價值鏈與核心企業視角的第四方物流信息服務平臺建設研究
面向社區超市配送服務的物流中心越庫運作模式研究
附錄
關于授予“2013年度中國物流學會課題優秀成果獎”的通告
書摘/試閱
(二)物流產業安全評估模型的構建
1.引入外資客戶資源控制率指標
前人對于產業控制力指標的設定要么是對整體產業而言的,沒有考慮到具體產業的具體情況、指標不全,要么主要是針對制造業等生產性產業,很少有針對服務性產業的,更少針對物流產業的,所以其指標體系不能很好地反映物流產業的性質,本文針對物流產業的物流點,認為應將客戶資源控制率納人物流產業控制力指標體系中,以完善指標體系,更準確地反映外資對我國物流產業的控制力。
(1)客戶資源是物流企業成敗的關鍵
企業生產的最終目的還是要滿足其終端的客戶(顧客)的需求,因此,企業所從事的活動從本質上講就是通過組織企業內外的各種資源來更好的滿足顧客的需求。只有將滿足顧客需求做得好的企業才能在競爭中將處于優勢地位,反之,則被淘汰。需求引導了企業經營活動的的形式與目標,當然,在特定的情況下企業也能夠引導顧客的需求。物流作為服務性行業,客戶資源對于物流企業更是至關重要,對于現代物流企業來說,理解和滿足客戶的需求是企業生存的前提。擁有更多的客戶意味著他擁有更多的市場,而失去了這些資源,企業就失去了根本的經濟利益。根據交易費用理論,不確定性會使交易成本上升,穩固的關系能夠減少交易成本,因而,穩定的客戶資源對物流企業來說,也能夠降低成本,提高競爭力。
從供應鏈角度看,傳統的物流管理已經不能適應現代社會發展的要求,越來越多的企業正在意識到供應鏈的重要性。許多學者也強調要加強對于產業鏈的控制,我國產業安全問題之一就是產業鏈控制權的缺失。而供應鏈管理是以需求為導向,以管理關系為手段,以滿足客戶需求為目標的。能夠滿足客戶不斷提高的要求和持續上漲期望,為客戶提供差異化的服務已經成為企業的一項重要競爭優勢。有的人提出供應鏈管理實際上應該是需求鏈管理,要獲得持久的利益,最為重要的一點就是如何保持客戶,要與特定的客戶建立長期戰略合作關系,建立完善的供應鏈。企業的成敗基于企業能夠控制的供應鏈網絡,只有充分利用網絡資源,才能立于不敗之地。而客戶資源的控制率在一定程度上正反映了企業對供應鏈的控制度。
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