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古典詩詞的女兒-葉嘉瑩
軌道車輛製造工藝(簡體書)
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軌道車輛製造工藝(簡體書)
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軌道車輛製造工藝(簡體書)

商品資訊

人民幣定價:69 元
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:NT$ 414 元
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商品簡介
名人/編輯推薦
目次
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商品簡介

本書共分八章。第一章介紹軌道車輛的特點、軌道車輛的基本組成、軌道車輛製造工藝基本概念及軌道車輛製造的發展歷史和現狀等; 第二章介紹轉向架機械加工, 重點突出車軸、車輪、軸箱及構架的機械加工及典型加工設備; 第三章介紹轉向架組裝, 重點介紹輪對組裝及其質量評價, 軸箱組裝和典型轉向架組裝工藝過程; 第四章介紹車體零部件的衝壓加工, 重點介紹各種衝壓工序變形特點, 衝壓模具設計; 第五章介紹車體裝配焊接工藝, 重點介紹焊接結構特點及焊接變形分析, 不銹鋼和鋁合金車體焊接工藝特點; 第六章介紹貨車車體製造工藝過程, 重點介紹通用敞車車體工藝部件的裝配-焊接工藝和車體總裝工藝流程等; 第七章介紹客車車體製造工藝過程, 重點介紹25型客車車體工藝部件的裝配-焊接工藝和車體總裝工藝流程等; 第八章介紹動車組車體製造工藝過程, 重點介紹鋁合金車體工藝部件的裝配-焊接工藝和車體總裝工藝流程等。

名人/編輯推薦

本書可作為普通高等學校軌道車輛工程專業的本科生教材,也可供相關工程技術人員參考。

2010年,教育部正式啟動了“卓越工程師教育培養計劃”。其宗旨是培養和造就一大批創新能力強、適應社會經濟發展需要的高質量的各類型工程技術人才,為國家走新型工業化發展道路、建設創新型國家和人才強國戰略服務。北京交通大學是首批“卓越工程師教育培養計劃”實施的61所高校之一。機械工程及自動化(鐵路機車車輛)專業卓越工程師培養計劃作為北京交通大學“卓越工程師教育培養計劃”之一,實施兩年基礎教育、兩年軌道交通專業教育、兩年工程碩士教育的“2+ 2+2”本、碩一體化人才培養模式。為此,北京交通大學機電學院申報了面向車輛工程專業的卓越工程師教育系列特色教材。
本書是普通高等學校車輛工程專業卓越特色系列規劃教材之一。本書在原有《動車組製造工藝》教材基礎上,新增了普通客、貨車製造工藝等相關內容。本書介紹了軌道車輛製造的發展歷史和現狀,重點介紹了轉向架零件的機械加工、轉向架組裝,以及普通客車、貨車和動車組的製造工藝等,特別突出了鋁合金車體焊接工藝特點等。
本書第一章、第二章第六節、第四~六章、第七章第一節和第八節、第八章第一~七節由北京交通大學宋永增編寫,第二章第一~三節和第三章由北京交通大學胡準慶編寫,第二章第四、五節由唐山軌道客車有限責任公司盧峰華編寫,第七章第二~七節由唐山軌道客車有限責任公司聶麗麗、劉春寧編寫,第八章第八節由唐山軌道客車有限責任公司勾波編寫。宋永增擔任主編,北京交通大學張勵忠擔任主審。
為方便讀者學習,依托北京交通大學開設的“軌道車輛製造工藝”MOOC課程,本書在重要知識點位置設置了34個二維碼,通過手機、平板電腦等移動終端掃描二維碼,即可鏈接至MOOC相關知識點的視頻講解,從而將紙質教材與網絡資源有機結合,有利於提升學習效果。掃描封底二維碼,點擊“多媒體素材”,可顯示書中所有視頻資源,讀者可根據學習需要,有選擇性地進行觀看。觀看本書配套視頻講解會產生較大流量,建議在Wifi環境下訪問相關資源。本書附帶的所有視頻文件版權所有,未經允許請勿擅自使用。
在本書的編寫過程中,得到了唐山軌道客車有限責任公司及其他相關軌道車輛製造公司的大力支持和幫助,在此表示衷心的感謝。
由於水平所限,時間倉促,疏漏和不足之處在所難免,懇請廣大讀者提出批評和建議。

目次

前言
第一章緒論
一、軌道車輛的特點
二、軌道車輛的基本組成
三、軌道車輛製造發展簡史
第二章轉向架零件的機械加工
第一節機械加工工藝基礎
一、基礎知識
二、機械加工工藝過程的組成
第二節機械加工工藝規程設計
一、機械加工工藝過程的作用
二、機械加工工藝規程製訂的原則
三、機械加工工藝過程的類型
四、機械加工工藝規程製訂的依據與步驟
五、制訂機械加工工藝規程考慮的問題
第三節夾具設計基礎
一、工件在夾具中的定位
二、機床夾具
三、專用夾具
四、裝配焊接夾具
第四節轉向架典型零件機械加工
一、車軸加工工藝
二、車輪加工工藝
三、輪軸加工專用設備
第五節軸箱和構架機械加工
一、軸箱加工工藝
二、構架加工工藝
三、構架加工設備
第六節計算機輔助製造簡介
一、CAM概述
二、數控系統及其工作過程
三、數控系統運動控制方式
四、計算機 數控系統中的應用
五、成組技術
六、計算機輔助工藝規程設計
七、計算機輔助NC編程
複習思考題
第三章轉向架組裝
第一節機械裝配基本知識
一、機械裝配基本概念
二、機械裝配基本內容
三、機械裝配精度
四、裝配方法
第二節輪對組裝
一、輪對組裝技術要求
二、輪對組裝工藝過程
三、輪對組裝的質量評價
第三節軸箱組裝
一、軸箱組裝方法
二、軸箱體組裝
第四節轉向架組裝
一、轉向架組裝工藝流程
二、軸箱彈簧組裝
三、轉向架組裝及落車
四、驅動裝置一齒輪箱安裝(動力轉向架)
五、其他部件的安裝
六、轉向架組裝尺寸檢查
七、車體與轉向架的上下關係尺寸檢查
八、轉向架組裝過程圖解
複習思考題
第四章車體零件的沖壓工藝
第一節概述
一、沖壓加工的特點
二、沖壓工藝的分類
三、沖壓設備
第二節沖裁
一、沖裁時板料的變形過程
二、沖裁件斷面特徵
三、沖裁力的計算及壓力機公稱壓力的選取
四、排樣設計
五、沖裁 的分類及組成
六、沖裁模設計
七、沖裁模主要零部件的結構形式
八、沖裁間隙及凸、凹模刃口尺寸的計算
九、沖裁件的結構工藝性
第三節彎曲
一、彎曲變形過程
二、彎曲後的回彈
三、最小彎曲半徑
四、彎曲件的結構工藝性
第四節拉深
一、拉深過程中金屬變形的特點
二、壓邊裝置及其選擇
三、拉深次數的確定
四、拉深件毛坯尺寸的確定
五、拉深件的結構工藝性
第五節冷擠壓
一、冷擠壓的基本方式
二、冷擠壓工藝的特點
三、冷擠壓件結構工藝性
第六節沖壓工藝規程的製訂
一、沖壓工藝規程製訂的步驟及內容
二、零件圖的分析
三、沖壓工藝方案的確定
四、確定模具的結構形式
五、沖壓設備選擇
六、編寫沖壓工藝卡
七、沖壓工藝規程的編制實例
複習思考題
第五章車體焊接結構及工藝
第一節車體製造中的焊接方法及設備
一、焊接方法及其分類
二、車體製造中常用焊接方法
三、新型焊接電源設備
第二節車體結構的焊接變形
、焊接應力和變形分析
二、常見焊接結構的殘餘變形
三、車體結構焊接變形及防止措施
四、車體結構焊接變形的矯正
第三節焊接結構及接頭強度計算
一、焊接結構的主要特點
二、焊接接頭及其基本形式
三、焊接結構設計
四、焊接接頭靜強度計算
第四節不銹鋼車體焊接特點
一、不銹鋼焊接特性
二、不銹鋼焊接工藝
三、不銹鋼焊接的主要問題及防止措施
第五節鋁合金車體焊接特點
一、鋁合金種類及焊接特性
二、鋁合金焊接工藝
三、鋁合金焊接的主要問題及防止措施
複習思考題
第六章貨車製造
第一節概述
一、貨車車體結構組成
二、裝配系統圖
三、貨車製造工藝流程
第二節底架組焊工藝
一、主要技術要求
二、中梁製造工藝
三、底架製造工藝
第三節側牆組焊工藝
一、主要技術要求
二、側牆製造的工藝過程
第四節端牆組焊工藝
一、主要技術要求
二、端牆製造工藝過程
第五節車體鋼結構總組裝及貨車總組裝工藝
一、主要技術要求
二、車體鋼結構總組裝工藝過程
三、貨車總組裝 藝過程
複習思考題
第七章客車製造
第一節概述
一、車體鋼結構裝配系統圖
二、車體鋼結構的流水生產佈局
第二節車體鋼結構備料及預處理
一、車體鋼結構下料
二、車體表面處理
第三節底架組焊工藝
一、主要技術要求
二、工藝分析
三、底架製造
第四節側牆組焊工藝
一、主要技術要求
二、側牆組焊
三、側牆組焊存在的問題及預防措施
第五節車頂組焊工藝
一、主要技術要求
二、車頂裝配基準
三、車頂組焊
四、車頂組焊存在的問題及預防措施
第六節端牆組焊工藝
第七節車體鋼結構總組裝工藝
一、主要技術要求
二、車體鋼結構總組裝
第八節客車總組裝工藝
一、木結構安裝
二、車窗安裝
三、鉤緩、制動裝置安裝
四、車電裝置安裝
五、衛生設備安裝
六、車體鋼結構油漆
七、落車檢查
八、試運轉
復習思考題
第八章動車組製造
第一節概述
一、動車組車體結構及工藝特點
二、動車組裝配系統圖
第二節底架組焊工藝
一、底架組焊技術要求
二、架組焊工藝過程
第三節側牆組焊工藝
一、側牆結構組成
二、側牆組焊工藝過程
三、側牆焊接變形分析及防止措施
第四節車頂組焊工藝
一、車項結構特點
二、車頂組焊工藝過程
第五節端牆組焊工藝
一、端牆結構特點
二、端牆組焊工藝過程
第六節駕駛室組焊工藝
一、駕駛室結構特點
二、駕駛室組焊工藝過程
第七節車體總組裝
一、車體總組裝工藝特點
二、車體總組裝工藝過程
第八節動車組總裝
一、動車組總裝工藝流程
二、車下設備安裝
三、車內設備安裝
四、駕駛室設各組裝
五、車頂設備組裝
六、落車及交驗
複習思考題
參考文獻

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