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本書是利用強化學習理論對交通控制進行建模的研究，主要介紹強化學習理論、集成Vissim-Excel VBA-Matlab的模擬平臺構建、基於Q學習的綠燈時間優化模型、基於sarsa學習的綠燈時間優化模型、基於Q學習的相位差優化模型、基於風險敏感強化學習的綠燈時間優化模型。
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