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《錨杆錨固系統的瞬態動力回應特性》在國內外學者研究成果的基礎上,基於應力波理論、模型相似理論等,採用理論分析、實驗室模型試驗、現代信號處理等相結合的手段,提出了一種多點布測的試驗測試方法,研究是否載入情況下錨杆錨固系統的低應變動力回應特徵,揭示錨杆錨固系統中激發應力波的傳播規律和特性,闡述基樁與錨杆錨固系統的動測技術的差異,探討載入情況下完整與缺陷錨杆的應力分佈及發展,動態信號、基頻、阻尼比及動剛度的變化,分析荷載對錨杆瞬態動力回應的影響。本研究將為錨杆錨固系統在施工及使用過程中的無損檢測提供科學指導。
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