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空間經濟:城市及城市體系模型兼論中國城市化道路選擇(簡體書)
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空間經濟:城市及城市體系模型兼論中國城市化道路選擇(簡體書)

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本書建立了一個包含空間因素的城市體系一般均衡模型,并將理論模型的政策含義與我國當前二元結構下的城市化問題結合起來,為我國農村地區城市化道路的選擇提供了理論依據。首先利用理論模型推導出的市場潛能曲線和均衡城市效用曲線,從生產者和消費者兩方面分析并且得出結論:在市場自組織情況下,隨著人口的增加,舊城市終將過大,新城市必然誕生太遲,因此為了避免城市過大,政府對新城市的規劃和支持是必要的。在賦予就地就近城市化理論依據之后,本書接著分析了中國在二元結構下農村地區就地就近城市化的現實意義和條件。然后描述和討論中國四個農村地區就地就近城市化的成功案例,總結其經驗和啟示,繼而為我國農村就地就近城市化的推進提出了相應的對策建議。

作者簡介

黃燕萍 女,1984年生,浙江臺州人。2012年6月畢業于廈門大學經濟學院,獲經濟學博士學位。現任兩岸關系和平發展協同創新中心助理教授,廈門大學臺灣研究院助理教授,區域經濟學專業碩士生導師。研究方向為人力資本與經濟增長、區域經濟和兩岸經貿關系,已在《經濟研究》、Emerging Markets Finance and Trade等海內外學術期刊發表論文10余篇,主持或參與、省部級、市級等各類項目近20項。

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