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《鐵道供電調度信息流處理技術》告訴我們鐵道電網是現代鐵路，特別是高速鐵路的重要組成部分，鐵道電網的安全運行很大程度取決於調度監控信息流的通暢和高效處理。為了深入研究，將鐵道電網信息歸類整理為公共信息流、量測值存取信息流、運行方式監測信息流和交互接口信息流，提出了柔性技術及相關定義。採用蒙特卡洛和LHS-MC新方法，對公共信息流進行統計試驗研究，找到信息延遲時間的概率分佈和置信區間。通過應用Hadoop集群和Map/Reduce引擎進行分佈式集群壓縮，並進行了驗證。採用源流鏈算法、元胞自動機算法和圖矩陣尋跡算法，對鐵道電網運行方式監測信息流進行探討。研究了P/SR回調方法和智能聯盟方法，P/SR回調方法融合了發布／訂閱與遠程方法調用，以解決鐵道供電調度自動化系統中傳統交互接口效率不高、緊密耦合和集成困難等問題。
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