商品簡介
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用航空器采用的所有材料、結構和制造工藝都需進行大量、全面、系統的性能測試,以保證這些材料用于民用航空器結構時,能夠滿足基本的安全性要求。
《民機先進制造工藝技術系列:飛機材料與結構檢測技術》共分6個章節,介紹了飛機材料及結構的檢測技術以及部分檢測過程。
《民機先進制造工藝技術系列:飛機材料與結構檢測技術》可供航空專業的研究生以及初入航空領域的年輕工作者閱讀參考。希望通過閱讀《民機先進制造工藝技術系列:飛機材料與結構檢測技術》,能夠使讀者初步了解飛機從材料到結構的基本檢測技術和應用,以及民機航空業的一些檢測實際案例。
《民機先進制造工藝技術系列:飛機材料與結構檢測技術》共分6個章節,介紹了飛機材料及結構的檢測技術以及部分檢測過程。
《民機先進制造工藝技術系列:飛機材料與結構檢測技術》可供航空專業的研究生以及初入航空領域的年輕工作者閱讀參考。希望通過閱讀《民機先進制造工藝技術系列:飛機材料與結構檢測技術》,能夠使讀者初步了解飛機從材料到結構的基本檢測技術和應用,以及民機航空業的一些檢測實際案例。
目次
1 概論
1.1 飛機材料與結構檢測的概念及目的
1.2 國內外飛機材料與結構檢測技術的現狀及發展趨勢
1.3 飛機材料與結構檢測的基本分類
1.4 飛機材料與結構檢測的方法及設備
參考文獻
2 飛機材料與結構檢測的標準與執行
2.1 材料與結構檢測的標準化組織和標準體系
2.2 材料與結構檢測的國內外標準現狀
2.3 飛機材料與結構檢測標準的執行
2.4 飛機材料與結構檢測標準與適航要求管理
參考文獻
3 飛機材料與結構檢測技術及設備
3.1 飛機金屬材料測試技術及設備
3.1.1 物理性能測試技術及設備
3.1.2 飛機金屬材料化學性能測試技術及設備
3.1.3 飛機金屬材料力學性能測試技術及設備
3.1.4 飛機金屬材料的無損檢測技術及設備
3.2 飛機復合材料測試技術與設備
3.2.1 飛機復合材料組分材料的分析測試技術及設備
3.2.2 層壓板測試技術及設備
3.2.3 夾層結構的分析測試技術及設備
3.2.4 復合材料無損檢測技術及設備
3.3 飛機其他非金屬材料的分析測試技術及設備
3.3.1 密封劑
3.3.2 涂料
3.3.3 油料
3.3.4 膠黏劑
3.3.5 橡膠
3.3.6 塑料
3.3.7 紡織材料
3.4 飛機元件、組合件及全尺寸結構檢測技術及設備
3.4.1 飛機元件試驗中常用的配套設備、儀器以及相關技術
3.4.2 飛機全尺寸試驗測控設備
3.4.3 試驗保護系統
參考文獻
4 飛機材料的檢測
4.1 飛機材料檢測實驗室的管理
4.2 飛機金屬材料的檢測
4.2.1 金屬材料的出廠檢驗和入廠復驗
4.2.2 飛機金屬材料的金相檢測
4.2.3 飛機金屬材料的化學成分檢測
4.2.4 飛機金屬材料的力學性能檢測
4.3 金屬材料的無損檢測
4.3.1 飛機金屬材料無損檢測技術的選擇
4.3.2 飛機金屬材料滲透檢測技術應用實例
4.3.3 飛機金屬材料磁粉檢測技術應用實例
4.3.4 飛機金屬材料渦流檢測技術應用實例
4.3.5 飛機金屬材料射線檢測技術應用實例
4.3.6 飛機金屬材料超聲檢測技術應用實例
4.3.7 飛機金屬材料其他無損檢測技術應用實例
4.4 金屬材料的入廠復驗案例
4.4.1 材料信息
4.4.2 試驗項目的確定
4.4.3 試樣
4.4.4 試驗過程及結果
4.4.5 結果評判
4.5 飛機復合材料的檢測
4.5.1 復合材料組分的檢測
4.5.2 層壓板類的檢測
4.5.3 夾層結構類的檢測
4.5.4 關于材料等同性的檢測
4.5.5 復合材料的無損檢測
4.5.6 復合材料入廠復驗的檢測案例
4.6 飛機其他非金屬材料的人廠復驗檢測
4.6.1 密封劑的檢測
4.6.2 涂料檢測
4.6.3 油料檢測
4.6.4 膠黏劑檢測
4.6.5 橡膠
4.6.6 塑料
4.6.7 紡織材料
參考文獻
5 飛機元件與組合件及全尺寸的檢測
5.1 檢測文件的管理
5.1.1 試驗任務書
5.1.2 試驗大綱
5.1.3 檢測規范和標準
5.1.4 試驗要求
5.1.5 試驗報告
5.1.6 設計許用值內容
5.2 零件與組合件的常規檢測
5.2.1 形狀和尺寸的檢測
5.2.2 表面外觀檢測
5.3 無缺口層壓板設計許用值試驗
5.3.1 材料許用值與典型鋪層
5.3.2 試驗矩陣
5.3.3 數據處理
5.4 含缺口層壓板設計許用值試驗
5.4.1 試驗方法
5.4.2 試驗矩陣
5.4.3 數據處
5.5 含沖擊損傷層壓板設計許用值試驗
5.5.1 損傷阻抗試驗
5.5.2 損傷容限試驗
5.5.3 試驗矩陣
5.5.4 數據處
5.6 機械連接設計許用值試驗
5.6.1 試驗矩陣
5.6.2 數據處
5.7 復合材料疲勞試驗
5.7.1 層壓板的疲勞性能
5.7.2 疲勞試驗目的及計劃
5.7.3 疲勞試驗步驟
5.7.4 復合材料層壓板的疲勞性能
5.7.5 復合材料結構的損傷容限性能
5.8 夾層結構試驗方法
5.8.1 芯材性能評價方法
5.8.2 芯材與面板粘接評價方法
5.8.3 面板性能評價方法
5.8.4 夾層結構性能評價方法
5.8.5 夾層結構其他性能評價方法
5.9 典型的金屬結構試驗項目及技術簡介
5.9.1 典型結構細節疲勞額定值的疲勞方法
5.9.2 耳片連接接頭試驗
5.10 部件及全尺寸檢測
5.10.1 試驗過程質量控制
5.10.2 部件的靜力試驗
5.10.3 部件的耐久性測試
參考文獻
6 飛機其他特種情況檢測
6.1 缺陷與損傷檢測
6.1.1 缺陷和損傷的產生和分類
6.1.2 飛機金屬結構的缺陷與損傷檢測
6.1.3 飛機復合材料結構的缺陷與損傷檢測
6.2 結構在服役狀態的無損檢測
6.2.1 疲勞的無損檢測
6.2.2 腐蝕的無損檢測
6.2.3 蠕變的無損檢測
6.3 修復后的結構檢測
6.3.1 飛機結構的修復概述
6.3.2 修復后的結構檢測
6.4 新近發展的檢測技術
6.4.1 計算機層析照相檢測法
6.4.2 聲一超聲檢測法
6.4.3 微波檢測法
6.4.4 自動化高速檢測系統
6.4.5 多技術融合的新型檢測方法
6.4.6 計算機仿真及數字信號處理技術
參考文獻
附錄 與復合材料結構相關的ASTM檢測標準
索引
1.1 飛機材料與結構檢測的概念及目的
1.2 國內外飛機材料與結構檢測技術的現狀及發展趨勢
1.3 飛機材料與結構檢測的基本分類
1.4 飛機材料與結構檢測的方法及設備
參考文獻
2 飛機材料與結構檢測的標準與執行
2.1 材料與結構檢測的標準化組織和標準體系
2.2 材料與結構檢測的國內外標準現狀
2.3 飛機材料與結構檢測標準的執行
2.4 飛機材料與結構檢測標準與適航要求管理
參考文獻
3 飛機材料與結構檢測技術及設備
3.1 飛機金屬材料測試技術及設備
3.1.1 物理性能測試技術及設備
3.1.2 飛機金屬材料化學性能測試技術及設備
3.1.3 飛機金屬材料力學性能測試技術及設備
3.1.4 飛機金屬材料的無損檢測技術及設備
3.2 飛機復合材料測試技術與設備
3.2.1 飛機復合材料組分材料的分析測試技術及設備
3.2.2 層壓板測試技術及設備
3.2.3 夾層結構的分析測試技術及設備
3.2.4 復合材料無損檢測技術及設備
3.3 飛機其他非金屬材料的分析測試技術及設備
3.3.1 密封劑
3.3.2 涂料
3.3.3 油料
3.3.4 膠黏劑
3.3.5 橡膠
3.3.6 塑料
3.3.7 紡織材料
3.4 飛機元件、組合件及全尺寸結構檢測技術及設備
3.4.1 飛機元件試驗中常用的配套設備、儀器以及相關技術
3.4.2 飛機全尺寸試驗測控設備
3.4.3 試驗保護系統
參考文獻
4 飛機材料的檢測
4.1 飛機材料檢測實驗室的管理
4.2 飛機金屬材料的檢測
4.2.1 金屬材料的出廠檢驗和入廠復驗
4.2.2 飛機金屬材料的金相檢測
4.2.3 飛機金屬材料的化學成分檢測
4.2.4 飛機金屬材料的力學性能檢測
4.3 金屬材料的無損檢測
4.3.1 飛機金屬材料無損檢測技術的選擇
4.3.2 飛機金屬材料滲透檢測技術應用實例
4.3.3 飛機金屬材料磁粉檢測技術應用實例
4.3.4 飛機金屬材料渦流檢測技術應用實例
4.3.5 飛機金屬材料射線檢測技術應用實例
4.3.6 飛機金屬材料超聲檢測技術應用實例
4.3.7 飛機金屬材料其他無損檢測技術應用實例
4.4 金屬材料的入廠復驗案例
4.4.1 材料信息
4.4.2 試驗項目的確定
4.4.3 試樣
4.4.4 試驗過程及結果
4.4.5 結果評判
4.5 飛機復合材料的檢測
4.5.1 復合材料組分的檢測
4.5.2 層壓板類的檢測
4.5.3 夾層結構類的檢測
4.5.4 關于材料等同性的檢測
4.5.5 復合材料的無損檢測
4.5.6 復合材料入廠復驗的檢測案例
4.6 飛機其他非金屬材料的人廠復驗檢測
4.6.1 密封劑的檢測
4.6.2 涂料檢測
4.6.3 油料檢測
4.6.4 膠黏劑檢測
4.6.5 橡膠
4.6.6 塑料
4.6.7 紡織材料
參考文獻
5 飛機元件與組合件及全尺寸的檢測
5.1 檢測文件的管理
5.1.1 試驗任務書
5.1.2 試驗大綱
5.1.3 檢測規范和標準
5.1.4 試驗要求
5.1.5 試驗報告
5.1.6 設計許用值內容
5.2 零件與組合件的常規檢測
5.2.1 形狀和尺寸的檢測
5.2.2 表面外觀檢測
5.3 無缺口層壓板設計許用值試驗
5.3.1 材料許用值與典型鋪層
5.3.2 試驗矩陣
5.3.3 數據處理
5.4 含缺口層壓板設計許用值試驗
5.4.1 試驗方法
5.4.2 試驗矩陣
5.4.3 數據處
5.5 含沖擊損傷層壓板設計許用值試驗
5.5.1 損傷阻抗試驗
5.5.2 損傷容限試驗
5.5.3 試驗矩陣
5.5.4 數據處
5.6 機械連接設計許用值試驗
5.6.1 試驗矩陣
5.6.2 數據處
5.7 復合材料疲勞試驗
5.7.1 層壓板的疲勞性能
5.7.2 疲勞試驗目的及計劃
5.7.3 疲勞試驗步驟
5.7.4 復合材料層壓板的疲勞性能
5.7.5 復合材料結構的損傷容限性能
5.8 夾層結構試驗方法
5.8.1 芯材性能評價方法
5.8.2 芯材與面板粘接評價方法
5.8.3 面板性能評價方法
5.8.4 夾層結構性能評價方法
5.8.5 夾層結構其他性能評價方法
5.9 典型的金屬結構試驗項目及技術簡介
5.9.1 典型結構細節疲勞額定值的疲勞方法
5.9.2 耳片連接接頭試驗
5.10 部件及全尺寸檢測
5.10.1 試驗過程質量控制
5.10.2 部件的靜力試驗
5.10.3 部件的耐久性測試
參考文獻
6 飛機其他特種情況檢測
6.1 缺陷與損傷檢測
6.1.1 缺陷和損傷的產生和分類
6.1.2 飛機金屬結構的缺陷與損傷檢測
6.1.3 飛機復合材料結構的缺陷與損傷檢測
6.2 結構在服役狀態的無損檢測
6.2.1 疲勞的無損檢測
6.2.2 腐蝕的無損檢測
6.2.3 蠕變的無損檢測
6.3 修復后的結構檢測
6.3.1 飛機結構的修復概述
6.3.2 修復后的結構檢測
6.4 新近發展的檢測技術
6.4.1 計算機層析照相檢測法
6.4.2 聲一超聲檢測法
6.4.3 微波檢測法
6.4.4 自動化高速檢測系統
6.4.5 多技術融合的新型檢測方法
6.4.6 計算機仿真及數字信號處理技術
參考文獻
附錄 與復合材料結構相關的ASTM檢測標準
索引
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