中國當代設計全集‧第12卷：工業類編‧交通篇（簡體書）

《中國當代設計全集（第12卷 工業類編交通篇）》設計的概念：
“設計”，對應于英語的“Design”。在20世紀80年代的中國設計界，曾經使用過工業美術、工業設計、藝術設計、設計藝術等諸多同一所指的不同名稱，在20世紀90年代末期才基本使用“設計”這個詞，泛指上述概念。2011年國務院學位委員會決定藝術學成為獨立的學科門類，與文學、哲學等其他12個學科門類并立；原先的藝術設計和設計藝術學，改稱為“設計學”。
20世紀80年代以前使用的是“工藝美術”一詞。這個20世紀初在中國開始出現的詞或者概念，來自于日本，意指采用設計的方法改良制品，與現代設計同義，是今天普遍使用的“設計”、“現代設計”、“藝術設計”、“設計藝術”等諸多概念的早期名稱。
從詞源上看，“工藝美術”是一個復合詞，是“工藝”與“美術”兩個單詞的復合。“美術”是一個外來詞，而“工藝”一詞，在我國古代即有所專指。
所謂“工”，泛指工匠藝人、手工業勞動者，如《論語·衛靈公》：“工欲善其事，必先利其器。”《周禮·冬官·考工記》：“審益面勢，以飭五材，以辨民器，謂之百工。”又作宮名。在古籍中單獨用“工”字時，有工藝、工巧、精巧、精致、精密、擅長之意，如《說文》：“工，巧也，匠也，善其事也。凡執藝事成器物以利用，皆謂之工。”又云：“工，巧飾也。”有時還特指從事音樂藝術的樂師、樂人，如《左傳》中有“工，樂官”之說，《禮記·鄉飲酒義》中有“工入，升歌三終”的記事。“巧”也是由工而來，所謂巧工、巧手、巧匠、巧智、巧妙、巧奪天工等。“藝”，*初之意為種植，寫作“蓻”，如《詩經》說“蓻之荏菽，荏菽旆旆”，箋云：“蓻，樹也。”亦指才能、技藝、準則、限度。
日本在明治六年（1873年）申請參加維也納萬國博覽會時開始使用翻譯的“美術”這個詞。在日本，當時的“美術”即美之術，包括音樂、繪畫、雕塑、詩歌等，其義與我們今天使用的“藝術”一詞相同。值得注意的是，當時的維也納萬國博覽會展覽分區中，已經有“造型美術”和“工藝美術”之分，但日本在使用“美術”一詞時并未注意。明治九年日本工部省設立工部美術學校，第二年又創設了官辦博覽會，由此“美術”一詞開始為日本社會所認知，也逐漸在社會上被廣泛使用。不過，當時日本民間社會使用“美術”一詞*多的則是對那些新興物品的指稱，如稱新花樣的木屐為“美術木屐”，稱新型雨傘為“美術傘”，等等，使用“美術”一詞幾乎成為一種時髦。在教育方面，創立于明治二十二年的東京美術學校當時設立了繪畫科、雕刻科和美術工藝科。這里的“美術工藝”不是指美術和工藝，而是指作為美術的工藝，即作為藝術的工藝，以與民間使用的“美術”、“工藝”相區別。明治二十三年開始對外展出的“帝國博物館”，設立了歷史、美術、美術工藝和工藝四部分，這里所謂的“工藝”主要指產業的工藝，以與“美術工藝”相區別。這不僅反映了當時日本學界對美術、美術工藝和工藝的認知，也說明在19世紀末日本學界已經注意到作為藝術的手工藝和作為大機器工業的區別。日本學者認為，明治初期的十年，工藝和工業幾乎是同義，并未做嚴謹的區隔.這與當時大機器生產的落后狀況有關。明治的第二個十年，隨著大機器工業的發展，工藝和工業雖同屬于產業，但其不同方面開始有了較明確的區分，這從第三屆勸業博覽會（明治二十三年）的展位分布可以看到，第1部“工業”，“美術工業”在第二部的第四類中。明治二十年金澤工業學校、二十三年東京工業學校及其他工業學校先后創立；與此同時，工藝學校也先后開辦，如二十七年富山縣工藝學校、三十一年香川縣立工藝學校，等等。這說明在明治的第二個十年，工藝與工業的區別已經在學校設置、官辦展覽這些正式場合得到實施。當然，無論工藝學校還是工業學校，其創立的宗旨都是為了發展產業，振興經濟。

前言
汽車類
解放CA10卡車
解放CA30越野卡車
躍進NJ130輕卡
黃河JN150卡車
紅巖CQ261重卡
東風EQ240越野卡車
東風EQ140卡車
東風大力神自卸卡車
解放J6重卡
BK540型無軌電車
BK560型鉸接式無軌電車
金陵雙層客車
亞星JT663型客車
黃海DD680客車
依維柯NJ6596輕型客車
金龍“龍威”XMQ6129Y客車
黃海DD6760COLFX小學生專用校車
黃海DD6129K02大型高級旅游客車
金龍奔騰XMQ6115型客車
比亞迪K9電動大巴
京華BK6141D型鉸接式公交車
京華BK6122EV2純電動城市客車
京華BK670型柴油鉸接式公交車
上海58型越野汽車
東風CA71轎車
井岡山牌轎車
鳳凰牌中高級轎車
紅旗CA72高級轎車
東方紅BJ760轎車
上海牌SH760轎車
紅旗CA770轎車
上海牌SH760A轎車
BJ212吉普車
北京牌BJ750中級轎車
天津大發微型面包車
夏利TJ7100型轎車
北京吉普213越野車
上海大眾桑塔納轎車
奧迪100轎車
標致505轎車
大眾捷達轎車
東風雪鐵龍富康轎車
奧拓微型轎車
金杯海獅輕型客車
吉利豪情轎車
哈飛路寶微型轎車
奇瑞風云轎車
長豐獵豹黑金剛越野車
長城賽弗越野車
吉利美人豹跑車
奇瑞QQ微型轎車
奇瑞旗云轎車
鄭州日產D22皮卡
比亞迪F6轎車
中華駿捷轎車
北汽勇士越野車
奇瑞S18微型轎車
一汽奔騰B50轎車
比亞迪E6電動轎車
比亞迪F3DM雙模電動車

火車類
解放型國慶號蒸汽機車
勝利型蒸汽機車
前進型蒸汽機車
建設型蒸汽機車
人民型蒸汽機車
建設型內燃機車
工建型蒸汽機車
躍進型蒸汽機車
自力型援越蒸汽機車
巨龍型內燃機車
衛星型內燃機車
上游型蒸汽機車
東方紅l型內燃機車
韶山l型電力機車
東方紅2型內燃機車
北京型內燃機車
東方紅5型內燃機車
東風4D型“毛澤東號”內燃機車
東風8型內燃機車
KDZ1型電力動車組
韶山5型電力機車
天安型公務內燃動車
DK2型地鐵電動客車
DK20型鼓形地鐵電動客車
AC4000交流傳動電力機車
廬山號雙層內燃動車組
東風7J型內燃機車
和諧號CRH1型動車
和諧號CRH5型動車


飛機類
運5運輸機
運7運輸機
運8運輸機
運9運輸機
運10運輸機
運12運輸機
直5直升機
直6直升機
701型直升機
直8直升機
直9直升機
直11直升機
ARJ21“翔鳳”客機
初教5教練機
初教6教練機
AD100輕型飛機
新舟60飛機
延安2號直升機
HC120型直升機

輪船類
東方皇帝號豪華游輪
建屋Ⅲ型游船
藍鯨號游船
世紀鉆石號游輪
向陽紅09號海洋調查船
遠望3號航天測控船
長江探索號游輪
郵電一號布纜船
新世紀1號小水線面油田交通船
粵海鐵1號瓊州海峽火車渡船
向陽紅10號科考船
天鵝號兩棲地效翼船

摩托車類
嘉陵CJ50摩托車
天虹TH90-B摩托車
幸福XF250摩托車
幸福XF125-A摩托車
新大洲XD250-H小螳螂摩托車
嘉陵JH600摩托車
金城鈴木AX100摩托車
金城JC90摩托車
長江CJ750三輪摩托車
宗申ZS125-30摩托車
黃河川崎HK250摩托車
金鳥助力車
力帆LF100-5摩托車
力帆勁翼榜樣LF150-3J摩托車
大陽DY90-2A摩托車
豪爵鉆豹HJ125-A摩托車
五羊本田幻影150摩托車
電動自行車類
新日小博士二代電動車
寶島新龍電動自行車
奧斯獵槍電動自行車
捷安特lafree312A電動車
真愛白天鵝電動車
飛鴿老年代步貨運休閑車
飛毛腿磁動車

自行車類
永久ZA02920型自行車
永久C自行車
飛鴿28型自行車
大金鹿自行車
鳳凰28型自行車
金獅26型自行車
參考文獻