社會主義現代化強國的能源綠色轉型之路（簡體書）

經過三十多年經濟社會的快速發展，我國已成功邁入中等收入國家行列，工業規模更是躍居世界第一位。然而，也付出了巨大的代價，資源約束日益趨緊，環境污染十分嚴重，生態系統加速退化，不僅加大了我國陷入“中等收入陷阱”的風險，而且影響到“三步走”戰略目標和“中國夢”的實現。
面對這一嚴峻形勢，十八大報告強調要把“把生態文明建設放在突出地位，融入經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程，努力建設美麗中國，實現中華民族永續發展”，從而實現“我國到21世紀中期即2050年基本實現現代化，建成富強民主文明的社會

張有生，博士 研究員，國家發展和改革委員會能源研究所副所長。1989年畢業于中國礦業大學並留校從事教學與科研工作，1999年進入石油大學(北京)博士後流動站，2001年始進入國家發展和改革委員會能源研究所工作，主要從事能源經濟、能源戰略與規劃和能源政策等方面的研究。近幾年，主要從事能源安全、能源消費總量控制、能源轉型與能源革命、能源供需兩側結構性改革等方面課題與政策研究。先後獲得省部級科技進步獎15項，公開發表論文40多篇，合作出版學術專著6部。
高虎，博士，研究員，長期從事新能源政策、戰略和規劃研究。參加了我國可再生能源法、可再生能源中長期發展規劃等法律、規劃和相關政策的研究和起草工作，是國家“十二五”“十三五”可再生能源發展規劃的主要起草人之一。出版物包括《中國非化石能源之路-2020年非化石能源滿足15%能源需求目標的途徑和措施研究》、《可再生能源規模發展戰略與支持政策研究》《可再生能源發電經濟性和經濟總量》等。
楊晶，管理學博士，畢業于清華大學公共管理學院能源系統分析專業，美國加州大學河濱分校、日本京都大學訪問學者。任職於國家發展和改革委員會能源研究所，長期從事能源發展戰略和規劃、能源經濟形勢分析、石油天然氣行業體制改革和立法、非常規天然氣發展政策、國際能源合作、車用能源和碳排放等研究。參與了國家長期能源戰略、石油天然氣體制改革方案和立法的前期研究，以及G20能源部長會議談判工作。主持或參與課題50余項，研究成果獲省部級一等獎1項、二等獎3項。出版專著《中國汽車二氧化碳減排路徑》，合作出版專著6本，在國內外學術期刊上發表《2017年能源發展形勢和政策建議》《“五問”石油天然氣體制改革》等文章20餘篇。

前言

第一章世界能源轉型發展大勢及對中國的啟示 /
一、世界能源轉型發展大勢
二、主要國家能源轉型實踐
三、對中國能源綠色轉型的啟示

第二章中國2050年國家發展願景及目標研究 /
一、2050年國家發展願景
二、2050年經濟社會環境發展目標研究

第三章中國2050年能源綠色轉型的方案研究 /
一、研究思路概述
二、2050年能源需求研究綜述
三、典型方案綜述
四、邊界方案設定
五、邊界方案評價
六、方案優化
第四章實現2050年能源綠色轉型路線圖的總體思路 /
一、指導思想
二、基本原則
三、轉型方向
四、總體目標

第五章2050年能源綠色轉型路徑 /
一、煤炭綠色轉型路徑
二、天然氣發展路徑
三、非化石能源發展路徑
四、電力綠色轉型路徑

第六章實現2050年能源綠色轉型的重大措施 /
一、加強能源轉型的頂層設計和階段性部署
二、建立健全能源綠色低碳轉型法律法規體系
三、建立統一開放競爭有序的現代能源市場體系
四、完善能源綠色低碳轉型經濟激勵政策
五、有序推進全國碳市場建設
六、推動關鍵技術的突破和示範應用