CRH380D型動車組(全二冊)(簡體書)
商品資訊
系列名:和諧號CRH動車組技術系列
ISBN13:9787113257767
出版社:中國鐵道出版社
作者:王開團
出版日:2019/05/01
裝訂/頁數:平裝/520頁
規格:26cm*19cm (高/寬)
版次:一版
商品簡介
目次
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商品簡介
CRH380D型動車組以“故障導向安全”為設計原則和指導方針,採用系統集成、輕量化車體、高速轉向架、交流傳動技術、高速受流技術、高速制動技術、網絡控制、人機工程和節能環保等世界先進技術,其設計運營時速為350公里,試驗時速為420公里。 全書共十五章,分為上、下兩冊對CRH380D型動車組總體和各個系統進行了全面翔實的介紹,包括了總體技術、車體結構、車內設施、轉向架、前端及司機室、牽引系統、輔助供電系統、網絡控制系統、制動系統、旅客信息和娛樂系統、車內環境控制系統、車端連接、給排水及衛生系統和列車運行控制系統車載設備等主要系統的技術特點、功能原理和設備構造等方面的內容。 本書內容深入淺出、圖文並茂、通俗易懂,既可以作為從事動車組研究設計、製造、運用、維修的鐵路工程技術人員和大專院校師生的學習參考資料,也可以作為相關業務部門、大中專院校師生和關心中國高鐵事業人士學習瞭解CRH380D型動車組的科普讀物。
目次
1 緒 論 /1
1.1 CRH380D 型動車組技術特點和優勢 /1
1.2 380D 型動車組概貌 /2
1.3 本書主要內容 /6
2 總體技術 /9
2.1 概 述 /9
2.2 主要運用條件 /10
2.3 主要總體特性 /15
2.4 列車總體佈置 /21
2.5 主要技術參數 /22
2.6 車種車型及車輛佈置 /24
2.7 工業設計 /32
2.8 動力學性能 /36
2.9 空氣動力學性能 /38
2.10 碰撞安全性 /41
2.11 模塊化設計 /46
2.12 動車組標記 /47
2.13 塗 裝 /54
3 車體結構 /55
3.1 概 述 /55
3.2 車體組成及特點 /55
3.3 車體橫斷面與限界 /61
3.4 主要技術參數 /63
3.5 車體結構強度 /63
3.6 車下設備艙 /64
3.7 主要引用標準 /66
4 車內設施 /67
4.1 概 述 /67
4.2 客室佈置 /68
4.3 座 椅 /73
4.4. 行 李 架 /78
4.5 車 窗 /79
4.6 通過台佈置 /81
4.7 商務包間 /87
4.8 機械師室 /88
4.9 乘務員室 /89
4.10 行包專用櫃 /90
4.11 廚 房 /90
4.12 外 門 /94
4.13 走 廊 門 /101
4.14 風 擋 門 /104
4.15 衛生間門 /106
4.16 安全應急設備 /106
4.17 車廂隔音隔熱性能 /110
4.18 主要引用標準 /111
5 轉 向 架 /114
5.1 概 述 /114
5.2 轉向架類型及佈置 /115
5.3 轉向架構架組成 /118
5.4 輪對軸箱組成 /122
5.5 一系懸掛及軸箱組成 /125
5.6 二系懸掛裝置 /127
5.7 齒輪箱及機械傳動裝置 /132
5.8 基礎制動裝置 /135
5.9 安全檢測 /136
5.10 接地裝置 /139
5.11 輪緣潤滑裝置 /139
5.12 排障撒砂裝置 /140
5.13 主要引用標準 /140
6 前端及司機室 /143
6.1 概 述 /143
6.2 司機室佈置 /143
6.3 司機操縱臺 /144
6.4 司機座椅 /152
6.5 司機室輔助座椅 /153
6.6 司機安全腳踏 /154
6.7 司機室前窗 /155
6.8 司機室遮陽簾 /157
6.9 司機室側窗 /160
6.10 司機室電氣櫃 /161
6.11 司機室邊櫃 /163
6.12 司機室後牆和門 /165
6.13 前 照 燈 /167
6.14 風 笛 /168
6.15 雨刮器系統 /168
6.16 前端碰撞吸能防爬裝置 /170
6.17 前端排障器 /170
6.18 主要引用標準 /172
7 牽引系統 /173
7.1 概 述 /173
7.2 牽引傳動系統主電路的構成 /175
7.3 車頂高壓設備 /176
7.4 主變壓器 /190
7.5 變 流 器 /196
7.6 牽引電機 /233
7.7 牽引系統的控制與保護 /243
7.8 主要引用標準 /296
8 輔助供電系統 /297
8.1 概 述 /297
8.2 輔助變流器 /301
8.3 輔助用電設備 /308
8.4 充電機 /309
8.5 蓄電池 /313
8.6 地面電源 /321
8.7 主要引用標準 /321
9 網絡控制系統 /323
9.1 概 述 /323
9.2 網絡系統構成 /323
9.3 網絡拓撲結構 /323
9.4 TCN 網絡系統部件 /325
9.5 以太網部件 /332
9.6 網絡通信協議 /333
9.7 中央控制單元 /334
9.8 診斷系統 /335
9.9 系統安全聯鎖 /337
9.10 司機控制器和動車組的走行控制 /338
9.11 動車組過分相 /343
9.12 牽引控制 /346
9.13 制動控制 /350
9.14 車門控制 /352
9.15 空調控制 /353
9.16 司機登錄界面顯示 /354
9.17 機械師登錄界面顯示 /368
9.18 乘務員登錄界面顯示 /372
9.19 故障保護 /372
9.20 安全監控 /377
9.21 主要引用標準 /384
10 制動系統 /386
10.1 概 述 /386
10.2 主要技術參數 /386
10.3 制動系統功能 /387
10.4 制動控制原理 /389
10.5 供風系統 /391
10.6 制動裝置 /394
10.7 防滑保護裝置 /395
10.8 主要引用標準 /397
11 旅客信息及娛樂系統 /398
11.1 概 述 /398
11.2 旅客信息系統 /398
11.3 音視頻娛樂系統 /411
11.4 主要引用標準 /420
12 車內環境控制系統 /421
12.1 概 述 /421
12.2 客室空調系統 /422
12.3 司機室空調系統 /425
12.4 採暖系統 /427
12.5 空調系統控制 /427
12.6 車內壓力波控制 /432
12.7 車內照明 /434
12.8 噪聲控制 /437
12.9 應急系統 /440
12.10 主要引用標準 /446
13 車端連接系統 /448
13.1 概 述 /448
13.2 前端模塊 /449
13.3 前端車鉤 /451
13.4 過渡(緊急)車鉤車鉤 /459
13.5 中間車鉤 /461
13.6 風 擋 /464
13.7 車間電氣連接線 /468
13.8 壓縮空氣連接 /470
13.9 主要引用標準 /472
14 給排水及衛生系統 /474
14.1 概 述 /474
14.2 供水系統 /474
14.3 飲水裝置 /480
14.4 排水系統 /482
14.5 衛生系統 /486
14.6 主要引用標準 /495
15 列車運行控制系統車載設備 /496
15.1 概 述 /496
15.2 列車自動保護車載設備 ATP /497
15.3 列車綜合無線通信車載設備 CIR /506
15.4 動車組司機操作分析系統車載設備 EOAS /513
參考文獻 /519
1.1 CRH380D 型動車組技術特點和優勢 /1
1.2 380D 型動車組概貌 /2
1.3 本書主要內容 /6
2 總體技術 /9
2.1 概 述 /9
2.2 主要運用條件 /10
2.3 主要總體特性 /15
2.4 列車總體佈置 /21
2.5 主要技術參數 /22
2.6 車種車型及車輛佈置 /24
2.7 工業設計 /32
2.8 動力學性能 /36
2.9 空氣動力學性能 /38
2.10 碰撞安全性 /41
2.11 模塊化設計 /46
2.12 動車組標記 /47
2.13 塗 裝 /54
3 車體結構 /55
3.1 概 述 /55
3.2 車體組成及特點 /55
3.3 車體橫斷面與限界 /61
3.4 主要技術參數 /63
3.5 車體結構強度 /63
3.6 車下設備艙 /64
3.7 主要引用標準 /66
4 車內設施 /67
4.1 概 述 /67
4.2 客室佈置 /68
4.3 座 椅 /73
4.4. 行 李 架 /78
4.5 車 窗 /79
4.6 通過台佈置 /81
4.7 商務包間 /87
4.8 機械師室 /88
4.9 乘務員室 /89
4.10 行包專用櫃 /90
4.11 廚 房 /90
4.12 外 門 /94
4.13 走 廊 門 /101
4.14 風 擋 門 /104
4.15 衛生間門 /106
4.16 安全應急設備 /106
4.17 車廂隔音隔熱性能 /110
4.18 主要引用標準 /111
5 轉 向 架 /114
5.1 概 述 /114
5.2 轉向架類型及佈置 /115
5.3 轉向架構架組成 /118
5.4 輪對軸箱組成 /122
5.5 一系懸掛及軸箱組成 /125
5.6 二系懸掛裝置 /127
5.7 齒輪箱及機械傳動裝置 /132
5.8 基礎制動裝置 /135
5.9 安全檢測 /136
5.10 接地裝置 /139
5.11 輪緣潤滑裝置 /139
5.12 排障撒砂裝置 /140
5.13 主要引用標準 /140
6 前端及司機室 /143
6.1 概 述 /143
6.2 司機室佈置 /143
6.3 司機操縱臺 /144
6.4 司機座椅 /152
6.5 司機室輔助座椅 /153
6.6 司機安全腳踏 /154
6.7 司機室前窗 /155
6.8 司機室遮陽簾 /157
6.9 司機室側窗 /160
6.10 司機室電氣櫃 /161
6.11 司機室邊櫃 /163
6.12 司機室後牆和門 /165
6.13 前 照 燈 /167
6.14 風 笛 /168
6.15 雨刮器系統 /168
6.16 前端碰撞吸能防爬裝置 /170
6.17 前端排障器 /170
6.18 主要引用標準 /172
7 牽引系統 /173
7.1 概 述 /173
7.2 牽引傳動系統主電路的構成 /175
7.3 車頂高壓設備 /176
7.4 主變壓器 /190
7.5 變 流 器 /196
7.6 牽引電機 /233
7.7 牽引系統的控制與保護 /243
7.8 主要引用標準 /296
8 輔助供電系統 /297
8.1 概 述 /297
8.2 輔助變流器 /301
8.3 輔助用電設備 /308
8.4 充電機 /309
8.5 蓄電池 /313
8.6 地面電源 /321
8.7 主要引用標準 /321
9 網絡控制系統 /323
9.1 概 述 /323
9.2 網絡系統構成 /323
9.3 網絡拓撲結構 /323
9.4 TCN 網絡系統部件 /325
9.5 以太網部件 /332
9.6 網絡通信協議 /333
9.7 中央控制單元 /334
9.8 診斷系統 /335
9.9 系統安全聯鎖 /337
9.10 司機控制器和動車組的走行控制 /338
9.11 動車組過分相 /343
9.12 牽引控制 /346
9.13 制動控制 /350
9.14 車門控制 /352
9.15 空調控制 /353
9.16 司機登錄界面顯示 /354
9.17 機械師登錄界面顯示 /368
9.18 乘務員登錄界面顯示 /372
9.19 故障保護 /372
9.20 安全監控 /377
9.21 主要引用標準 /384
10 制動系統 /386
10.1 概 述 /386
10.2 主要技術參數 /386
10.3 制動系統功能 /387
10.4 制動控制原理 /389
10.5 供風系統 /391
10.6 制動裝置 /394
10.7 防滑保護裝置 /395
10.8 主要引用標準 /397
11 旅客信息及娛樂系統 /398
11.1 概 述 /398
11.2 旅客信息系統 /398
11.3 音視頻娛樂系統 /411
11.4 主要引用標準 /420
12 車內環境控制系統 /421
12.1 概 述 /421
12.2 客室空調系統 /422
12.3 司機室空調系統 /425
12.4 採暖系統 /427
12.5 空調系統控制 /427
12.6 車內壓力波控制 /432
12.7 車內照明 /434
12.8 噪聲控制 /437
12.9 應急系統 /440
12.10 主要引用標準 /446
13 車端連接系統 /448
13.1 概 述 /448
13.2 前端模塊 /449
13.3 前端車鉤 /451
13.4 過渡(緊急)車鉤車鉤 /459
13.5 中間車鉤 /461
13.6 風 擋 /464
13.7 車間電氣連接線 /468
13.8 壓縮空氣連接 /470
13.9 主要引用標準 /472
14 給排水及衛生系統 /474
14.1 概 述 /474
14.2 供水系統 /474
14.3 飲水裝置 /480
14.4 排水系統 /482
14.5 衛生系統 /486
14.6 主要引用標準 /495
15 列車運行控制系統車載設備 /496
15.1 概 述 /496
15.2 列車自動保護車載設備 ATP /497
15.3 列車綜合無線通信車載設備 CIR /506
15.4 動車組司機操作分析系統車載設備 EOAS /513
參考文獻 /519
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