中國內部地理與企業出口行為研究（簡體書）

在習近平主席提出“一帶一路”倡議、國內區域經濟發展不平衡的背景下，城市空間對企業出口影響的重要性不斷提升。本書通過實證研究得到以下結論：內部地理靠近港口地區企業更傾向於出口到鄰近國家。內部地理處於內陸地區企業更傾向於出口到遙遠國家。與海港的距離越遠，企業出口到遙遠國家的出口強度則越強。企業與海港距離對其出口鄰近國家出口強度影響不顯著。鐵路運輸對企業選擇出口到遙遠國家影響較為重要。助推內陸企業走出去，解決國內區域經濟發展不平衡問題成為本研究的理論價值之一。也將有助於四川省及其他內陸地區自貿區建設，強化自貿區的功能。

宋濤，四川農業大學經濟學院，講師。專業方向為國際貿易理論與政策、新經濟地理。主要專業成果有《內部地理位置與國別出口強度:基於廣義線性模型的微觀企業研究》《城市內部空間佈局對企業TFP影響的研究》等。沈倩嶺，四川農業大學副教授，碩士生導師，主要研究方向為產業經濟學。丁昭，四川農業大學教師。

在中國經濟快速發展， 特別是經濟結構調整的背景下， 中國經濟空間佈局也隨之變化， 城市空間對企業出口影響的重要性不斷提升，相關問題也隨之凸顯出來。本書通過對地理異質性理論基礎模型的拓展與對經驗模型的實證檢驗，研究了中國內部地理與企業出口行為的關係， 並就內陸地區企業出口和自貿區建設提出了相應的政策建議。

目 錄
1 緒論
1.1 問題的提出
1.1.1 宏觀背景
1.1.2 微觀背景
1.1.3 研究問題
1.2 相關概念
1.3 研究思路
1.4 研究方法
1.4.1 理論研究方法
1.4.2 經驗研究方法
1.5 本文創新
1.5.1 理論層面創新
1.5.2 經驗層面創新
2 文獻綜述
2.1 內部地理與出口行為
2.1.1 內部地理與國際貿易理論
2.1.2 內部地理與他國出口經驗
2.1.3 內部地理與中國出口經驗
2.1.4 中國與他國經驗研究對比
2.1.5 文獻評述
2.2 內部地理與城市空間
2.2.1 交通運輸與城市發展理論
2.2.2 城市空間與區位選擇理論
2.2.3 城市空間與國際貿易理論
2.2.4 文獻評述
2.3 本章小結
3 中國工業經濟空間地理概況
3.1 中國工業經濟空間轉移的歷史階段
3.1.1 中國工業經濟起飛(1979―1996年)
3.1.2 中國工業經濟成長(1997―2004年)
3.1.3 中國工業經濟轉移(2005年至今)
3.2 中國工業經濟空間總體現狀
3.3 中國工業經濟出口的空間現狀
3.3.1 中國工業經濟出口區域
3.3.2 中國出口來源地區分佈
3.4 與工業經濟相關的其他事實
3.5 本章小結
4 內部地理與出口行為理論
4.1 基礎模型介紹
4.1.1 H-O-馮?杜能模型
4.1.2 Redding-Venables模型
4.2 內部地理與出口行為模型拓展
4.2.1 理論動機
4.2.2 模型論證
4.2.3 貿易平衡
4.2.4 貿易方向
4.3 模型對比
4.4 本章小結
5 內部地理與出口目的國選擇
5.1 本章概述
5.1.1 背景
5.1.2 本章結構
5.2 理論模型
5.3 經驗模型
5.3.1 被解釋變量
5.3.2 解釋變量
5.3.3 控制變量
5.3.4 計量模型的選擇
5.4 實證檢驗
5.4.1 內部地理
5.4.2 企業特徵
5.4.3 運輸方式
5.4.4 目的國特徵
5.4.5 俄羅斯效應
5.4.6 要素密集度檢驗
5.4.7 其他廠商出口
5.5 穩健性檢驗
5.5.1 選擇性偏差
5.5.2 鄰近與遙遠的另一變量
5.5.3 內生性討論
5.6 本章小結
6 內部地理與國別出口強度
6.1 本章概述
6.1.1 背景
6.1.2 本章結構
6.2 理論模型
6.3 經驗模型
6.3.1 被解釋變量
6.3.2 解釋變量
6.3.3 控制變量
6.3.4 計量模型的選擇
6.4 實證檢驗
6.4.1 內部地理與出口強度
6.4.2 鄰近國家與遙遠國家的差異性
6.4.3 交互項檢驗
6.4.4 區域效應
6.4.5 純出口企業的影響效應
6.5 分析與討論
6.5.1 內部地理與出口強度
6.5.2 鄰近國家與遙遠國家的差異性
6.5.3 交互項檢驗
6.5.4 區域效應
6.5.5 純出口企業與區域效應
6.6 本章小結
7 結論、政策與展望
7.1 研究結論
7.1.1 主要發現
7.1.2 結論綜述
7.2 政策建議
7.2.1 建設內陸國際口岸
7.2.2 消除國內市場分割
7.3 研究展望
7.3.1 理論研究拓展
7.3.2 經驗研究拓展
參考文獻