內燃機運用（簡體書）

緒論
0.1 內燃機的基本結構
O.1.1 內燃機的基本名詞術語
0.1.2 內燃機的總體構造
0.1.3 內燃機的分類與型號編制
0.2 內燃機的工作原理
0.2.1 四衝程內燃機工作原理
0.2.2 二衝程內燃機工作原理
0.2.3 不同工作原理的內燃機比較
0.2.4 內燃機技術狀況的評定
0.3 內燃機技術管理
0.3.1 內燃機技術管理的基本概念
0.3.2 內燃機的技術經濟定額管理
0.3.3 內燃機技術檔案
0.3.4 內燃機運用效能管理
第1章 內燃機安全運轉
1.1 內燃機選購與安裝
1.1.1 內燃機選購
1.1.2 內燃機安裝
1.2 內燃機啟動
1.2.1 內燃機啟動前的準備工作
1.2.2 內燃機的啟動操作
1.3 內燃機運轉
1.3.1 內燃機初期運行
1.3.2 內燃機正常工作運行
1.4 內燃機停機
1.4.1 內燃機正常停機
1.4.2 內燃機緊急停機
1.5 內燃機使用誤區
第2章 內燃機技術保養
2.1 內燃機保養制度與勞動組織..
2.1.1 內燃機保養制度
2.1.2 內燃機保養的勞動組織
2.2 內燃機保養工藝
2.2.1 例行保養
2.2.2 一級技術保養
2.2.3 二級技術保養
2.2.4 三級技術保養
第3章 內燃機診斷技術
3.1 內燃機故障及其成因
3.1.1 內燃機故障及分類
3.1.2 內燃機故障變化規律
3.1.3 內燃機故障的徵象
3.1.4 內燃機故障形成的原因
3.2 內燃機故障的診斷方法
3.2.1 直觀診斷法
3.2.2 儀器設備診斷法
3.3 內燃機性能檢測
3.3.1 內燃機臺架性能試驗
3.3.2 內燃機主要性能檢測參數
3.4 內燃機故障診斷的一般原則
第4章 內燃機常見故障分析
4.1 內燃機啟動困難
4.1.1 故障現象和原因
4.1.2 故障診斷方法與步驟
4.2 內燃機功率不足
4.2.1 故障現象和原因
4.2.2 故障診斷方法與步驟
4.3 內燃機異響
4.3.1 故障類型和影響因素
4.3.2 故障診斷方法與步驟
4.4 內燃機排煙異常
4.4.1 故障類型
4.4.2 故障診斷方法與步驟
4.5 內燃機機構系統故障分析
4.5.1 曲柄連桿機構故障分析
4.5.2 配氣機構故障分析
4.5.3 潤滑系統故障分析
4.5.4 冷卻系統故障分析
4.5.5 渦輪增壓器故障分析
4.6 內燃機電控系統常見故障分析
4.6.1 汽油機電控系統常見故障分析
4.6.2 柴油機電控系統常見故障分析
第5章 內燃機的檢查調整
5.1 配合間隙的檢查調整
5.1.1 活塞與氣缸的配合間隙檢查調整
5.1.2 活塞銷配合間隙的檢查調整
5.1.3 連桿軸承和主軸承的檢查調整
5.1.4 活塞環安裝間隙的檢查調整
5.1.5 氣門桿與氣門導管的檢查調整
5.1.6 搖臂與搖臂軸配合間隙的檢查調整
5.2 定位間隙的檢查調整
5.2.1 曲軸軸向定位間隙的檢查調整
5.2.2 凸輪軸軸向定位間隙的檢查調整
5.3 工作間隙的檢查調整
5.3.1 氣門間隙的檢查調整
5.3.2 火花塞電極間隙的檢查調整
第6章 內燃機的合理匹配
6.1 內燃機與汽車的合理匹配
6.1.1 匹配的基本要求與特點
6.1.2 匹配的方法與程式
6.2 內燃機與工程機械的合理匹配
6.2.1 匹配的特點與原則
6.2.2 匹配的方法與程式
6.3 內燃機與船舶的合理匹配
6.3.1 匹配的特點與基本要求
6.3.2 匹配的方法與程式
6.4 內燃機與農業機械的合理匹配
6.4.1 農用柴油機的使用和技術要求
6.4.2 農用柴油機的總體匹配設計
6.5 內燃機與發電機的合理匹配
6.5.1 匹配的特點與原則
6.5.2 匹配的方法與程式
第7章 內燃機在特殊條件下的使用
7.1 內燃機走合期的使用
7.1.1 走合期的特點
7.1.2 走合期的使用
7.1.3 走合期的維護保養
7.2 內燃機在低溫條件下的使用
7.2.1 內燃機在低溫條件下的使用特點
7.2.2 內燃機在低溫條件的使用
7.3 內燃機在高溫條件下的使用
7.3.1 內燃機在高溫條件下的使用特點
7.3.2 內燃機在高溫條件的使用
7.4 內燃機在高原地區的使用
7.4.1 內燃機在高原地區條件下的使用特點
7.4.2 內燃機在高原地區條件的使用
第8章 內燃機的排汙與淨化
8.1 內燃機排汙的危害
8.1.1 有害排放的種類
8.1.2 有害排放的危害
8.2 內燃機排汙的形成
8.2.1 內燃機排汙的形成機理
8.2.2 內燃機排汙形成的影響因素
8.3 內燃機排汙的控制
8.3.1 內燃機機內淨化技術
8.3.2 內燃機機外淨化技術
第9章 內燃機的噪聲與控制
9.1 內燃機噪聲概述
9.1.1 內燃機噪聲的分類
9.1.2 內燃機噪聲的計算與檢測
9.2 燃燒噪聲
9.2.1 燃燒噪聲機理
9.2.2 氣缸壓力的頻譜特性
9.2.3 氣缸壓力頻譜與噪聲的關係
9.2.4 燃燒噪聲的影響因素
9.2.5 降低燃燒噪聲的方法
9.3 機械噪聲
9.3.1 活塞敲擊噪聲
9.3.2 配氣機構噪聲
9.3.3 供油系統噪聲
9.3.4 齒輪傳動噪聲
9.3.5 軸承噪聲
第10章 內燃機的運行材料
10.1 內燃機燃料
10.1.1 汽 油
10.1.2 柴 油
10.1.3 代用燃料
10.2 內燃機潤滑油
10.2.1 內燃機潤滑油的分類
10.2.2 內燃機潤滑油的使用性能
10.2.3 內燃機潤滑油的選用
10.3 內燃機冷卻液
10.3.1 內燃機冷卻液的性能要求
10.3.2 內燃機冷卻液的選用
參考文獻

《內燃機運用/21世紀普通高等院校規劃教材 機械工程》：
當遇到較嚴重的、可能造成破壞性損壞的故障徵兆時，切忌存在僥倖心理，盲目蠻幹，在沒有查找到故障原因，並予以排除時，不能輕易地開動機器，否則會進一步擴人故障損壞程度，甚至造成重大事故。當需要開機檢查時，應切實做好各種防範措施，謹慎地進行。如做好各項安全順利啟動的檢查；盤車檢查有無影響運轉的任何阻礙，哪怕是盤車稍感重一些，也應敏感地注意到，並做出相應地檢查，對重要螺栓要檢查有無松脫現象，重要摩擦副有無異常發熱等。內燃機一旦啟動後，當仔細分辨運轉聲響，查看機油壓力是否正常，並根據需要能夠做到及時停機。
4.注重調查、研究和合理分析
調查、研究和瞭解內燃機在使用維修方面的經歷和現狀，瞭解該機在使用管理和維修方面的經歷，主要看常出些什麼故障，發生在什麼部位；檢修中更換了哪些機件；核對總和裝配的間隙資料等，對於現狀的瞭解，主要是內燃機在故障出現前後觀察到哪些現象，已經採取過哪些措施，效果如何。通過對這些問題的瞭解，把思路引導到產生故障可能性大的方向上去，便於做出正確地分析和判斷。
5親自動手，用看、聽、摸、嗅、檢查等手段掌握第一手材料
看：內燃機運轉的外部特徵，如看機油顏色有無污染，排氣煙色是白煙、黑炯還是藍煙；觀察儀錶讀數是否正常，內燃機有無漏油、漏水、漏氣的地方等。
聽：內燃機運轉的聲音是否正常，可用長螺絲刀（或長金屬棒）貼耳或用聽診器監聽內燃機各部位的工作響聲；同時改變油量，傾聽內燃機在各種轉速下聲響的變化，也可根據聲音的有無節奏性，判斷與工作迴圈的間隔是否一致。要區分內燃機進行的正常工作聲和非正常的機械摩擦或撞擊等異常響聲。
……