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作者簡介
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該書共分三大部分：第一部分是關於跨國公司理論研究的最新發展，包括：跨國公司理論流派及其研究的新發展；跨國公司子公司理論；跨國公司戰略管理研究的新視角(比如從商務模式、企業文化的角度)；國際市場進入方式選擇及其理論解釋等等。第二部分主要研究全球生產網絡背景下，全球汽車業的競爭態勢以及中國汽車業在全球價值鏈中的嵌入程度及其對技術進步的影響。研究模塊化生產背景下我國製造業如何向全球價值鏈中高端躍升。該部分研究獲得國家社科基金立項，2016年已通過結題驗收。第三部分是研究企業跨國並購及其績效評價。主要圍繞中國企業跨國並購的相關問題，從東道國環境、文化距離、營運風險、股權選擇、自由現金流、高管海外背景、並購整合等視角分析和研究我國企業海外並購的績效及其影響因素。
作者簡介
林季紅，廈門大學世界經濟專業博士研究生畢業，獲經濟學博士學位。現任廈門大學經濟學院國際經濟與貿易系教授、博士生導師、系副主任、《中國經濟問題》編委。1990年7月至今，在廈門大學經濟學院從事教學和科研工作。1998年評為副教授，2003年評為教授。1997-1998年，德國柏林工業大學經濟管理學院訪問學者；2005-2006年在英國裡丁大學訪問學者。長期從事跨國公司與國際投資領域的研究。
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