李清：生平紀實與論交通改革（簡體書）

本書是對原交通部長、第七屆全國人大常委會委員李清一生事蹟的記述。全書分為三個部分。第一部分《李清一生》，主要是關於李清的生平經歷；第二部分《改革開放初期論交通》，收錄了李清在改革開放後，尤其是擔任交通部長期間的工作文件和講話；第三部分為附錄，包括李清大事年表，以便讀者查閱，以及三篇回憶親友的紀念文章。全書展現了李清同志追求真理，初心不忘的一生，既是交通運輸文化建設的一件大事，也豐富了中國共產黨黨史和中華人民共和國國史。

李 清 一 生
第一章身世之謎(3)
源起蘆台(3)
火車拉來的城市人家(4)
石頭縫裡蹦出來的孩子(6)
第二章學生時代(9)
求知若渴(9)
愛國情懷(10)
參加一二九運動(13)
流亡學生(14)
奔赴延安(17)
第三章延安歲月(20)
雲陽青訓班(20)
抗大三期(22)
馬列學院小教員(25)
收穫愛情(30)
第四章隨軍南征(34)
主動請纓(34)
孤軍前行(37)
艱難行軍中的政治宣傳工作(39)
一雙草鞋戰友情(41)
奉命北返(43)
河口村負傷(45)
調中共代表團駐南京辦事處工作(46)
第五章參加東北解放區建設(50)
率隊北上哈爾濱(50)
調入東北行政委員會財經委工礦處(52)
接收黑河金礦(54)
培養工業幹部和技術人才(55)
第六章南下長沙 參加接管工作(59)
迎接長沙和平解放(59)
年輕的長沙市委秘書長(61)
查禁金銀黑市，重建金融秩序(65)
主持統戰工作(66)
領導長沙市“五反”運動(69)
保持共產黨人本色(71)
第七章開啟交通生涯(74)
進京赴任(74)
推行一列式拖駁運輸法(76)
調政務院三辦、國務院六辦工作(80)
新中國第一個國際海運協定(83)
第八章調武漢水運學院工作(86)
派往文教戰線(86)
正確執行黨的知識分子政策(88)
組織師生參加東西湖圍墾和漢丹鐵路建設(91)
狠抓“三才”建設(95)
規劃興建現代化校區(98)
與師生共渡經濟困難時期(100)
第九章調回交通部(105)
主持人事局工作(105)
籌備全國第三次外輪工作會議(107)
試辦長江航運托拉斯(109)
主持召開全國首次航道工作會議(113)
戰備工作――援越抗美運輸(115)
海上胡志明小道起點港――防城港興建(117)
油輪南北直航試水(120)
嚴謹中的溫暖(121)
第十章大力推進海上安全保障體系的建設和發展(123)
海上安全監管和救助打撈體系的創建者(123)
中國船舶檢驗走向世界(128)
唱響中國海事“好聲音”(132)
打撈“阿波丸”號沉船(136)
船檢港監局花開多瓣(140)
第十一章一年之中的三次工作調動(143)
五個月的教育局局長(143)
調任經委綜合運輸研究所所長(147)
綜合運輸研究要姓“綜”(148)
重返交通部(151)
第十二章走出去開門辦遠洋(154)
中遠處於歷史性變化的重大開端(154)
堅持發展遠洋船隊的方針(157)
廣開融資渠道，境外貸款造船(159)
開門辦遠洋，進入國際航運市場(162)
改變官商作風，樹立服務和競爭意識(164)
振興中國航運的關鍵在於船員隊伍建設(167)
多從指導思想上研究問題(169)
第十三章部長任上(上)(174)
出任部長始末(174)
運輸市場開放，風起青萍之末(177)
不當直屬企業車隊長、船隊長(179)
對交通運輸“三多”結構的分析(182)
對交通運輸體制改革的思考(184)
“有河大家走船，有路大家走車”(188)
第十四章部長任上(中)(193)
大打港口翻身仗(193)
扭轉內河航運日益下降的局面(198)
進一步發揮公路運輸的作用(207)
支持天津港下放(217)
第十五章部長任上(下)(222)
幹部制度改革中的帶班交班(222)
發展航運船隊必須將根基放在國內建造上(227)
對蛇口工業區“大力支持，不加幹預”(231)
三次出國訪問(235)
做敢於開創交通運輸新局面的明白人(240)
第十六章離休生活(247)
退居二線(247)
哀悼莫過晚節情(250)
一個揮之不去的情結(255)
《運輸經濟學》五年磨一劍(258)
老而彌堅(260)
改革開放初期論交通改革
(1980―1984)同心同德 為完成1980年遠洋運輸任務而努力(271)
加強全員培訓 發展教育事業(278)
發展海運事業要發揮中央和地方兩個積極性(289)
提高我國遠洋運輸船隊競爭能力(292)
走出思想政治工作新路子(299)
交通運輸經濟效益和企業整頓問題(305)
交通工作要端正指導思想(309)
嚴禁違章作業 嚴明勞動紀律(311)
在交通部機關全體幹部會議上的講話(317)
必須解決幹部隊伍老化和青黃不接問題(321)
提高經濟效益既是嚴肅的政治任務也是複雜的經濟問題(327)
發展交通運輸戰略目標的設想(329)
與挪威商航大臣談航運合作(338)
發展內河航運要靠政策和科學技術(343)
貨暢其流 人便於行(346)
交通運輸要開創什麼樣的新局面？(348)
加強公路養護 關心養路職工(367)
解放思想 努力改革 為開創交通運輸工作新局面而奮鬥(369)
增強緊迫感 加快港口建設(390)
青年同志要珍惜寶貴時光 勤奮學習工作(393)
把“安全月”活動提高到新水平(396)
安全管理要現代化 人員素質、設施、制度是根本(402)
對交通部機關整黨工作的五點要求(404)
開創新局面的六點意見(406)
黨組議大事、抓大事工作回顧和意見(410)
徹底改變安全事故多的局面(420)
交通部黨組的對照檢查和進一步整改意見(424)
附錄在王首道同志百年誕辰紀念會上的發言(443)
45年的等待：我與張露萍(446)
緬懷郭洪濤同志(450)
大事年表(452)

後記(474)