複雜地質條件隧道施工技術（簡體書）

本書共分為11章，分別為：第1章緒論，第2章複雜地質隧道施工技術發展現狀，第3章岩溶隧道施工技術，第4章黃土隧道施工技術，第5章富水隧道施工技術，第6張瓦斯隧道施工技術，第7章岩爆隧道施工技術，第8章變質片岩大變形隧道施工技術，第9章極破碎軟岩、侵入岩隧道施工技術，第10章三趾馬紅土隧道施工技術，第11章風積沙隧道施工技術。第一章簡述了我國隧道工程情況、隧道工程施工技術的發展和特點，第2章簡述了複雜地質隧道施工技術的現狀、施工難點和策略；從第3章開始，每章按照地質特點、施工難點、施工技術、安全質量控制要點和工程實例的順序，針對每一種地質條件進行分析和論述。本書可用作隧道專業工程技術人員的參考書和工具書。

成志宏，中鐵十七局集團公司總經理，施工管理經驗豐富，獲得中施企協全國重點工程建設優秀項目經理、“世界銀行貸款內蒙古公路項目老集高速公路”優秀項目經理、中國鐵建安全先進工作者和經營工作先進個人、山西省五一勞動獎章、山西省勞動模範等榮譽稱號。
魏廣源，男，1965年10月生，河北南宮人，中共黨員；大學本科學歷，高級工程師，先後參加了南昆線、內昆線、宜萬線、武廣客專、廣深港客專、甯杭客專、青榮城際等鐵路工程的山嶺隧道建設，在方案制定過程中發揮了重要作用，取得了突出成績。現任中鐵十七局集團工程管理中心副主任、隧道首席專家。獲省部級和中鐵建總公司科技進步獎5項；編寫了國家級工法1項，發表科技論文4篇。
郝玉強，男，1972年10月生，山西陽高人，中共黨員；大學本科學歷，高級工程師，先後參加了渝懷鐵路、泰贛公路、宜萬鐵路、廣深港客專、石家莊地鐵等項目建設，現任中鐵十七局工程部副部長。主持或參與的《SSJ900/32型過隧道架橋機架梁施工技術》獲鐵道建築總公司科學技術獎二等獎，《CRTS-I型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工工法》獲國家級工法。發表了《山嶺隧道洞口施工技術優化探討》、《深基坑混凝土支撐軸力報警原因分析》等多篇論文，專利9項。
郭明，男，1969年12月生，山西懷仁人，大學本科學歷，高級工程師，1991年7月起在中鐵十七局從事技術工作，現任濟萊高鐵JLZQTJ-3標項目總工程師。組織或參與的科研成果 “三趾馬紅土特性變異及其隧道設計施工關鍵技術”、“毛烏素沙漠與黃土高原過度區重載鐵路隧道綜合施工技術”獲中國鐵建科學技術獎一等獎、二等獎，獲山西省科技進步獎三等獎，發表論文6篇。
閆蘇濤，男，1985年出生，河北邢臺人，2006年起就讀於中國地質大學，碩士研究生，工程師，市政、公路一級建造師，註冊岩土工程師。現就職於中鐵十七局集團有限公司技術中心科技研究所，主要從事現場技術攻關和岩土計算工作，包括隧道初噴混凝土超耗分析、隧道二襯質量缺陷分析、邊坡和基坑穩定性計算等等。
薛龍，男，1986年10月出生，大學本科學歷，高級工程師，現任中鐵十七局集團貴州金仁桐高速公路局指揮部工程管理部部長。2017年撰寫的工法獲得股份公司工法一等獎3項；2018年榮獲“北京茅以升第二十七屆公益基金會暨第八屆橋樑與隧道工程技術論文”入圍獎，2018年度山西省級工法、股份公司優秀工法、集團公司專利一等獎等；榮獲2017～2018年度國家鐵路局鐵路工程建設部級工法3篇；榮獲國家鐵路局2019年重大科技創新成果入庫論文1篇。
苗永平，男，1973年7月生，山西河曲人，中共黨員，大學本科學歷，高級工程師，註冊一級建造師。先後參加博萊高速公路、陽涉鐵路、西合鐵路、青藏鐵路、甯杭客專、滬昆客專、黔張常鐵路的建設，現任中鐵十七局二公司副總工程師兼工程管理中心副主任。主持的《滬昆客專沅江大跨剛構連續梁橋綜合施工技術研究》課題獲2016年度中國鐵道學會科技進步二等獎，2016年度中國建築協會科技進步二等獎。
李海斌，男，1976年10月生，山西陽泉人，中共黨員，大學本科學歷，高級工程師，現任十七局集團四公司楚大擴容項目經理部經理。主持或參與的科研成果獲得省級工法3項、中國施工企業協會二等獎1項、總公司科學技術二等獎2項、總公司工法二等獎2項，完成專利3項。

複雜地質條件是隧道建設所面臨的首要問題，本書為複雜地質條件下隧道工程關鍵技術研究的創新性成果和實踐總結，系統地分類介紹了岩溶隧道、黃土隧道、富水隧道、瓦斯隧道、岩爆隧道、變質片岩大變形隧道、極破碎軟岩/侵入岩隧道、三趾馬紅土隧道和風積沙隧道的施工關鍵技術，是一本具有很強實用性的工程應用技術參考書。

第1章緒論1.1我國隧道工程情況1.2隧道工程施工技術特點1.3隧道工程施工技術的發展第2章 複雜地質隧道施工技術發展現狀2.1複雜地質條件下隧道施工問題的提出2.2複雜地質施工技術現狀
2.2.1隧道岩溶處置技術研究現狀2.2.2穿越瓦斯等有害氣體隧道施工技術現狀2.2.3穿越富水地段隧道施工技術研究現狀2.2.4軟弱圍岩隧道應對技術研究現狀2.2.5岩爆隧道施工技術研究現狀2.3複雜地質條件下鐵道隧道施工難點分析2.4複雜地質條件下隧道施工的策略第3章 岩溶隧道施工技術3.1地質特點3.2施工難點3.3施工技術3.3.1岩溶隧道探測技術3.3.2溶洞處置技術3.3.3隧道穿越暗河施工技術3.3.4隧道穿越溶蝕坍塌堆積體及破碎灰岩段施工技術3.3.5隧道地下水再利用技術3.4 安全質量控制要點3.5工程實例第4章 黃土隧道施工技術4.1地質特點4.2施工難點4.3施工技術4.3.1隧道洞口穩定防護技術4.3.2隧道支護設計4.3.3隧道施工方法及關鍵技術4.3.4隧道施工地表變形與裂縫控制4.3.5濕陷性黃土隧道基底處理技術4.4安全質量控制要點4.5 工程實例4.5.1濕陷性黃土地鐵隧道施工技術及鄰近高層建築變形控制4.5.2淺埋小淨距濕陷性黃土隧道質量控制措施4.5.3黃土區隧道翻模式襯砌台車二次模築施工技術4.5.4砂質新黃土隧道進洞施工技術 4.5.5砂質新黃土隧道基底處理施工技術第5章 富水隧道施工技術5.1地質特點5.2施工難點5.3施工技術5.3.1預測預報技術5.3.2病害及技術措施5.4工程實例5.4.1烏鞘嶺公路隧道F4、F5富水斷層快速施工技術5.4.2紅砂岩富水隧道施工技術5.4.3長大隧道內高揚程、長距離反坡抽排水施工技術第6章 瓦斯隧道施工技術6.1地質特點6.2施工難點6.3.1超前探測預報技術6.3.2瓦斯監測技術6.3.3主動式封孔深孔測壓突出性預測技術6.3.4通用設備專業化配套改裝技術6.3.5高瓦斯隧道施工供配電技術6.3.6瓦斯隧道通風技術6.3.7初期支護冷連接施工技術6.3.8採空區施工技術6.3.9全煤斷面變形控制施工技術6.3.10揭煤防突與瓦斯排放技術6.4安全質量控制要點6.4.1安全用電控制要點6.4.2通風管理控制要點6.5工程實例第7章 岩爆隧道施工技術7.1地質特點7.2施工難點7.3施工技術7.3.1岩爆的烈度分級7.3.2岩爆預測預報7.3.3岩爆防治施工技術7.4安全措施和控制要點7.5工程實例7.5.1西成高速鐵路秦嶺天華山隧道7.5.2拉林鐵路崗木拉山隧道第8章 變質片岩大變形隧道施工技術8.1地質特點8.2施工難點8.3施工技術8.3.1變形規律分析及預判8.3.2地質預報、監測預警技術8.3.3施工動態優化控制技術8.3.4富水地段變質片岩引排施工技術8.3.5高地應力變質片岩多重支護綜合施工技術8.4安全質量控制要點8.5工程實例第9章 極破碎軟岩、侵入岩隧道施工技術9.1地質特點9.2施工難點9.3施工技術9.3.1超前地質預報9.3.2極破碎軟岩變形控制技術9.3.3侵入岩注漿控制技術9.4安全質量控制要點9.5工程實例第10章 三趾馬紅土隧道施工技術10.1地質特點10.2施工難點10.3施工技術10.4安全質量控制要點10.5工程實例10.5.1工程概況10.5.2圍岩分級及支護參數10.5.3裂隙水作用下三趾馬紅土隧道施工技術10.5.4多因素作用下三趾馬紅土隧道施工技術10.5.5三趾馬紅土隧道施工建議第11章 風積沙隧道施工技術11.1地質特點11.2施工難點11.3施工技術11.3.1全環水平旋噴樁施工技術11.3.2鋼管樁注漿加固技術11.3.3管棚注漿加固技術11.4工程實例