Enquête et amélioration des zones de vision du conducteur dans la circulation

Dans cette tude, les champs de vision et les l ments visuels des v hicules ont t tudi s par rapport l'effet de la conduite et les techniques de r habilitation ont t examin es. L'objectif de l' tude est de d terminer les probl mes de champ de vision des v hicules pour une conduite s re et de d velopper des solutions ces probl mes. Bien qu'il existe de nombreuses tudes scientifiques et des d veloppements technologiques sur cette question, les syst mes de r troviseurs conventionnels n'ont pas t abandonn s aujourd'hui. Dans ces tudes, seules les r flexions dans l'angle mort et la fourniture d'une meilleure vision frontale dans de mauvaises conditions m t orologiques ont t examin es. Il n'y a pas eu d' tude sur les sujets d'affichage transfert d'image et leur emplacement. Cette tude contribuera de mani re significative et importante la suppression des r troviseurs, l'augmentation du champ de vision des conducteurs et l' tude du transfert d'images. Cette tude se compose de mod les analytiques qui ont permis de soutenir des recherches de ressources et d'archives, des m thodes d'enqu te et d' tude exp rimentale. En outre, les avantages de l'utilisation de syst mes de cam ras au lieu des syst mes de miroirs classiques sont d termin s. Pour d montrer l'importance de l' tude, une enqu te a t men e aupr s de 100 conducteurs s lectionn s au hasard et en face face Ankara.