Schienengüterverkehr in Deutschland. Warum nutzen Unternehmen den Schienengüterverkehr nicht?: Eine qualitative Studie

Masterarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1.0, Hochschule Heilbronn Technik Wirtschaft Informatik, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit verfolgt einen qualitativen Forschungsansatz und verwendet halb-strukturierte Interviews als Datenerhebungsinstrument, um die Herausforderungen des Schieneng terverkehrs in Deutschland zu untersuchen und m gliche Ans tze zur Unterst tzung des Schieneng terverkehrs zu entdecken. Die Studie soll auch herausfinden, warum Unternehmen dazu neigen, den Schieneng terverkehr nicht zu nutzen, insbesondere solche, die einen privaten Gleisanschluss haben oder fr her hatten. Es wurde eine qualitative Befragung unter beteiligten Unternehmen durchgef hrt. Befragt wurden Unternehmen, die derzeit ber einen Gleisanschluss verf gen, beziehungsweise fr her ber einen Gleisanschluss verf gt haben, das bedeutet insbesondere Eisenbahnverkehrsunternehmen, Infrastrukturunternehmen, KV-Terminalanbieter und Experten im Bereich des Schieneng terverkehrs. Da diese Studie explorativen Charakter hat, ist die erste Forschungsfrage breit gegliedert. Dies tr gt dazu bei, Bereiche zu erforschen, an die der Forscher allein nicht gedacht h tte, und verschiedene Aspekte im Zusammenhang mit den Herausforderungen, denen sich der Schieneng terverkehr gegen bersieht, zu entdecken. Die erste Forschungsfrage lautet: Vor welchen Herausforderungen steht der Schieneng terverkehr und welche m glichen L sungen/Ans tze gibt es, um den Schieneng terverkehr zu unterst tzen und ihn f r Unternehmen attraktiver zu machen? Die zweite Forschungsfrage bezieht sich auf eine spezifische Frage, n mlich warum Unternehmen den Schieneng terverkehr nicht nutzen, insbesondere solche, die ber einen privaten Gleisanschluss verf gen oder fr her ber einen verf gten. Der Hintergrund dieser Forschungsfrage ist, dass ein Gleisanschluss die Nutzung des Schieneng terverkehrs und den Zugang zum Schienennetz erleichtert. Es wurde jedoch festge