Inteligentna Metodologia Śledzenia Punktów Maksymalnej Mocy Przy Użyciu Iot

W tym artykule zaproponowano nową konstrukcję do automatycznego wykrywania pęknięc i zbierania śmieci na torach kolejowych. W istniejącym systemie, projekt ten ma ograniczoną inteligencję i jest czasochlonny. Proponowany system to detekcja pęknięc i schemat segregacji śmieci przy pomocy mechanizmu robota. Sklada się on z zespolu diody elektroluminescencyjnej i rezystora zależnego od światla, kt ry pelni funkcję detektora pęknięc w szynach. Zasadą, na kt rej opiera się wykrywanie pęknięc jest koncepcja LDR. Dioda LED zostanie przymocowana po jednej stronie szyny, a LDR po stronie przeciwnej. Gdy nie ma pęknięc, dioda LED nie pada na LDR, a więc op r LDR jest wysoki, gdy światlo LED pada na LDR, op r LDR zmniejsza się, a wielkośc redukcji jest w przybliżeniu proporcjonalna do intensywności padającego światla.Gdy światlo z diody LED zbacza z drogi z powodu obecności pęknięcia, następuje nagly spadek wartości rezystancji LDR. Ta zmiana rezystancji wskazuje na obecnośc pęknięcia lub jakiegokolwiek defektu szyny. W celu wykrycia aktualnej lokalizacji urządzenia w przypadku wykrycia pęknięcia stosowany jest odbiornik GPS.