智能道路交通系統評價 方法和結果(簡體書)
商品資訊
系列名:智能交通先進技術譯叢
ISBN13:9787111677659
出版社:機械工業出版社
作者:盧萌
譯者:代磊磊
出版日:2021/08/09
裝訂/頁數:精裝/360頁
規格:24cm*17cm (高/寬)
商品簡介
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目次
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商品簡介
智能交通系統(ITS)利用電子、信息和通信技術(ICT)來改善交通運行狀況,由於涉及領域眾多,對其科學評估一直是個難題。本書從4個部分介紹智能交通系統評估的內容:第1部分概述了ITS的發展歷程;第2部分重點介紹了評估的需求和方法,重點從網絡視角、現場操作、成本收益、車載系統等多角度展開;第3部分介紹了評估結果,包括協作式ITS、自動駕駛、先進駕駛輔助系統等評估結果,以瑞典交通管理、澳大利亞潮濕天氣試驗、中國應用案例、南非重型貨車超載控制為應用對象,對ITS成本效益進行了分析;第4部分是總結和結論。
《智能道路交通系統評價――方法和結果》可作為交通工程、交通運輸和汽車工程等專業的學習教材,也可供從事智能交通系統評估的研發人員使用。
《智能道路交通系統評價――方法和結果》可作為交通工程、交通運輸和汽車工程等專業的學習教材,也可供從事智能交通系統評估的研發人員使用。
名人/編輯推薦
《智能道路交通系統評價――方法和結果》的目的是為培養智能交通系統研究人才
目次
譯者序
序
前言
縮略語
第1部分簡介
第1章智能交通系統發展歷程3
1 1引言3
12ITS的分類4
13ITS的歷史5
14基於基礎設施的ITS技術8
141緊急電話系統(eCall)8
142道路自動化執法8
15基於車輛的ITS技術9
151一級自動化――先進駕駛輔助系統(ADAS)9
152二級自動化――示例:交通堵塞輔助和排隊系統9
153三級自動化――示例:高速公路巡航10
154四級和五級自動化11
16ITS的部署12
161標準化12
162測試和示範12
163市場引入13
17展望14
18本書各章概要14
參考文獻16
第2部分需求和方法
第2章ITS評估政策――文化和需求21
21引言21
22決策者需要評估的原因以及評估的目的22
221評估對ITS部署的重要性22
222從研發到ITS部署23
23評估政策及其對ITS評估的影響24
24ITS評估使用情況調查27
241背景27
242是什麼組成了ITS投資決策的過程28
243決策過程的各個階段及ITS評估證據的使用29
244如何決策:數據需求、數據使用30
245ITS評估證據來源32
246基於證據的ITS投資決策障礙33
25結論34
參考文獻35
第3章ITS評估框架和方法37
3 1智能交通系統(ITS)概述37
32ITS評估的重要性37
33評估對象38
331ITS本身38
332ITS應用情況38
34評估過程38
35傳統和常用的評估方法40
351BCA40
352多準則分析41
353設計科學理論41
36ITS項目的評估策略42
361基於目標的策略42
362無目標的策略42
363基於標準的策略43
37現場操作測試(FOT)43
38事前和事後評估45
39社會經濟評價46
391影響評估46
392部署評估47
310結論49
參考文獻49
第4章ITS評估的影響52
41歐洲智能交通系統(ITS)發展概述52
42ITS的評估56
421評估的一般原則57
422歐洲準則58
423ITS的KPI研究61
43美國ITS計劃概述66
431任務66
432ITS戰略計劃66
433研究和技術助理秘書辦公室(OST-R)66
434USDOT ITS知識資源67
44ITS工具包和2DECIDE項目73
45ITS對道路影響的比較和評估77
451目標77
452評估之間的比較78
第5章ITS評估――網絡視角100
51ITS傳統評估方法100
52網絡投資簡史101
53網絡如何創造經濟價值102
531關鍵概念102
532經濟生產力103
533網絡規模變化的一般特徵107
54自動駕駛車輛:一個可供評估的ITS網絡108
55可能的影響110
56未回答的問題111
參考文獻112
第6章現場操作測試(FOT)――影響評估的最終答案114
61引言114
62FESTA114
621FESTA V115
622FESTA手冊115
63FOT117
631euroFOT項目117
632TeleFOT項目119
633DRIVE C2X項目123
64自動駕駛的FOT125
641FESTA方法125
642運輸系統使用情況127
643研究設計128
644FESTA用於自動駕駛128
65結束語128
參考文獻130
第7章使用成本收益和多準則分析評估交通措施132
71引言132
72範圍和方面133
721範圍133
722基本原則133
723與現有方法的關係134
73評估方法的九個步驟135
731簡介135
732九個步驟136
74案例研究141
741Zoetermeer on the move的九個步驟141
742A15 River land的九個步驟146
743所有案例結論154
75結論154
參考文獻155
第8章車載系統性能的技術評估156
81引言156
82測量提醒156
821範圍、準確率和精確率157
822比率:二元分類法的準確性157
823採樣大小和採樣方法158
824靈敏度和操作限制159
83複雜系統驗證159
831系統粒度159
832傳感模塊的技術驗證159
833DF模塊的技術驗證160
834延遲時間161
84測試設施162
841真實或虛擬方法162
842硬件在環(HIL)162
843測試和驗證工具164
85用於技術驗證的通用模板165
851指標、工具和程序166
852結果166
853分類比率166
854系統限制167
855對規格的反饋(或鏈接)167
86案例研究:ISA++167
861系統分析167
862示例:FOG傳感模塊的測試和驗證170
87結論175
參考文獻176
第9章ITS評估:新普及技術時代的機遇與挑戰178
91引言178
92交通領域的普及技術179
93技術驅動的NMS評估181
931NMS的組成181
932評估NMS的挑戰182
933支持ICT的NMS評估方法的建議183
94技術驅動的SI方案評估184
941交通運輸行業中SI的定義184
942評估交通運輸中SI方案的挑戰185
943交通運輸中SI方案的評估建議186
95概述和簡要說明188
參考文獻189
第3部分智能交通系統評估結果
第10章評估協作式ITS193
101引言193
1011協作式ITS193
1012術語193
1013結構和範圍194
102CBA194
1021簡介194
1022CBA方法194
1023敏感性分析196
1024大型EC項目的成本收益196
103C
序
前言
縮略語
第1部分簡介
第1章智能交通系統發展歷程3
1 1引言3
12ITS的分類4
13ITS的歷史5
14基於基礎設施的ITS技術8
141緊急電話系統(eCall)8
142道路自動化執法8
15基於車輛的ITS技術9
151一級自動化――先進駕駛輔助系統(ADAS)9
152二級自動化――示例:交通堵塞輔助和排隊系統9
153三級自動化――示例:高速公路巡航10
154四級和五級自動化11
16ITS的部署12
161標準化12
162測試和示範12
163市場引入13
17展望14
18本書各章概要14
參考文獻16
第2部分需求和方法
第2章ITS評估政策――文化和需求21
21引言21
22決策者需要評估的原因以及評估的目的22
221評估對ITS部署的重要性22
222從研發到ITS部署23
23評估政策及其對ITS評估的影響24
24ITS評估使用情況調查27
241背景27
242是什麼組成了ITS投資決策的過程28
243決策過程的各個階段及ITS評估證據的使用29
244如何決策:數據需求、數據使用30
245ITS評估證據來源32
246基於證據的ITS投資決策障礙33
25結論34
參考文獻35
第3章ITS評估框架和方法37
3 1智能交通系統(ITS)概述37
32ITS評估的重要性37
33評估對象38
331ITS本身38
332ITS應用情況38
34評估過程38
35傳統和常用的評估方法40
351BCA40
352多準則分析41
353設計科學理論41
36ITS項目的評估策略42
361基於目標的策略42
362無目標的策略42
363基於標準的策略43
37現場操作測試(FOT)43
38事前和事後評估45
39社會經濟評價46
391影響評估46
392部署評估47
310結論49
參考文獻49
第4章ITS評估的影響52
41歐洲智能交通系統(ITS)發展概述52
42ITS的評估56
421評估的一般原則57
422歐洲準則58
423ITS的KPI研究61
43美國ITS計劃概述66
431任務66
432ITS戰略計劃66
433研究和技術助理秘書辦公室(OST-R)66
434USDOT ITS知識資源67
44ITS工具包和2DECIDE項目73
45ITS對道路影響的比較和評估77
451目標77
452評估之間的比較78
第5章ITS評估――網絡視角100
51ITS傳統評估方法100
52網絡投資簡史101
53網絡如何創造經濟價值102
531關鍵概念102
532經濟生產力103
533網絡規模變化的一般特徵107
54自動駕駛車輛:一個可供評估的ITS網絡108
55可能的影響110
56未回答的問題111
參考文獻112
第6章現場操作測試(FOT)――影響評估的最終答案114
61引言114
62FESTA114
621FESTA V115
622FESTA手冊115
63FOT117
631euroFOT項目117
632TeleFOT項目119
633DRIVE C2X項目123
64自動駕駛的FOT125
641FESTA方法125
642運輸系統使用情況127
643研究設計128
644FESTA用於自動駕駛128
65結束語128
參考文獻130
第7章使用成本收益和多準則分析評估交通措施132
71引言132
72範圍和方面133
721範圍133
722基本原則133
723與現有方法的關係134
73評估方法的九個步驟135
731簡介135
732九個步驟136
74案例研究141
741Zoetermeer on the move的九個步驟141
742A15 River land的九個步驟146
743所有案例結論154
75結論154
參考文獻155
第8章車載系統性能的技術評估156
81引言156
82測量提醒156
821範圍、準確率和精確率157
822比率:二元分類法的準確性157
823採樣大小和採樣方法158
824靈敏度和操作限制159
83複雜系統驗證159
831系統粒度159
832傳感模塊的技術驗證159
833DF模塊的技術驗證160
834延遲時間161
84測試設施162
841真實或虛擬方法162
842硬件在環(HIL)162
843測試和驗證工具164
85用於技術驗證的通用模板165
851指標、工具和程序166
852結果166
853分類比率166
854系統限制167
855對規格的反饋(或鏈接)167
86案例研究:ISA++167
861系統分析167
862示例:FOG傳感模塊的測試和驗證170
87結論175
參考文獻176
第9章ITS評估:新普及技術時代的機遇與挑戰178
91引言178
92交通領域的普及技術179
93技術驅動的NMS評估181
931NMS的組成181
932評估NMS的挑戰182
933支持ICT的NMS評估方法的建議183
94技術驅動的SI方案評估184
941交通運輸行業中SI的定義184
942評估交通運輸中SI方案的挑戰185
943交通運輸中SI方案的評估建議186
95概述和簡要說明188
參考文獻189
第3部分智能交通系統評估結果
第10章評估協作式ITS193
101引言193
1011協作式ITS193
1012術語193
1013結構和範圍194
102CBA194
1021簡介194
1022CBA方法194
1023敏感性分析196
1024大型EC項目的成本收益196
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