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江志彬，男，同濟大學交通運輸工程學院副教授、博士生導師，主要研究方向為軌道交通運營組織優化與仿真。本書依託國家自然科學基金青年基金項目等科研項目在網絡客流軌跡數據挖掘、客流監測與預警、客流管控等理論上取得的突破，在搭建地鐵網絡大客流管控的基礎理論體系的基礎上，重點闡述了一系列有關地鐵大客流的形成原理、客流的網絡演變機理、客流感知新技術與新方法、客流預警預測理論、站車協同限流理論等方面的理論和方法。本書可以作為本科生或研究生的教材，也可以作為相關科研人員的參考書。
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