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本書提出了軌道交通弓網系統、信號系統和線路系統的服役能力模型，重點討論了地鐵接觸線的磨耗預測模型，受電弓碳滑板的磨耗分析模型，提出了弓網系統的維修策略；討論了列車車載系統的可靠性模型，故障樹分析和FEMECA分析模型，提出了車載信號系統維保策略；討論了軌道線路的鋼軌磨耗預測，波磨的形成機理，最終提出了軌道交通線路的維保策略
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