冰峽閃擊：入侵挪威，1940年4月（簡體書）

1940年4月，德國海陸空三軍部隊發起“威悉演習”行動，入侵中立國挪威，以確保斯堪的納維亞的鐵礦石供應。這種艦隊打擊、兩棲登陸和空中投送緊密結合的軍事行動讓挪軍和英法盟軍頗為震驚，猝不及防。

雖然挪威戰役只是歐洲戰場上的一首插曲，但它深刻改變了戰爭形態。本書從挪威、德國、英國多方視角出發，解讀挪威戰役初始階段的海空角逐、海陸對抗與地面戰鬥，全景展現了納粹德國的窮兵黷武、英法盟友的遲疑遷延、挪威政府的武備荒廢，以及挪威軍民的英勇抵抗。

作者簡介

蓋爾·H. 海爾，現居於挪威斯塔萬格，環境項目開發工程師，二戰史學者，善於從自然環境角度解讀海戰史，著有《不容有失：英軍和盟軍的潛艇戰》《風起云涌：二戰初期的海戰》等作品。

譯者簡介

胡毅秉，軍事史學者，從事軍事著作翻譯工作二十余年，譯有《德國戰列艦“俾斯麥”號覆滅記》《航母艦隊司令：弗蘭克·杰克·弗萊徹、美國海軍與太平洋戰爭》《第二次世界大戰史：戰略與戰術》等作品。

本書講述德國在1940年4月對挪威的入侵行動，即“威悉演習”行動，並且以海戰為重點。本書的目的是提供不偏不倚、實事求是的記述，在保證可讀性的同時兼顧研究的需要和細節的準確。

本書的敘事盡可能以一手資料為依據，不過歷史細節數量之多終非一人之力所能窮盡，作者歡迎任何人提出修改意見。用於撰寫本書的研究資料是以多種語言寫成的，包括挪威語、德語、英語、瑞典語、丹麥語和法語。作者為所有這些資料的英語譯本負責，在翻譯中已盡力保留原文或原話的含義，避免逐字逐句直譯。

“威悉演習”行動的軍事影響在很大程度上因西線的戰事和法國的淪陷而黯然失色，但是毫無疑問，德國對挪威的入侵以及隨後的戰役對第二次世界大戰的歐洲戰場產生了重要影響。從表面上看，德國完成了一次重大的戰略行動，突破了英國對北海的封鎖，也獲得了出擊大西洋的跳板。但是由於缺乏資源來利用這些戰果，德國征服的這片土地反而成了它的累贅。德國海軍的水面艦隊本來就很弱小，經此一役更是元氣大傷、無法復原。德國海軍沒有足夠的資源來充分發掘挪威各基地的潛力，而眾多大型水面艦船的損失更使它在事實上成為一支小艇海軍，甚至不敢奢望充分利用這次冒險所得的戰略成果。此外，與不久以後就落入德國之手的法國沿海基地相比，挪威的U艇基地價值也很有限。

盡管如此，“威悉演習”行動還是加強了希特勒及其高級幕僚的地位。雖然德方在此戰中損失慘重，元首卻借此鞏固了對軍隊的控制，為西線作戰和對蘇作戰鋪平了道路。

挪威真正的戰略價值是在1941年德國入侵蘇聯之後才顯現出來的，當時德軍以挪威北部為跳板實施北極前線作戰，並對同盟國通向摩爾曼斯克的交通線發動海空襲擊——這兩個作用是他們在1940年萬萬沒有想到的。而且，即使在對蘇作戰開始之後，德國海軍也很難找到資源來充分發揮挪威的港口和海上航道的潛力。

失去挪威及其近海水域本身對同盟國而言算不上災難，但這使他們在法國戰役開始時失去了從側翼攻擊德國的機會。具有諷刺意味的是，在挪威戰役打響前雙方最重視的戰略資源（也就是瑞典的鐵礦石），在戰役結束後卻變得幾乎無足輕重。瑞典鐵礦石仍然可以幾乎不受阻礙地經波羅的海運往德國，但它的戰略價值卻大打折扣，因為德國沒過多久就將洛林的鐵礦收入囊中。

第一章 暗流涌動

第二章 風暴預警

第三章 鷹犬出籠

第四章 奧斯陸峽灣

第五章 最後通牒

第六章 克裡斯蒂安桑—阿倫達爾

第七章 斯塔萬格—埃格爾松

第八章 卑爾根

第九章 兵臨險境

第十章 特隆赫姆

第十一章 風暴中的遭遇戰

第十二章 納爾維克

第十三章 “容不得犯錯”

第十四章 史海揚波

附錄 A 歐洲鐵礦石貿易

附錄 B 挪威王家海軍（1940年4月）

附錄 C 參與挪威戰役的英國艦船（1940年4月）

附錄 D 納爾維克港中的船只（1940年4月8日）

附錄 E 德國海軍入侵力量

附錄 F 各方的損失

注釋

參考文獻

一艘巡洋艦之死

第一發280毫米高爆炮彈以毫厘之差從“布呂歇爾”號艦橋上方掠過，帶著駭人的威力擊中指揮塔下半部分，將它的大塊碎片拋入海中。高炮火控主平臺被徹底摧毀，那裡包括第二槍炮長波赫哈默爾上尉在內的大部分人員都命喪當場。前桅樓裡雖然沒有多少傷亡，但充滿了嗆人的濃煙，裡面的人員不得不疏散，連主火控中心也不例外。在人滿為患的艦橋上，每個人都被炮彈掠過的風壓和爆炸的衝擊波深深震撼。碎片紛飛如雨，只是無人重傷。

幾秒鐘後，第二發炮彈在比煙囪略靠後的位置一頭撞進左舷，擊毀左舷三號105毫米炮座，炸死了許多聚集在下面第二層甲板上的陸軍士兵。機庫也被摧毀，燃起熊熊大火。兩架飛機都被點燃，包括在彈射器上已經加注部分燃油的那一架。在機庫裡準備幫助這些阿拉多飛機起飛的人員大半當場喪生或身負重傷。

在甲板下面，第一發命中彈的劇烈衝擊還被當作這艘巡洋艦自身的大炮在開火，但是第二發命中彈讓人們認清了現實。鍋爐艙和輪機艙的燈火紛紛熄滅，而充滿石棉粉末的煙霧使艙內環境幾乎令人無法忍受。當應急燈亮起時，人們可以看到頭上的風扇送來的不是新鮮空氣，而是來自火場的濃煙，時不時還有火焰從通風管竄出。

沃爾達格上校呼叫輪機艙開足馬力，希望在對方第二次齊射前穿過海峽。但他沒有采納輪機長坦內曼中校的建議，決定不給所有鍋爐點火。雖然啟動了應急程序，但這需要時間，因此這艘巡洋艦的加速過程慢得令人心焦。

槍炮長恩格爾曼少校得到了開火許可，盡管卡霍門島就在左舷不到一千米外，可他還是辨認不出任何目標。前桅樓中的目標指示瞄具被炮彈震落，而來自探照燈的強光有效地干擾了主測距儀工作。輔助射擊指揮儀未發揮多少作用，而且因為沒有協同操作，這艘巡洋艦也沒能用自身的探照燈找到任何目標。指揮主炮的第三槍炮長哈格內上尉始終沒有得到任何目標數據，因此那些203毫米大炮都沒有開火。副炮的射手們則各顧各地對他們瞥見的任何東西射擊——包括樹木、房屋、工棚和電線桿。曳光彈連綿不絕地飛向峽灣兩側的場面頗為壯觀，但是在這一階段挪軍沒有任何士兵或火炮中彈。

由於“布呂歇爾”號深入峽灣太遠，內瑟特的火炮已經無法瞄準它，但在奧斯卡堡開火後，科珀斯和胡斯維克的炮臺也立即響應，用150毫米和57毫米炮猛烈掃射這艘巡洋艦。在它穿過射界前，科珀斯發射了22到24發150毫米炮彈，胡斯維克發射了25到30發57毫米炮彈，幾乎全部命中。特別是科珀斯的150毫米炮——陣地在峽灣上方，居高臨下射擊“布呂歇爾”號的甲板和上層建築——造成了駭人的破壞。由於射擊距離很近，大部分命中上層建築的炮彈都穿透目標並在另一側爆炸，將“布呂歇爾”號左舷舯部兩處280毫米炮彈命中點之間70到75米長的一段變成一堆燃燒的廢銅爛鐵。第二層甲板、火炮甲板和上甲板出現多處嚴重火災，火勢迅速蔓延，並隨著陸軍堆放的汽油、彈藥和炸藥被點燃而連成一片火海。B高炮控制臺和相鄰的105毫米炮座都被完全摧毀。大部分電路中斷，全艦陷入一片混亂。

最初命中的炮彈中有一發切斷了從上層結構連到船舵和發動機的電纜。由於經過斯莫沙爾時船舵已經轉向左側以短暫改變航向，沃爾達格不得不通過右舷的外置傳聲管下令“全速倒車”，以免“布呂歇爾”號在卡霍門島擱淺。通過舵柄平臺進行的緊急操作最終恢復了一定的控制能力，但由於舵令從發出到執行存在延時，“布呂歇爾”號開始歪歪扭扭地行駛，航速在短暫達到12節後也再度下降。

奧斯卡堡的魚雷發射臺完全嵌入北卡霍門島的石壁中，從峽灣裡面是看不見的。安德森上校和貝克斯魯德軍士在中央指揮地堡裡，卡爾森中尉和他的部下在比指揮塔低三層的戰位上，準備在第一組魚雷離開水下的發射管後就重新裝填。一共有九枚魚雷可用，它們要通過鋼制吊架逐一裝入發射管，每枚魚雷的裝填過程需要大約兩分鐘。發射管的夾角是固定的，無法進行扇面射擊，不過在這樣狹窄的水域也無所謂了。安德森此時對來犯艦船的數量和速度一無所知，他把瞄準具的目標速度設定在10節。在他們等待時，來自“布呂歇爾”號的幾發小口徑炮彈碰巧打在了地堡附近，雖然把人嚇了一跳，卻並無危險。

臨近04: 30，一艘大船出現在視野中，船上多處起火，濃煙滾滾。它的移動速度比預料的慢，因此安德森冷靜地把瞄準具調節到7節，距離是500米左右，不可能打偏。一號發射管報告準備就緒，於是在漆黑一片的指揮地堡中，安德森上校摸索著找到了發射按鈕。“我從沒想過我會懷著怒火射出我的魚雷。”他後來這樣說。他把瞄準點設在目標上層建築主要部分的下方，按下了發射按鈕。聽到魚雷帶著低沉的轟鳴出膛，他心裡的一塊大石落了地。接著他又把瞄準具調節到5節，把新的瞄準點向船艏移動一些，然後再度按下發射按鈕。三號魚雷發射管也報告準備就緒，但是還沒等發射，那艘船就發生了一次猛烈的爆炸，一秒鐘後又是一次，安德森上校帶著職業自豪感判斷，他的魚雷發揮了應有的作用。他估計還會有別的船出現，因此沒有射出第三枚魚雷，還下令立即給已經打空的發射管重新裝雷。

當兩枚魚雷緊挨著擊中左舷鍋爐艙K1和汽輪機艙T2/3時，“布呂歇爾”號上的每個人都感到了劇烈的震撼。這些艙室中的人員大部分當場喪生，汽輪機也停轉了。多處艙壁被炸開。海水大量涌入船艙，而且由於抽水泵很快就停止運轉，海水又通過裂縫和泄漏的電纜門流入相鄰艙室。艦體開始向左側輕微傾斜……

【摘自正文165—167頁】