Caractérisation des soudures des alliages d'aluminium 6xxx-7xxx pour le soudage FSW et TIG

Parmi les nouvelles technologies de soudage 幦ergentes, le soudage par friction malaxage (FSW), invent?et 彋abli par The Welding Institute (TWI) en 1991, est fr廦uemment utilis?pour le soudage d'alliages d'aluminium ?haute r廥istance (s廨ies 2xxx, 6xxx, 7xxx et 8xxx) pour des applications a廨ospatiales, automobiles et marines qui 彋aient difficiles ?joindre avec les techniques conventionnelles. La m嶰anique du proc嶮?est bas嶪 sur la chaleur de friction qui provoque le ramollissement du mat廨iau de la pi鋃e ?usiner, atteignant des temp廨atures juste en dessous du point de fusion et permettant ?l'outil de traverser la ligne de soudure tout en g幯廨ant une d嶨ormation plastique dans la pi鋃e ?usiner; une 憝olution microstructurale significative a 嶲alement lieu pendant le FSW en raison de ph幯om鋝es de recristallisation dynamiques continus, r廥ultant en une structure de grain hautement raffin嶪 dans la p廧ite de soudure et permettant d'obtenir des joints soud廥 efficaces sans aucun fournisseur de chaleur externe ou protection gazeuse. Le livre pr廥ente les effets des facteurs du processus de soudage affectant les propri彋廥 m嶰aniques et m彋allurgiques des joints et sont explor廥 pour les alliages d'aluminium AA7075 et AA6061 trait廥 thermiquement en solution et vieillis artificiellement.