Composite polymère renforcé par des fibres naturelles pour une application automobile

Cette 彋ude de recherche traite du d憝eloppement d'un nouvel ensemble de composites polym鋨es ?base de fibres naturelles, constitu廥 de fibres de coco et de jute comme renforcement de la r廥ine 廧oxy, pour des applications automobiles. Les composites nouvellement d憝elopp廥 sont caract廨is廥 par rapport ?leurs caract廨istiques m嶰aniques (r廥istance ?la traction, ?la compression, ?la flexion et ?l'impact) et physiques (mesures d'absorption d'eau et de densit?. Les synth鋊es de la fraction volumique de la fibre et de l'廧aisseur du composite ont 彋?analys嶪s et la corr幨ation des propri彋廥 a 彋?effectu嶪 en utilisant ANOVA pour les deux composites, c'est-?dire CFREC et JFREC. Selon l'optimisation unique, le JFREC (Jute Fiber Reinforced Epoxy Composite) pr廥ente de meilleures caract廨istiques m嶰aniques et physiques que le CFREC (Coir Fiber Reinforced Epoxy Composite). L'analyse relationnelle grise (GRA) est utilis嶪 pour d彋erminer le r嶲lage optimal des param鋈res du processus pour les caract廨istiques multi-objectifs du JFREC. Les combinaisons optimales de composites jute/廧oxy (JFREC) sont utilis嶪s pour la fabrication de garde-boue de v嶭icules et de pochettes de r彋roviseurs en raison de leur large 憝entail de propri彋廥. Bien que ces composites puissent 皻re utilis廥 dans d'autres applications automobiles telles que les panneaux de porte, les dossiers de si銶e, le tableau de bord, le toit de la voiture, les poign嶪s de porte.