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走進21世紀，面對新形勢和挑戰，我們國家制定了向海圖強的戰略。經略海洋離不開各式各樣的海洋工程裝備，有鑒於此，本書中的內容從流體力學的基礎知識和理論講起，再到流體運動的控制方程、湍流模型和方程離散的方法，再結合具體的海上常見作業情形中所涉及常規的海洋工程裝備、水下潛艇、水面艦艇編隊與航空母艦及極地海洋工程破冰船等的在位運行情形進行了水動力學特性模擬與分析，並對其表現的一些特性規律進行了總結與歸納，得到了一些普適性的結論，對於指導開發海洋資源和維護海上主權非常有使用價值與科研價值。
名人/編輯推薦
走進21世紀，面對新形勢和挑戰，我們國家制定了向海圖強的戰略。經略海洋離不開各式各樣的海洋工程裝備，有鑒於此，本書中的內容從流體力學的基礎知識和理論講起，再到流體運動的控制方程、湍流模型和方程離散的方法，再結合具體的海上常見作業情形中所涉及常規的海洋工程裝備、水下潛艇、水面艦艇編隊與航空母艦及極地海洋工程破冰船等的在位運行情形進行了水動力學特性仿真與分析，並對其表現的一些特性規律進行了總結與歸納，得到了一些普適性的結論，對於指導開發海洋資源和維護海上主權非常有使用價值與科研價值。
目次
第一章 從流體力學到計算流體力學
引言
1.1 流體力學基礎理論
1.1.1 基本概念
1.1.2 流動的分類
1.1.3 層流與湍流
1.1.4 邊界層理論
1.2 控制方程
1.3 湍流模擬
1.3.1 湍流模擬的方法
1.3.2 RANS方程
1.3.3 湍流模型
1.4 離散基礎
1.4.1 控制方程的離散
1.4.2 離散格式
1.5 計算結果分析
1.5.1 相容性
1.5.2 穩定性
1.5.3 收斂性
1.6 本章小結
第二章 模型尺度下船舶快速性的數值模擬計算驗證
引言
2.1 船舶阻力性能分析
2.1.1 KCS模型簡介
2.1.2 阻力計算標準流程
2.1.3 後處理和數據分析
2.2 螺旋槳敞水性能分析
2.2.1 基本方法
2.2.2 KP505螺旋槳模型簡介
2.2.3 敞水計算標準流程
2.2.4 後處理和數據分析
2.3 船模自航試驗的數值模擬
2.3.1 體積力螺旋槳法
2.3.2 船/槳整體建模法的標準計算流程
2.3.3 後處理和數據分析
2.4 本章小結
第三章 全附體潛艇操縱性的約束模擬試驗研究
引言
3.1 潛艇空間運動受力分析
3.1.1 坐標系及參數表達
3.1.2 流體動力分析
3.1.3 無因次化體系
3.2 全附體潛艇的斜航模擬試驗
3.2.1 SUBOFF模型
3.2.2 斜航計算標準流程
3.2.3 後處理和數據分析
3.3 全附體潛艇的迴轉模擬試驗
3.3.1 定常迴轉模擬方法概述
3.3.2 迴轉計算標準流程
3.3.3 後處理和數據分析
3.4 全附體潛艇的PMM模擬試驗
3.4.1 PMM理論分析
3.4.2 PMM計算標準流程
3.4.3 後處理和數據分析
3.5 本章小結
第四章 二維潰壩的數值模擬及其自由面大變形流動研究
引言
4.1 界面追蹤方法概述
4.1.1 歐拉法
4.1.2 拉格朗日法
4.2 下遊有不同障礙物的單一液體潰壩模擬
4.2.1 基礎計算模型
4.2.2 潰壩計算標準流程
4.2.3 後處理和數據分析
4.2.4 下遊有不同障礙物的潰壩對比分析
4.3 下遊有濕床的單一液體潰壩模擬
4.3.1 有濕床計算模型
4.3.2 有濕床計算流程
4.3.3 後處理和數據分析
4.4 閘門抽動時的單一液體潰壩模擬
4.4.1 帶閘門計算流程
4.4.2 後處理和數據分析
4.5 本章小結
第五章 多體船在波浪中的運動響應及片體間興波干擾研究
引言
5.1 波浪理論和船舶搖蕩運動微分方程
5.1.1 線性波理論
5.1.2 非線性波理論
5.1.3 船舶搖蕩運動微分方程
5.2 單體船耐波性能分析
5.2.1 Wigley模型簡介
5.2.2 耐波計算標準流程
5.2.3 導入模型
5.2.4 建立計算域
5.2.5 劃分網格
5.2.6 後處理和數據分析
5.3 雙體船耐波性能分析
5.3.1 雙體船模型
5.3.2 耐波計算標準流程
5.3.3 後處理和數據分析
5.4 三體船和五體船耐波性能分析
5.4.1 三體船和五體船模型
5.4.2 耐波標準計算流程
5.4.3 後處理和數據分析
5.5 本章小結
第六章 基於自適應網格的液艙晃蕩數值模擬
引言
6.1 自適應網格概述
6.2 矩形液艙晃蕩的數值模擬
6.2.1 矩形液艙模型
6.2.2 計算標準流程
6.2.3 後處理和數據分析
6.3 棱形液艙晃蕩的數值模擬
6.3.1 棱形液艙模型
6.3.2 計算標準流程
6.3.3 後處理和數據分析
6.4 本章小結
第七章 結構物人水與抨擊過程的水動力特性研究
引言
7.1 救生艇高空自由下落的數值模擬
7.1.1 計算模型
7.1.2 標準計算流程
7.1.3 後處理和數據分析
7.1.4 不同初始姿態的入水特性
7.2 低速甲板彈子回收裝置發射與入水的數值模擬
7.2.1 計算模型
7.2.2 標準計算流程
7.2.3 後處理和數據分析
7.3 本章小結
第八章 特種滑行艇航態與多艇編隊航行特性研究
引言
8.1 單滑行艇靜水直航的數值模擬
8.1.1 計算模型
8.1.2 標準計算流程
8.1.3 後處理和數據分析
8.2 多滑行艇編隊航行的數值模擬
8.2.1 計算模型
8.2.2 標準計算流程
8.2.3 後處理和數據分析
8.3 本章小結
第九章 航空母艦複雜氣流場的數值模擬
引言
9.1 風載荷研究方法概述
9.1.1 風洞試驗法
9.1.2 風載荷經驗公式法
9.1.3 數值模擬法
9.2 基於RANS的航空母艦氣流場模擬
9.2.1 計算模型
9.2.2 計算標準流程
9.2.3 後處理和數據分析
9.3 基於大渦模擬的航空母艦氣流場模擬
9.3.1 大渦模擬概述
9.3.2 計算標準流程
9.3.3 後處理和數據分析
9.4 本章小結
第十章 碎冰條件下船-冰-水耦合阻力與碰撞模擬
引言
10.1 離散元法
10.1.1 顆粒運動方程
10.1.2 雙向耦合
10.1.3
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