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瀝青路面在服役期內車輛荷載和環境因素的重複作用下會發生不可恢復的塑性變形與疲勞損傷積累，最終表現為車轍、疲勞、開裂等典型病害形式。《瀝青路面有限元仿真原理與方法》通過有限元仿真，探究瀝青路面結構與材料力學行為特性，揭示瀝青路面病害發展規律，為瀝青路面設計提供指導。《瀝青路面有限元仿真原理與方法》在以往黏彈性力學的基礎上，涵蓋了黏彈-黏塑-損傷完整的力學理論知識，更加精準表徵材料力學特性；在瀝青路面宏觀仿真基礎上，拓展瀝青混合料細觀尺度仿真，深入揭示路面病害原理；在編寫體例方面，採用包含力學理論、試驗手段、仿真技術和分析方法的案例形式，搭建完善知識結構。
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