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高速鐵路列車運行控制與調度指揮作為高速鐵路系統的大腦和中樞神經的核心組成部分，對列車的安全、高效運行的作用至關重要。調度指揮通過下達調度控制命令，控制和監督列車運行，保證列車按計劃准點運行；列車運行控制實現列車在站間的運行控制，在滿足安全和運行時分的前提下，保證列車平穩運行。高速鐵路行車調度與控制一體化運用先進的感知、傳輸、控制方法和技術，實現智能調度和列車運行優化控制，進而深度融合調度指揮和列車運行控制，實現路網整體運行效率全域最優，全面提升及時應對突發事件能力。高速鐵路行車調度與控制一體化通過打破既有高速鐵路運營中調度指揮和運行控制的“分層”模式，增強對高速鐵路運行環境的全面深度感知，在安全運營的前提下實現全域人、車、路、網資源的充分利用，全面提升高速鐵路系統的運行效率。書稿系統論述了高速鐵路調控一體化方面的全新成果，包括了高速鐵路行車調度與控制一體化內涵和架構、高速列車自動駕駛控制技術和態勢預測方法、網絡化高速鐵路調控一體化建模與優化方法、調控一體化模型和典型應用場景分析。
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