Análise experimental de um veículo aéreo não tripulado movido a energia solar

Neste projeto, atrav廥 da an嫮ise de diferentes aerof鏊ios, o aerof鏊io adequado, que tem menos curvatura para a coloca誽o de c幨ulas solares, foi escolhido atrav廥 da an嫮ise XFLR5. Com este aerof鏊io, a envergadura e a corda da asa foram decididas de acordo com os requisitos da bateria. Em seguida, procedeu-se a uma an嫮ise te鏎ica da energia e da pot瘽cia para verificar a viabilidade do projeto, o que constitui uma base fundamental para a conce誽o de um UAV alimentado por energia solar. Em seguida, a integra誽o das c幨ulas solares na asa foi efectuada tendo em conta v嫫ios factores, como a deflex緌, a estabilidade e a conetividade do circuito. Em seguida, a asa solar foi testada e, a partir das c幨ulas solares, obteve-se mais do que a pot瘽cia necess嫫ia para o voo nivelado, o que mostra que, com esta pot瘽cia, o avi緌 pode voar apenas com energia solar continuamente durante mais de 6 horas. Para o prot鏒ipo concebido, foi efectuada a an嫮ise termodin滵ica das c幨ulas solares fotovoltaicas, tendo em conta o efeito da temperatura e do vento. Por fim, foi efectuada a an嫮ise exerg彋ica, a fim de fornecer uma base f疄ica para compreender, aperfei蔞ar e prever as varia踥es no comportamento da energia solar fotovoltaica.