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“一帶一路”倡議提出五年多來，已經在“五通”(政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通)和產業合作方面取得了積極進展。“六大經濟走廊”是推進“一帶一路”建設的重要支撐，相比較而言，“孟中印緬經濟走廊”建設比較緩慢，主要原因是印度抱著傳統的地緣政治思維不放，對該走廊建設充滿種種疑慮。印度在南亞地區主導的多雙邊合作機制一定程度上消解了“孟中印緬經濟走廊”這個多邊合作平臺。西藏從中央對其戰略定位和自身發展需要出發，提出要積極參與“孟中印緬經濟走廊”和面向南亞開放的重要通道建設，兼具政治意義和經濟意義。長期以來，中尼之間的國際合作為推進“孟中印緬經濟走廊”建設提供了有益探索。“一帶一路”倡議提出後，西藏與尼泊爾、印度在“五通”方面取得了積極進展，一定程度上推動了“孟中印緬經濟走廊”建設。西藏是我國的一個邊疆省份，面臨的邊境形勢十分複雜，既有對參與“一帶一路”建設有利的一面，也有造成障礙的一面。展望未來，“一帶一路”建設將深入持久推進，西藏發展面臨難得機遇。西藏要在國家的大力支持下，以尼泊爾為重點，穩步擴大與印度的合作步伐，積極打造各類對外交流合作平臺，立足自身實際參與“孟中印緬經濟走廊”建設，大力推動面向南亞開放的重要通道建設。
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