Studio sul motore diesel con biodiesel di mais combinato e CEO2

Gli oli alimentari stanno ricevendo molta attenzione come carburante alternativo per i motori, in quanto sono rinnovabili e possono essere utilizzati nei motori senza alcuna modifica importante. Le loro propriet?si avvicinano a quelle del diesel, ad eccezione della viscosit? I problemi principali dell'uso dell'olio di mais nei motori diesel sono l'aumento delle emissioni e la riduzione dell'efficienza termica a causa della maggiore viscosit?e dei residui di carbonio rispetto al diesel. La transesterificazione dell'olio di mais in biodiesel ?il metodo migliore per superare questo problema. Nel presente studio abbiamo utilizzato il biodiesel di mais in diverse miscele come COME10, COME20, COME30, &COME100. La miscela COME20 ha dato buoni risultati e per questa miscela sono state aggiunte nanoparticelle di ossido di cerio come additivo al carburante con una concentrazione di 25ppm, &50ppm. Le prestazioni sono migliorate e le emissioni sono state ridotte utilizzando COME20+Ceo2 50ppm.