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本書對規模化電動汽車與智能電網互動多應用場景進行了分析研究，旨在分析電動汽車可調節資源特性，量化電動汽車可調節能力，制定電動汽車聚合商參與多元電力市場交易策略，形成電動汽車聚合商實時功率控制方案，為促進新型電力系統安全經濟高效運行和電動汽車用戶充電成本降低提供理論和方法依據。在電動汽車與智能電網互動過程中，無論是電網側運營主體、電動汽車聚合商、電動汽車用戶都將從本書提出的技術與方法中受益，提高其交易水平和決策能力，提升電網電能質量，促進新能源發電的消納，推動電動汽車與智能電網互動業務不斷增長。
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