三民網路書店 中文圖書分類法 / 應用科學類 / 水利工程

渠道是水利工程中最基本的輸水方式。明渠水力學（又稱渠道水力學）主要是介紹水流在渠道中流動的基本特性和分析方法，使學習者具有執行渠道規劃、設計、分析及評估之能力。只有好的渠道設計與施工品質，才能發揮渠道的最佳輸水功能。本書包含明渠水力學導論、能量與水深關係、均勻流、漸變流理論與計算、急變流1（水躍問題）、急變流2（水工構造物）、空間變量流及時間變量流等章節。本書盡量以簡單易懂及循序漸進的方式編寫， 並強化例題的解說。每章附有習題，供讀者練習，以增進讀者對問題的理解能力及自我學習的動力。本書除了給具有理工背景的學生學習之外，也可供水利相關工程師參考使用。此外，本書每章結尾介紹一位近代對臺灣水利工程教育或事業有貢獻的前輩，感念他們的付出與卓越貢獻，並藉由介紹水利人足跡，激勵後學，期許有為者亦若是。

流到大海的時光的河，若水，亦上善若水也。本書為王瑞德所寫，「流光若水」出自老子《道德經》第八章：「流到大海的時光的河，上善若水。水利萬物而不爭，處眾人之所惡，故幾於道」。記錄在將近40年的水利職涯裡，遇到的人與事，以看照片說故事的方式，感恩和讚美的心情寫下來，給曾經同行者回味、後來者參考。這本書並非是一本技術性的水利報告，而是人生的遊歷，長途旅行的風景。

1911年9月1日，台北市被9.09公尺的濁浪吞沒！辛亥革命前四十天，台北史無前例的洪水災難，啟動了「台灣治水計畫」……一場末日般的洪水浩劫，卻是台北現代化的起點。這段故事，應該是所有台灣人都該知道的常識……一百多年前，台北曾是一座苦於水患肆虐的城市，每逢颱風季節，洪流四溢一再上演。台北史上最悲慘的災難出現在一九一一年八、九月之交，在兩個強烈颱風南北夾擊下，帶來末日般的洪水，台灣總督府的報告資料甚至使用了「台北全滅」之詞，令人震撼……這場辛亥大洪災成為台北市的現代化與台灣百年治水事業的起點，而這段重新擘畫台北市的經歷，在一九二三年「東京大地震」被後藤新平作為參考，深刻影響著世界級都會區東京都的出現。而在這一系列台灣水利事業計畫下，則為台灣帶來「東亞第一座重力拱壩」及當時「東亞最長的隧道和導水路」等重大水利建設成就。水利與我們的日常生活息息相關，也奠定了人民安居樂業的基礎，然而這些歷史上重大水利事件，卻一直不被台灣人熟知。本書作者林煒舒耗時十餘年，從數百萬頁史料爬梳解讀，撰寫本書，為讀者們揭開這一頁頁台灣民生水利史最精彩的篇章。

海岸為海洋與陸地的交界，是一種群落交錯或生態過渡的景觀生態敏感區，具景觀多樣性與生態多樣性的特徵，對人類而言是極為珍貴的自然資源。臺灣由於地狹人稠、海岸線平直及颱風肆虐，常須以堅強的人工構造物防治海岸侵蝕與暴潮溢淹，因此常造成自然海岸的嚴重破壞或損失。對於海岸災害防治或土地利用，其與自然海岸保護兩者如何取得平衡，是臺灣海岸經營極為重要的課題。本書即以生態景觀觀點探討解決之道。在維護自然生態景觀環境的原則下，整合性討論如何營造海岸，期許能讓更多人認知永續維護自然海岸的意義與重要性，進而對國內海岸環境的改善與復育能有助益。

你哪有那麼多時間可以讀書？要看就看會考的，而只收錄會考的內容，是三民輔考編撰考試用書時，最重要的核心目標！兩年才考一次的農田水利署，今年不上，得再等兩年，CP值最高的《農田水利概論與相關法規》，請即刻入手精讀。農田水利新進人員聯合統一考試中的共同科目「農田水利概論與相關法規」，其考題內容可分為「農田水利概論」及「農田水利相關法規」二部分。本書彙整了此二部分的最新內容，想上榜就看這本！本書（書號：9786267353974）由名師齊仲與三民輔考編輯團隊合作，透過分析農田水利考試命題趨勢，將章節做系統化整合，搭配最新試題完整解析，有助於掌握考試脈絡，是幫助考生透過自學，循序漸進吸收的優質好書。本書三大亮點：★符合農田水利招考最新趨勢，重點完整收錄！★統整最新法條及規章，考前衝刺事半功倍！★最新試題完整詳解，精準掌握命題焦點！本書特色》依考科命題趨勢編撰本書內容係依循農田水利考科命題趨勢編撰，以「臺灣農田水利事業歷史與組織發展」及「農田水利灌溉及排水相關基礎理論」為核心重點，各章再詳細說明「灌溉與排水系統」、「灌溉計畫」、「灌溉排水系統區分與管理組織體系」、「農田水利建設計畫」等重點內容。採擷必讀重點與農水最新資訊，輔以圖表歸納說明與關鍵字標示，清楚指引得分捷徑。》對應法規命題範圍，速記條文重點本書按考試單位公告之相關法規命題範圍，分章梳理〈農田水利法及其施行細則〉、〈農田灌溉排水管理辦法〉、〈水利法及其施行細則〉、〈水污染防治法及其施行細則〉、〈土壤及地下水汙染整治法及其施行細則〉之法條脈絡與法規核心。內文輔以「補充說明」幫助考生比對相關條文及內容；章末「試題演練」則助於考生於研讀後，熟悉題型與掌握出題方向與命題脈絡。》農田水利相關法規彙整因應農田水利相關子法之研訂，作者特闢篇目收錄相關法規辦法及條文，讓考生準備法規科目時能比對最新條文辦法，不錯失任何得分機會。本部分收錄法規如下：．農田水利法．農田水利法施行細則．農田灌溉排水管理辦法．水利小組設置管理辦法．農田水利事業人員人事管理辦法．土壤及地下水污染整治法．土壤及地下水污染整治法施行細則》收錄農田水利最新試題，專業詳解本書收錄農田水利考試共同科目「農田水利概論與相關法規」最新試題（109年及111年），由專業老師逐題詳解，透過試題演練，考生可檢測學習成果，強化重點，補足弱項，快速提升應考實力。》買書贈送完美筆記雲端課

兩年才考一次的農田水利署，今年不上，得再等兩年，而共同科目中較好準備的「公文與法學緒論」，最好一分都不能失，是確保榜上有名的最佳捷徑。本書為市面上CP值最高的《農田水利概論與相關法規》，字字珠璣，收錄題目均含詳解，公文部分，特別推薦由歷屆考題開始精讀，逐步累積破題實力。而在法緒章節，則由法律科目資深編輯以趨勢調整收錄內容篇幅，以農田水利署招考來說，題目多半基礎，故不需花時間在難點掙扎，若您也是短期衝刺型的考生，此書會讓您讀來最順暢，上考場時，解題也最有感。農田水利會於2020年已改制為農田水利署，屬公務機關，負責掌管農田水利政策與法規的制訂、農田水利資源調查、農業灌溉水源工程執行、災害防救等事項。依照業務需求，新進人員招考分為灌溉工程類、灌溉管理類、一般行政類等職務，由於基本應試資格為高中職學歷即可報考，筆試科目單純，僅4科且不考英文，是一般民眾進入公務單位任職的最佳途徑！農田水利招考的節奏非常獨特，從公佈缺額到筆試，通常僅一個多月，加上招募時間不固定，所以多數有志投身農田水利工作的考生，只能用最短的時間備戰。別家出版社灌水填充頁數，但三民輔考秉持讓讀者「只看會考的」理念，去蕪存菁，重點濃縮，在最少的時間裡做最充足的準備，公文與法學緒論，一本高效速成！不論是應屆畢業、在職、轉職、短期準備者，本書絕對是迎戰農田水利考試自學的最佳利器！【本書三大亮點】★對應最新考試趨勢，化繁為簡，靈活搭配重點整理表格，輕鬆攻克命題焦點！★收錄109~112年相關試題共10份，100%題題詳解！★買書就送《完美筆記講座》，名師分享筆記製作技巧，獨家傳授！【本書適用】這本《公文與法學緒論》(9786267353950)適用於農田水利招考各類科之考生。本書特色一、重點整理六大類法規與公文本書於第一部分收錄法律概說、公法(憲法與行政法)、民法、刑法、救濟程序(民事訴訟法、刑事訴訟法、訴願與行政訴訟法)與其他相關重要法律內容，六大類法規與公文重點整理，深入淺出，即便非法律系的一般讀者也能在作者的諄諄引導下循序漸進，事半功倍的累積法學實力。二、表格說明重要觀念本書將艱深的法律名詞以縝密邏輯說明；將拗口的法律觀念以白話口語闡釋。使用重點圖表記憶法，讓考生在看到題目時，能想起對應表格，迅速且精確解題。三、重要憲法解釋與判決、重要法條全都收錄法學、法條浩瀚無垠，本書收集各種常考大法官釋憲案與法律，確保手

考量災害防救法第2條明定土壤液化屬天然災害範圍，本計畫延續運研中心前期「港灣地區地工資料建檔及液化自動分析模組之建立」及「港灣地區地震監測與土壤液化潛勢評估之研究」成果，針對港務公司管轄商港，就現行耐震設計規範建議之評估方式，進行全面性液化潛勢評估，更新地工資料庫。111年度已完成臺中港相關液化分析，112年度主要針對臺北港進行評估，並於原有液化評估法中，加入國內建築技術規則所列液化評估法及國際間採用之定值與機率液化潛勢評估法，包括以SPT-N 為指標之NCEER法、國震中心HBF法及Cetin機率法，對更新之地工資料庫進行不同地表加速度值下液化土層發生深度與範圍進行分析，並以Ishihara and Yoshimine (1992)所建議之程序，推估自由場液化後沉陷量，結合更新之現地港區地震監測站，提供顯著地震後快速液化災損評估，提供液化範圍、深度與港區沉陷值，並及時通知相關管理人員，進行相關巡查與檢視。研究成果效益與應用：1.完成增加地工資料庫於臺北港之可用鑽探資料至148孔。2.完成符合國內耐震設計規範之液化評估法，進行臺北港港區全面性液化潛勢評估。3.完成推估臺北港港區針對不同等級地震發生之液化風險。提供政府單位應用情形：1. 提供臺北港港區地震安全評估相關資訊，做為臺灣港務公司及基隆港務分公司工程維管人員，震後相關巡查、檢測及防救災決策之應用參考。2. 提供本所後續相關研究及臺灣港務公司及各分公司在港灣工程規劃、設計及施工之應用。3. 研究成果提供產官學研各界應用參考。

花蓮港自建港以來一直扮演串連東部運輸及經濟發展的關鍵腳色，然而，其特殊的港型，使得颱風於太平洋所產生之湧浪，容易傳遞至花蓮港內。港內湧浪不易宣洩之能量，使其經常發生港池振盪不靜穩現象，嚴重影響船隻穩定及人員安全。近年來，花蓮港面臨國際海運趨勢及競爭，將並行發展運輸及觀光遊憩。故在未來氣候變遷及轉型的挑戰下，如何在現有港型基礎，提升港池靜穩度或減少湧浪影響，維持港區安全，為當前首要課題。為此，本計畫透過彙整花蓮港相關研究，應用本所長期觀測之波浪統計資料，規劃水工模型相關試驗及進行消能方案研擬，以期許後續試驗結果，能提供花蓮港務分公司及相關單位參考應用，有助於花蓮港未來建設之發展。本計畫初步彙整2023現場波浪觀測資料，發現港內港內25號碼頭靜穩觀測站示性波高大於1m事件共有9次，期間共受到7場颱風直接或間接影響；另本文亦藉由本所長期波浪觀測資料及111年花蓮港水深地形圖，規劃水工模型試驗。本試驗預計採用1/100模型比尺，水深40公分；造波條件規劃梅姬颱風、海神颱風、山竹颱風及丹娜絲颱風四種颱風波浪條件；另參照DAVIS造波系統之造波曲線，設計5組規則波試驗條件；而花蓮港全年波浪，則以JONSWAP不規則波進行，選定ESE、SE、SSE、S做為主要造波方向。改善方案部分共研擬(1)參考日本苫小牧港，於防波堤旁以塊石及消波塊設置消能設施(2)港區出口設置底床消能工(3)#7及#12碼頭局部改為消能型式碼頭(4)本所2009年所提數值改善方案等4種方案，可於後續試驗進行改善效果評估。

本計畫的主要目標是針對臺北港的設施物件進行辨識，同時建立一個完善的港區UAV影像管理與分析平台，旨在提高港區構造物管理的效率和即時性。為了延續臺中港的成功成果並持續改進，今年的首要步驟是建立高度精細的港區空間基礎資料。此外，團隊也利用港區氣象資料進行環境分析，為後續的分析提供關鍵的資料支持。另一方面，不同於前一年，本年度也擴展評估範疇，不僅針對空中無人載具，還將評估不同種類的無人載具硬體系統和感測器，並進行實地實驗，尤其在地面無人載具方面，將測試其自主導航能力，並嘗試搭載熱感相機和氣體偵測器。同樣，空中無人載具將定期進行巡檢影像拍攝，不僅繼續辨識臺中港已辨識的岸邊設施物件，還新增堤面胸牆歪斜檢測、變電箱溫度偵測和碼頭伸縮縫走向等三個新的辨識物件。最後，以臺中港平台功能為基礎，將二維平台升級至三維平台，提供使用者一個快速掌握港區情況的實用工具。未來的發展包括載具功能整合和新增辨識物件，這將進一步提升營運管理效能，為港區管理提供更全面的解決方案。

波浪的衝擊，是海岸輸沙與海灘地形變遷之主要原動力。本研究結合網際網路資源，應用Google Earth歷史圖像，蒐集、綜整臺灣西南部海岸現實離岸堤群布建之類型與狀態，再透過現場考察以及向規劃、設計與建管部門之諮詢，掌握堤體初始設計之斷面尺寸與高程配置，進而以「離岸堤效應」為基礎，再引介高雄旗津海岸施行人工潛堤灣澳保護工程之成效作對比案例，並以該實務案例所布建出水離岸堤及系列離岸潛堤後的對應海灘變遷形態作為辨識模式，針對離岸堤初始與現況出水高度變化之控制因素，透過實務案例之對照比較，據以檢視、分析並評估離岸堤出水高度對堤後形塑沙舌或繫岸沙洲之淤沙效能與造成地貎變遷之影響，並確認離岸堤的出水高度與不透水性高低，是控制堤後淤沙效能的關鍵機制，而離岸堤後之繞射波強弱與碎波所引致流速u≈√(gH_b ) (H_b為碎波波高；g為重力加速度)之強勁碎波沖刷流(swashing currents)與沖刷環流(swashing circulations)，則是影響海灘重塑之重要因素。主要研究結論及增進堤後淤沙效能之調適、因應對策，列述如后。 近岸波浪碎波之衝擊及碎波衍生的強勁沖刷作用，是造成離岸堤後海灘沖淤變遷的主要動力。 透過波浪與近岸地形、水深及離岸堤群設施之交互作用，實際或潛隱之「離岸堤效應」或「岬頭效應」，通常會伴隨碎波沖刷環流並衍生優勢輸沙作用，而「離岸堤效應」或「岬頭效應」之發揮，關鍵取決在於離岸堤後或岬頭後繞射波造灣作用之強弱。 在沙質海灘，離岸堤出水高度與不透水性之高、低，主控「離岸堤效應」或「繞射波造灣效應」之強、弱，並具體影響堤後淤沙效能之差異。 海岸屬礫石或長久受侵蝕之海灘，若建置離岸堤，僅管出水高度與不透水性夠高、繞射效應夠強，但在無沙源供給、補注下，堤後仍難以形成沙舌或繫岸沙洲。 「離岸堤效應」具有3-D空間+時間變動特性，特別是出水高度及繞射波高愈大，堤後淤沙高程與沙舌或繫岸沙洲形態之海灘重塑現象越明顯。 面對惡劣的海氣象環境，一般之出水式離岸堤，受較大波浪與暴潮作用以及堤體沉陷、坍塌之共同影響，必將因出水高度或堤頂高不足而轉化為潛堤，以致原受堤體屏蔽而在堤後生成的繞射波，將完全轉變為透射波，進而直接沖刷堤後原生的沙舌或繫岸沙洲，甚至造成海灘的侵蝕! 在同一局部海岸區段，毗鄰離岸堤因堤體沉陷、崩塌、整建變動而使出水高度不足，將伴隨造成堤寬窄縮、堤體透水性

港灣構造物長時間暴露於惡劣的海洋環境中，其材料可能因此劣化而降低性能，構件也可能因損壞而影響其使用年限。因此，對於這些港灣設施，及時進行巡查檢測和維護管理等作業是甚為重要的。目前港務單位巡檢工作多以人工目視為主，透過巡檢人員日常巡查作業與配合儀器定期檢測，囿於有限人力及預算，許多設施發生問題無法及時發現與處理。本研究主要為探討新興科技應用於碼頭設施之巡查檢測工作，與研析目前的碼頭設施巡查檢測問題探討及碼頭設施維護管理制度與構件劣化標準檢討，精進港灣構造物之巡查與檢測作業，以更有效率且資訊化方式，協助維護管理人員落實維護管理制度與提升維護管理效率。研究成果效益：1.提供港務單位運用新興科技在碼頭巡檢的應用，並精進巡查檢測作業之案例與建議，藉以提升港灣構造物維護管理成效。2.港灣設施現地巡查行動應用程式APP提供港務公司進行碼頭的現地巡檢作業，有效的提高巡查工作的效率。提供應用情形：本研究成果除可提供港務管理單位辦理碼頭港灣設施維護管理之應用參考外，研究過程採用或建議之相關檢測方法與成果，亦可提供國內港務單位、工程顧問公司等參用，另可做為本所後續相關研究之重要參據。

本計畫延續111年「港灣環境資訊系統維護與精進(1/4)-海氣象資訊擴充整合建置」計畫之研究成果，以「港灣環境資訊平臺」為基礎，進行港灣環境資訊網站系統維護及海氣象資料加值與系統功能擴充。112年度主要工作成效具體說明如下：(1)維護觀測資訊、模擬資訊、臺灣腐蝕資訊、網站科普、公開資料及港灣環境資訊圖臺6大系統功能。(2)維護海氣象觀測、數值模擬、海嘯、地震及腐蝕等資料匯整至港灣環境資料庫。(3)維護與更新港灣環境資訊平臺。(4)維護與更新商港海氣象資訊網網頁。(5) 持續維護全國海象資訊系統，整合其他單位的海象觀測資訊，提升加值應用之功能。(6)維護與優化港灣環境資訊網之LINE BOT API加值應用，實現海氣象示警、海象模擬、海嘯或資料品管等即時資訊互動通知。(7)維護與更新臺灣腐蝕環境分類資訊。(8)配合機房虛擬化建置作業，進行港灣環境資訊系統程式修正、更新、維運工作。(9)針對實務作業之關鍵使用者進行需求訪談。(10)精進儀器維護保養功能頁面，提供通知服務。(11)新增颱風儀表板，蒐集近2年內有發佈警報之颱風的資訊並顯示。(12)更新港灣環境資訊網之颱風頁面資訊。(13)介接能見度站觀測資訊，新增呈現各商港之能見度資訊。(14)提供觀測站資訊(如測站名稱、經緯度、高程等)，呈現於系統畫面中。(15)增進海氣象科普與應用常識。(16)優化精進海氣象與腐蝕資訊API介接服務。(17)建立即時監控檔案系統機制，避免網頁遭置換、竄改、異動。(18)更新港灣環境資訊網資訊及版面。(19)優化臺灣腐蝕環境分類資訊查詢功能。(20)辦理使用者說明會活動及滿意度調查。透過多元的應用服務，希望於實質應用上，提供各相關管理單位海氣象資訊的運用，包括在港區範圍、海域範圍的海象觀測與模擬資訊以提升防災資訊服務之目的，做為後續應變與緊急狀況之決策參考。

摘要： 為減少海岸公路及港區因越波(浪襲)所造成的災害，本研究計畫需透過網路攝影監視系統資料，配合影像判釋技術分析易越波區域受波浪襲擊情況，並發展影像判釋越波警示技術。本研究計畫區域為「台11線人定勝天路段」與「花蓮港區防波堤」兩區域，需透過已架設之攝影系統，蒐集影像資料及分析溯升與越波情況，並回傳交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)，以作為越波警示之依據。本研究為4年期計畫，本年度(民國112年)為第2年期，於第1年期「建置影像判釋溯升/越波技術(日間)」(簡稱前期計畫)之基礎上，本年度主要需完成夜間越波影像判釋技術。此外，本年度亦需針對人定勝天路段，透過機器學習方式發展溯升/越波模型，導入臺灣近岸海象預測系統 (TaiCOMS2.0)資料，推估公路溯升情況，並與既有海岸公路浪襲預警系統結果進行比對以評估其成效。於前期計畫基礎下，本年度已於人定勝天路段建置日/夜間影像判釋溯升系統。透過光學/熱成像兩種攝影設備佈放，已成功蒐錄本年度瑪娃、杜蘇芮、卡努、蘇拉及海葵等颱風事件期間日/夜間影像資料。其中，熱成像能補足光學影像夜間無法順利蒐錄影像之缺點，且因其為拍攝熱感溫度變化機制，使其於雨天前期溫差仍處較大條件下仍可有效拍攝溯升影像。然而，就影像判釋分析結果而言，發現熱成像雖可於夜間蒐錄影像並進行水線判釋，惟因其需有顯著溫差條件下才能有效合理判釋，並非所有時段均能達到警戒效果。本計畫為使影像判釋溯升技術能應用於海岸公路浪襲警戒，已於本年度建立自動化影像判釋溯升系統，並依據兩年度影像分析成果，訂定影像水線判釋門檻值，藉以自動化判釋時能夠獲得可靠的水線分析成果。此外，亦將此自動化結合影像警戒線判斷，發布越波警戒燈號，以利實務上公路浪襲警戒所用。此外，依據前期計畫針對既有浪襲預警系統精進規劃成果，進行本年度預警系統之強化作業。引入機器學習(高斯過程)方法，建立外海海象與近岸溯升關係(納入波向考量)，已建立人定勝天路段溯升機器學習模型。透過TaiCOMS2.0海象預報資料的輸入，已可以順利進行溯升預報產製。進一步將其預報結果和影像判釋與感測器結果進行比對，整體來說，影像分析與溯升預報相對於感測器觀測資料而言仍有部分誤差存在，但大多仍可在誤差區間內，應可作為未來精進預報模型與影像分析之參考。

水利工程活水、利水、治水、親水、保水，保護自然環境，創造永續水環境，減輕水患，為促成人類和自然水環境和諧發展的工程藝術，是一門傳統與科學結合的智慧與專業，必須不斷創新精進才能與大自然的變遷同步前行。然而當下嚴峻的氣候變遷速度遠遠超過預期，面對生存環境的惡化，淨零轉型已成為必然的趨勢，而水利工程也無疑的需要在減碳腳步上加速轉型。台灣為響應國際上宣示的「2050淨零排放」，先於2022年3月公布「2050淨零排放路徑及策略總說明」，提出了透過科技研發與氣候法制兩大面向，逐步推動淨零轉型之目標願景；接著在2023年1月，立法院三讀通過，將《溫室氣體減量及管理法》修正為《氣候變遷因應法》，並正式將「2050淨零排放」目標入法，展現了政府欲推動在國家、產業與社會各層面上，達成淨零排放的決心。儘管目前水利工程領域尚未有具體之轉型策略規範，但水利署（以下簡稱本署）仍是率先推動，落實水利工程節能減碳，設定了2050淨零碳排的核心目標。為達成此目標，本署在刻不容緩之際，按照國家的淨零排放路徑和相關策略，並參考PAS2080標準中，從系統層面（例如國家、政府、監管機關等）、網絡層面（例如電網、流域等）和資產層面（例如水利設施）來檢討實質減碳措施（如圖1所示）。然而，目前台灣的減碳政策尚未完整，系統層面的考量仍有待完善。因此，本署目前專注於以流域作為網絡層的主要面向進行考量，針對水利系統設施所產生之碳排放進行管理。本署參考國內外減碳之相關文獻皆顯示，工程最具減碳效益之階段為設計階段，因此本署首創使用「碳預算管理」之方式，建立一系統化之減碳機制，以因應工程減碳之量化管理及目標設定，考量工程全生命週期之減碳規劃所需，特訂定了「水利工程減碳作業參考指引」，供本署各分署於水利工程辦理減碳作業時有所依循。藉由此契機，本署積極導入PAS 2080「建築與基礎建設碳管理標準」，以具有國際視野之系統化架構，為國內樹立以政府基礎設施為主體之碳管理方式，也期待成為世界第一個通過PAS 2080查證的政府機關。本署亦根據PAS2080的系統化架構，規劃「經濟部水利署PAS2080碳管理手冊」（以下簡稱碳管理手冊）作為高階文件，來說明本署在水利工程生命週期中進行碳管理的整體思維與將碳管理納入決策過程的相關作為。其次，本署也制定「經濟部水利署PAS2080碳管理程序書」作為二階文件，以提供署內所有同仁在水利工程生

目前國內大專院校與水資源工程相關之授課內容與引述，仍多以國外案例為主，本土相關資料仍嫌不足。本書藉由引用國內相關工程案例、照片及數據等資訊，闡述水資源相關工程之知識，以提高學生學習興趣。

離岸水下基礎製造的人才具有高度的專業知識及技能，須長時間的培育及養成。為厚實臺灣製造技術的基盤，教育及訓練是一切的根本，唯有不斷提升能力與專業，才能促進產業製造量能精良化，並提升臺灣於全球市場之地位。本書介紹離岸水下基礎的建造，內容中涵蓋了基本的結構設計原則、金屬強度、疲勞和斷裂、銲接、防蝕、製造、專案管理及規劃，提供了現有離岸水下基礎所需要的基本知識，讓讀者能夠深入淺出對整體離岸水下基礎結構有更全面性的了解。

本書是在第一版的基礎上，蒐集、整理了更多文獻和歷年高考題目重新編寫，同時為了使水利相關專業的工程人員和專上程度讀者易於研讀，在文字語法的使用上，也力求通俗易懂，由簡入繁，循序漸進，儘量作有系統和完整地說明。因此，在闡述基礎理論時，避免繁瑣的數學推演，而著重於有關公式的物理意義，並舉出範例，清楚地描述解題的概念及流程，與基本理論和觀念相呼應。本書共分成九章，除了第一章為明渠水力學之基本概念外，從第二章至第九章均為明渠水力學之重點內容。不過，依據各章節難易程度及學分數之限制，第一章至第五章之相關內容適合一般程度的大學部學生修讀，而第六章至第九章，則適合高年級及研究生進行研修。

本書透過檔案學、歷史學與土木工程學的專業角度重新檢視、梳理檔案內容，輔以其他相關的歷史材料，重現了石門水庫從構思到建設的長遠歷史，並挖掘出檔案中工程師、地方居民、民間團體及來訪賓客等各種人物的小故事，進一步賦予此一劃時代水利建設更豐富的社會文化意涵與價值。

本書特色說明◎體系架構．考點提示提供讀者入手研讀個別法規前，建立該法規的體系架構，快速掌握法規重要考點！◎考點掃描．重點精研依據最新年度命題範圍，精心編寫高效考點核心內容精要！◎農言農語．考點突破提供讀者對於單一法條的進一步剖析以及延伸學習，這部分往往也是命題之所在！◎相關法規．加值收錄高效彙整農田水利相關法規予以編輯，保護讀者在相關子法命題上避免遭受突襲！◎主題式模擬測驗主題單元式的模擬考題設計，協助讀者課後即時演練、自我評量，驗證學習成效！◎最新年度．試題精解收錄最新111年農田水利試題，每題佐以詳實完善解析！應試要領【長程應試方略】我們大致上可將考前4個月到3個月視為長程準備階段，換句話說，也就是頭2個月的期間。而在長程準備方針上，考生應要做到以下幾點：（一）奠基：假若考生是從第一遍開始念起，表示考生過去對該科並不熟悉，因此最重要的頭一項工作就是要先打下對該科的基礎，先對要考的科目內容有所基本瞭解。（二）精讀：頭一遍的學習，建議考生最好是將每一科的內容章節全書地毯式的精讀過，先行建立最完整的概念，並仔細記憶、背誦或推導。此一步驟對考生來說往往是最痛苦的一步，但卻是最必要的一步，因為精讀將有利於考生建立自己的記憶庫，也能厚植自身的基礎實力！【中程應試方略】經過頭2個月或更長的時間打底之後，考生將進入中（短）期的準備時間，此時大概離考前剩2個月左右，建議考生以1個月的時間為基準，進行以下複習的準備工作：（一）複習重點：在精讀完所有書本內容後，考生接下來最重要的工作自然在於複習所學並加強記憶。此時之複習應以重點為主，不需再全文精讀一遍，因此第二遍的學習理當速度變快且時間縮短。（二）整理筆記：自己整理筆記為複習時的重要技能，透過此一方式考生不但可以替自己建立最有效的複習架構，也可以透過文字或圖表的表達整理，加深既有印象，達到強化學習的功效。【考前應試方略】考前的期限通常我們會抓考試前1個月（或者更短，比方半個月），此時已經是考前最後的緊要關頭，而準備方式應當要離開『紙上談兵』進入『實戰演練』的時候，也就是在考前最後的強化黃金時間內，考生應要進行：（一）題庫練習：前面兩階段的重心擺在學習打底與複習強化，而最後的考前衝刺重心則擺在大量題目的練習，因為透過實際演練，考生才能知道自己所學有何不足、觀念何處錯誤。（二）掌握考點：除了靠單純的大量練習題目做觀念加強與修正外，考生也

☆農田水利獨家專用首選☆☆一本精讀雙科高效達陣☆☆相關試題完善精準解析☆本書特色壹、公文◎公文製作 係依據最新公文之格式、規制寫成，詳列公文的製作方法、用語等，奠定讀者紮實的公文寫作要領。◎公文範例 精心收錄編輯16種法定類型的重要公文範例，提供讀者觀摩研習之用。◎試題與擬答 本書彙整蒐集92、97、102、105、109、111年農田水利歷年甄試考古題，並佐以詳實精準的公文擬答。貳、法學緒論◎內容精要本書除融合近年來國營事業新進人員甄試及最新農田水利招考所命題的範圍，嚴謹分析予以精心編輯內容外。並囊括歷年該科重要考點。大量圖表說明，強化讀者記憶。◎觀念達陣本書參酌歷年命題要點及趨勢，特別增闢「觀念達陣」一欄。其功能除可就已學習之相關重要制度、概念，強化其理解的深度及廣度，更可避免遭受命題老師的突襲，擴大應考的防禦能力，以減少失分。◎重點歸納針對憲法本文及其增修條文之規範內容，以數字為導向，精心歸納分類製表。幫助讀者釐清觀念、強化記憶。◎實戰演練本書將歷年相關考古題，擇其重要且具代表性者，轉換成模擬考題，編排在相對應內文之後，方便讀者在研習相關內容後，能立刻觀摩及演練，加深研習的記憶！◎歷屆試題與解析本書彙整蒐集92、97、102、105、109、111年農田水利歷年甄試考古題。特別以題答分離的方式編排，並佐以最新法規的精準解析，提供讀者考前自我評量、演練的機會。應試要領【長程應試方略】我們大致上可將考前4個月到3個月視為長程準備階段，換句話說，也就是頭2個月的期間。而在長程準備方針上，考生應要做到以下幾點：（一）奠基：假若考生是從第一遍開始念起，表示考生過去對該科並不熟悉，因此最重要的頭一項工作就是要先打下對該科的基礎，先對要考的科目內容有所基本瞭解。（二）精讀：頭一遍的學習，建議考生最好是將每一科的內容章節全書地毯式的精讀過，先行建立最完整的概念，並仔細記憶、背誦或推導。此一步驟對考生來說往往是最痛苦的一步，但卻是最必要的一步，因為精讀將有利於考生建立自己的記憶庫，也能厚植自身的基礎實力！【中程應試方略】經過頭2個月或更長的時間打底之後，考生將進入中（短）期的準備時間，此時大概離考前剩2個月左右，建議考生以1個月的時間為基準，進行以下複習的準備工作：（一）複習重點：在精讀完所有書本內容後，考生接下來最重要的工作自然在於複習所學並加強記憶。此時之複習應以重點為主，