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三民網路書店 中文圖書分類法 / 應用科學類 / 水利工程 / 港埠工程

120筆商品,5/6頁
港灣地區地震及地層下陷資料庫之建置研究(2/2)
滿額折
作者:陳志芳  出版社:交通部運研所  出版日:2009/04/01 裝訂:平裝
本研究於台北、台中、布袋、安平、高雄、大鵬灣等港區設置沉陷觀測井及埋入型地震監測站。監測所得地層下陷及地震資料經彙整分析儲存後,建置成地震及地層下陷資料庫,以提供相關單位設計港灣結構物之參考。 本研究於各港區設置地震及地層下陷監測站,定期進行量測各港區土層之沉陷及水位變化,可維護港區碼頭結構物的安全與正常運作。資料經彙整建置成資料庫後,可應用在震後土層液化分布之快速評估與災害速報系統,並提供
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港灣地區碼頭鋼板樁腐蝕資料建檔及查詢展示模組之建置(2/2)
滿額折
作者:張道光; 謝明志; 柯正龍  出版社:交通部運研所  出版日:2009/04/01 裝訂:平裝
本年度主要以臺中港鋼構碼頭之腐蝕檢測資料為建置檔案,並整合去年臺北港資料,利用MapInfo地理資訊系統整合成一適當之查詢系統,架構於港研中心「港區工程基本資料查詢展示系統」下。目前已建置完成碼頭鋼板樁腐蝕資料之查詢系統介面,以多樣化展示方式方式,並提供給後續資料庫建立與更新。本研究之成果與效益包括:1.建立一套適當的查詢系統,有利提昇港工材料之維護管理效能,延展港灣之服務年限。2.本研究研發建立
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作者:羅建明; 張道光  出版社:交通部運研所  出版日:2009/04/01 裝訂:平裝
港灣鋼結構物諸如鋼板樁、管線、拉桿等構件,常年浸泡於海水下,鋼構件甚難倖免於腐蝕損壞的威脅。由於不同海域環境、深度會產生不同腐蝕速率,且現場腐蝕檢測需長期人力物力投入,經濟效益影響甚大。為了使腐蝕速率能迅速推測,本研究乃針對高雄港海水水質監測結果中的環境因子如流速、水溫、酸鹼度、溶氧量、生化需氧量、氯鹽之水質資料與現場鋼板樁腐蝕速率資料整理歸納後,進行統計分析之相關分析與複回歸分析。以建立評估碼頭
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港灣工程基本資料網路查詢系統建構研究(1/2)
滿額折
作者:李雅雯; 謝明志; 薛仲傑著  出版社:交通部運研所  出版日:2008/04/01 裝訂:平裝
港灣工程基本資料種類繁多,大致可分為港區地形、土層分佈、港灣設施、碼頭設計、防波堤設計、規畫配置及海氣象等資料。因資料散見於各港不同單位中,查詢調閱甚為不便,本所港研中心已收錄有部份資料,且利用MapInfo地理資訊系統著手加以整合。充分發揮資料管理效益,開發資料應用模組,架構成港區工程基本資料查詢系統,以多樣化表現方式呈現,建立友善介面供使用者使用。本計畫針對已架構之查詢系統,將基隆港之查詢系統
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港灣地區碼頭鋼板樁腐蝕資料建檔及查詢展示模組之建立(1/2)
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作者:張道光; 謝明志; 柯正龍; 陳毓清; 魏瓊蓉; 林隆貞  出版社:交通部運研所  出版日:2008/04/01 裝訂:平裝
本年度主要以臺北港鋼構碼頭之腐蝕檢測資料為建置檔案,利用MapInfo地理資訊系統整合成一適當之查詢系統,架構於港研中心「港區工程基本資料查詢展示系統」下,目前已建置完成碼頭鋼板樁腐蝕資料之查詢系統介面,以多樣化展示方式方式,並提供給後續資料庫建立與更新。
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定價:100 元, 優惠價:85 85
港灣構造物劣損診斷與腐蝕防治之研究(1/2)
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作者:陳桂清; 柯正龍; 蘇吉立; 羅建明; 張道光等著  出版社:交通部運研所  出版日:2008/04/01 裝訂:平裝
臺灣為一海島,四面環海,位處環太平洋地震帶上,每年夏秋季節常有颱風侵襲,且地震發生頻繁。受此巨大天然外力襲擊,港灣結構物甚易損壞,對港埠設施安全與營運造成影響。港灣設施長年處於海洋惡劣環境下,結構物是否安全堪用,必需明確瞭解與確保。因此,結構物現況調查、環境劣化因子之探討與維護管理甚為重要。鑑於上述觀點,本研究分為三個子計畫執行,分別為子計畫一(港灣構造物之現況調查研究);子計畫二(碼頭維護管理系
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定價:300 元, 優惠價:85 255
運用地理資訊系統技術建立港灣地區防救災體系之研究(3/4)(POD)
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作者:謝明志; 曾文傑; 紀雲曜; 謝正倫; 黃敏朗; 葉永信; 李明浩; 李心平  出版社:交通部運研所  出版日:2008/04/01 裝訂:平裝
港灣地區屬於臺灣各區域的重要產業進出口門戶,影響經濟活動甚鉅。建立有效率的港灣地區防救災體系,可確保災害事件的衝擊降至最低。本研究團隊已於94、95年度分別完成以高雄港、臺中港為例之研究,主要係在防救災理論基礎下,參酌相關國內外文獻與法令規定等,研擬各類災害防救策略與流程,並透過資料收集、現況調查及相關研究方法等,分析港區災害潛勢與進行災害境況模擬;相關結果均運用地理資訊系統(GIS)技術,建立港
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定價:570 元, 優惠價:9 513
港灣工程基本資料庫之建置與應用:港灣設施結構資料更新建置
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作者:單誠基; 謝明志; 曾文傑  出版社:交通部運研所  出版日:2008/04/01 裝訂:平裝
本子計畫主要完成臺北港碼頭、堤防查詢架構設計─包括建置臺北港碼頭、堤防資料、港區規劃資料。另外高雄港、臺中港、基隆港貨櫃碼頭營運資料更新。展示介面的加強也是計畫重要工作。基隆港碼頭斷面圖全面更新。
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定價:100 元, 優惠價:85 85
作者:謝明志; 曾文傑; 紀雲曜; 謝正倫; 黃敏郎; 葉永信; 李明浩; 李心平  出版社:交通部運研所  出版日:2008/04/01 裝訂:平裝
港灣地區屬於臺灣各區域的重要產業進出口門戶,影響經濟活動甚鉅。建立有效率的港灣地區防救災體系,可確保災害事件的衝擊降至最低。本研究團隊已於94、95年度分別完成以高雄港、臺中港為例之研究,主要係在防救災理論基礎下,參酌相關國內外文獻與法令規定等,研擬各類災害防救策略與流程,並透過資料收集、現況調查及相關研究方法等,分析港區災害潛勢與進行災害境況模擬;相關結果均運用地理資訊系統(GIS)技術,建立港
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港灣工程基本資料庫之建置與應用(1/2)(POD)
滿額折
作者:謝明志; 張道光; 蘇青和; 單誠基; 賴聖耀; 曾文傑; 林雅雯  出版社:交通部運研所  出版日:2008/03/01 裝訂:平裝
臺灣目前有四個國際商港及其輔助港,每個港在港埠的創建及長期的維護下,都累積了相當龐大的工程資料,本中心已利用地理資訊系統工具,將其中四個主要港口的碼頭、地質等資料加以數化建檔,且製作成查詢系統。本計畫規劃於今後兩年內,邀集本中心各研究群參與資料之收集及建置,繼續整補相關資料,並利用程式語言建立查詢管理流程,建置各分港及輔助港的查詢內容,另外針對台灣港埠所曾遭受的重大破壞,如颱風、地震等特定災損情形
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定價:315 元, 優惠價:9 284
作者:謝明志  出版社:交通部運研所  出版日:2008/03/01 裝訂:平裝
臺灣目前有四個國際商港及其輔助港,每個港在港埠的創建及長期的維護下,都累積了相當龐大的工程資料,本中心已利用地理資訊系統工具,將其中四個主要港口的碼頭、地質等資料加以數化建檔,且製作成查詢系統。本計畫規劃於今後兩年內,邀集本中心各研究群參與資料之收集及建置,繼續整補相關資料,並利用程式語言建立查詢管理流程,建置各分港及輔助港的查詢內容,另外針對台灣港埠所曾遭受的重大破壞,如颱風、地震等特定災損情形
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布袋商港擴建對濕地海水交換率影響研究
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作者:廖慶堂; 許弘莒; 劉景毅; 吳盈志; 何良勝  出版社:交通部運研所  出版日:2008/03/01 裝訂:平裝
布袋商港南鄰好美寮自然保護區,此保護區介位於八掌溪與龍宮溪出海口間,其為此二溪流交會淤積形成的廣大濕地,吸引無數動植物進駐與成長,自然資源豐富。然因龍宮溪口北鄰布袋商港,商港擴建方案之施行將可能降低龍宮溪口內濕地之海水交換率,進而影響濕地之水質與生態環境。而本研究即是應用數值模式模擬分析不同擴建方案對龍宮溪口內濕地海水交換率的影響程度。首先利用於布袋海域監測所得海流資料率定驗證水理模式,模擬結果顯
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定價:200 元, 優惠價:85 170
出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
年度內執行五個子計畫分別為:(1)港灣地區地工
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作者:賴聖耀等  出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
港灣地區之地質多屬疏鬆軟弱之沖積土層及海埔新生地,極可能因附近地區地下水抽取,大規模新生地回填等原因造成地板下陷;在平時,亦可能因地層調查不夠詳盡,碼頭航道濬挖鈔深,豪雨暴漲之地下水位,或回填級配材料膨脹等因素?而造成港區碼頭側傾及塌陷;地震時,可能發生液化現象,造成港灣碼頭向海側位移、傾銷與沉陷等災害。
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出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
港灣地區地質多屬疏鬆之沖積土層及海埔新生地。地震來襲時,震波從震源深處向上經過軟弱的覆土層,震幅通常有放大作用;另外強烈地震作用下,此沖積土層與海埔新生地,可能發生液化現象,造成港灣設施、房屋建築發生毀損破壞。因此,本計畫在港區建立地震及液化監測系統,以探討地震在港灣地區之放大效應及液化行為,作為港區碼頭、防波堤等港灣設施耐震設計之參考。
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港灣構造物耐久性與維護機制之研究(2/4)
55折
出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
叢書系列:公共工程、交通 出版地:台灣
優惠:挖寶專區-中文書
庫存:1
定價:400 元, 優惠價:55 220
港灣地區港工材料建檔及查詢展示模組之建立(2/4)
滿額折
出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
臺灣目前有四個國際商港及輔助港,每個港在港埠的創建及長期的維護下,都累積了相當龐大的工程資料,在港工材料資料方面,本中心曾多次分批對臺灣各大港口碼頭鋼板樁腐蝕及防波堤破壞情形進行全面性調查檢測。由於資料眾多,查詢及調閱甚為不便,有鑑於此本計畫就利用現有之資料以MapInfo地理資訊系統著手加以整合架構一適當之查明系統。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:100 元, 優惠價:85 85
港灣地區地工資料建檔及液化自動分析模組之建立(2/4)
滿額折
出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
本計畫持續彙整中心歷年研究成果,並撰寫分析程式及查詢模組,擴建本所港研中心地理資訊系統。除延續前四年所建置的似大港區地質資料庫外,並新增布袋港區地質鑽探資料,而且開發地震液化及地震下陷自動分析模組,建置成一查詢展示系統,供快速查詢資料需用。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:100 元, 優惠價:85 85
花蓮港港池共振機制研究(2/4)
55折
出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
利用相關的現場觀測、數值模擬及水工模型試驗,探討花蓮港的港灣共振機制。在花蓮港內新安裝三個水位觀測站的觀測資料發現花蓮港一直都有長週期的振盪,而且颱風侵襲時,2000秒以上振盪有明顯的能量增加。
優惠:挖寶專區-中文書
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港灣環境資訊網規劃與建置維護(1/3)
55折
出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
主要為以下各項:一、建置一個由關聯式資料管理系統所構成的資料庫。二、整合海氣象觀測子系統之系統介面控制軟體開發。三、規劃設計建置高雄港即時影像監視及傳輸通訊系統,並可透過網頁查看即刻影像。四、擴充建置港灣環境資訊管理系統,以確保整體系統運作之穩定性,資料品質可靠性以及系統保密與安全。
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