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在中國古代輿地學問中，海是被長期邊緣化的，原本就不多的古代海洋圖，歷經戰亂能夠傳世的就更少，加之學界對這一領域的研究少有投入，普通讀者甚至連影印的古代海圖都見不到。本書作者歷時多年，從發行量很少的古代地圖集中、民間收藏家手裏和海外圖書館等渠道，搜集整理中國古代海圖，將它們的來龍去脈介紹給讀者。如最早繪出大海的漢代帛書地圖、最早完整描述中國海疆的地圖、最早繪出海上航線的地圖，以及明清以來的沿岸、海口

本書介紹郵輪的構造、各類型郵輪的等級、設施、服務，並精闢闡述整個郵輪產業的發展和郵輪旅遊帶來的港埠經濟，帶領讀者認識郵輪的產業文化，並了解郵輪旅遊這項時尚產業的起源、發展性及不可取代性。 作者呂江泉博士長期專注從事於郵輪旅遊產業研究，學養深厚，並在旅遊產業擔任經理人二十餘年，對產業實務發展瞭若指掌，目前擔任高雄國際郵輪協會常務理事、台灣國際郵輪協會顧問，此外也在大專院校觀光休閒系所任教，迄今已十

●圖說內容極簡單易學、實用入門●涵蓋海洋、航港及關務重要法規●各主管機關增修條文旨意及說明本書整理重要之國內主管機關與聯合國(UN)、國際海事組織(IMO)的基本法規條文及主要名詞解釋，並輔以簡易插圖說明法規條文之重點，可供學校相關科系教學輔助教材、航港業界實務訓練及公職考試準備的快速入門參考。

✓帆船也能DIY？──只要有心，三夾板就能打造一艘帆船 ✓環島一圈，要取得十五「國」簽證？──海上在走，公文要有，與政府機關的斡旋全紀錄 ✓無汽油、無動力，走船只能看天臉色！──和天象與潮汐鬥智鬥勇的26天 「浪花不斷拋來，在空中綻放於朦朧的雨中，遠遠地見到了竹圍漁港的拱橋──這是環島航行很重要的功課，我們需要熟識且辨識出航線近岸的地形地物，地圖也要記在腦海中：沙灘、岩礁、肉粽角、村落、港口……而

✓帆船也能DIY？──只要有心，三夾板就能打造一艘帆船 ✓環島一圈，要取得十五「國」簽證？──海上在走，公文要有，與政府機關的斡旋全紀錄 ✓無汽油、無動力，走船只能看天臉色！──和天象與潮汐鬥智鬥勇的26天 「浪花不斷拋來，在空中綻放於朦朧的雨中，遠遠地見到了竹圍漁港的拱橋──這是環島航行很重要的功課，我們需要熟識且辨識出航線近岸的地形地物，地圖也要記在腦海中：沙灘、岩礁、肉粽角、村落、港口……而且要在一兩公里外海就能看出來。小船不若大船，人在上面可以優雅地翻看海圖。浪起，船身是沒有平靜的一刻，一會兒左傾，人要往右坐，而不小心右傾了，人又要即刻往左移──假如移動位置有誤，你就是翻船的豬隊友。」──節錄自〈第一天 看風水出發〉 臺灣環島熱潮風靡多年，無論駕車、鐵道或單車，方式五花八門。本書作者陳明忠與環島夥伴張宗輝兩位皆是資深帆船玩家，除了玩船、也熱衷於造船，在累積多年船帆經驗後，兩人決定嘗試挑戰臺灣首組以「無油電動力四點二米帆船環島一圈」雙人行船的紀錄。 歷經三個半月的造船工程、和十五縣市政府周旋申請公文，以及在淡水河十多次的行前練習，2018年6月17日從新北市竹圍漁港出發，沿西部海岸一路南下，在26天後成功環臺一圈並返回原點；當然，整個過程並非「一帆風順」，翻船、停泊漁港失敗、風向與潮汐瞬息萬變、船體零件毀損、乃至面對公家單位的消極應對等種種挫折，從出發的那一刻便如影隨形。幸好，憑藉陳明忠與張宗輝兩人的豐富經驗，還有許多陸上老友和陌生人的協助與鼓勵，才讓整趟旅程平安結束。 「凡海舶不畏大洋，而畏近山；不患深水，而患淺水。舟本浮物，有桅御風，有舵辟水。」三百多年前，郁永河以《裨海紀遊》記述漂洋過臺的見聞和感悟；三百多年後的今日，即使時過境遷，海島子民的基因在陳明忠與張宗輝體內仍騷動著，他們期盼這趟古典帆船行旅，能引起更多人關注臺灣的土地，以及更勇於投身自製帆船運動，閃耀海洋國度的風采。

香港海員工會（前身為「中華海員工會聯合總會」）成立百年，自 1921 年成立之始便與國家命運與共，展開波瀾壯闊的歷史征程，為愛國愛港事業作出巨大貢獻。在革命大時代中，香港海員無疑是歷史巨輪中一股重要的力量，他們組織發動了震驚世界的香港海員大罷工，又參與了影響深遠的省港大罷工，其偉大的歷史功績永載史冊。幾許風雨，香港海員工會的百年光輝歷程非片言隻語可以概述，為慶祝香港海員工會成立一百周年，工會編纂《歷史記得光榮的海員——香港海員工會百年華誕圖文集　1921-2021》，呈現工會的歴史精粹，緬懷過去，致敬前輩，啟迪後人，把愛國工運精神發揚光大。

12位國內海洋領域專家學者及院內2位同仁合力編著《海事處置專書》，文中14篇分享各類海洋事務處理的經驗談、危機應變處理智識與涉外談判技巧，藉由自身實務經驗並輔以個別案例研析，條理清晰、深入淺出。書中各文從籌辦海洋界之國際會議(研討會)到代表國家出席國際會議為我國發聲；從海上執行勤務的治安防護到人船遇危難之第一線處置行為；從跨國追緝海上油汙事件到海上非法駁油查緝取締；從海上船舶碰撞因應處理到認知船舶

《牛津藏明末閩商航海圖研究》#明清航運史四百年前流傳到英國的閩南航海圖傳奇一幅神秘的東方航海圖在明代傳到英國塵封數百年又橫空出世作者是誰？為何畫圖？留下了無數謎團……本書《牛津藏明末閩商航海圖研究》，作者周運中先生主要研究英國牛津大學所藏，明朝末年閩南海商繪製的大型東方航海圖，作者探究這幅圖參考的西方地圖，考證這幅圖上的東方傳統航線和地名。這幅圖雖然以西方地圖為底圖，但在臺灣和南海多個地方超過西方

比《蒼蠅王》更駭人聽聞，卻是真實的荒島叛變事件當年，來到亞洲的荷蘭東印度公司，到底經歷了什麼樣的海上殘酷之旅？以非虛構寫作筆法，呈現大航海時代陳國棟（中研院史語所/海洋史專家）、朱和之（《逐鹿之海》作者/歷史小說家） 專文推薦一六二○年代最後幾年，荷蘭東印度公司已經因為被中國驅趕，落腳台灣。在台灣又遭遇西拉雅人的強烈反抗，不只如此，還因為與日本外交通商顏面盡失，整體亞洲事業面臨挫折。「巴達維亞號」

東亞航路的開闢，促進了早期中國與印度和阿拉伯等地區人種、商品和文化的交流。十六世紀西方勢力進入該一地區之後，帶進了現代化的文化和思想觀念，刺激了該地區的人從抗拒到接受，甚至於模仿和學習。東亞國家內部亦因為滿清控制中國漢人領土，而發生思想觀念質的改變，越南以漢人正統文化自居，輕鄙清國；日本亦輕視清國而推動「脫亞入歐」運動，大力學習西化。東亞文化交流出現之逆流，給予西方文化進入的機會。東亞航路的擴展，

海洋可被視為是藍色國土，海運商務活動更是國民經濟成長的重要支柱之一。近年來國際航運業營運環境面臨各種區域經濟體及國際貿易協定的出現、船舶污染管制措施公布、海運新科技與能源的逐步開發應用，以及最近的國際郵輪、離岸風力發電、遊艇活動等新興海洋事業的引進，使臺灣海上經濟發展領域更為延伸擴大，國際航運及港口營運也更富有多元性。本書以簡易系統化的介紹海運商務現況及港埠新商機，可供入門者快速吸收及參考。

阿曼是阿拉伯半島南端濱海的國家，歷史非常悠久，可上溯到對美索不達米亞文明和埃及的法老王時代的海上運輸貿易活動。千百年來，以部落宗族為中心的航海事業，也成為民族傳統的代表性活動。阿曼人不僅航海、知海，而且建造各式各樣的船隻以應需要。阿曼航海師傅的海上足跡從周圍的海域延伸到赤道以南的東非，西到紅海，東到印度，遠達東南亞，進而在一千多年前就到了中國廣州，在那裏貿易、定居甚至受朝廷封爵。中國史書所載阿曼的

本书是专注于运河及其相关问题的综合性学术集刊，主要专栏包括：“理论研究”，着力进行运河学及相关研究方向的学科理论、研究方法探讨；“专题研究”，探讨运河发展史、运河区域社会变迁、运河文化等各个方面的问题；“新书评介”，点评近年出版的学术著作，向读者介绍其价值及阅读路径；“研究综述”，评介当年运河学方面的研究成果、学术活动，总结过往，为读者提供学术资讯；“史料拾遗”，对新近发现的与运河相关的新史料进行解读。

燒殺擄掠、征戰冒險、自由闖蕩海盜究竟是全民公敵，還是開創新世界的英雄 黑鬍子、基德、德瑞克、瑪莉與安妮……探索《航海王》與Fate/Grand Order的海盜角色原型感受《海盜戰記》燒殺擄掠的血腥殘酷一部以海盜為主角的世界史 漢堡大學歷史碩士神奇海獅（李博研） 專文推薦 海盜的足跡，可說遍布世界歷史的關鍵舞台。他們深刻影響海上霸權擴張，以及世界政經局勢發展。維京人縱

「船舶滅火訓練」係STCW國際公約強制要求各國船員必須完成之訓練項目之ㄧ，我國交通部航政主管機關參照其規定，責成所有船員均須接受基本滅火訓練課程，而管理級船員更需進一步接受進階滅火訓練課程。 本書依據國際海事組織所制定的一九八八年基本滅火典型課程（Model Course 1.20）以及一九九一年進階滅火典型課程（Model Course 2.03）綱要編寫而成，內容分為船舶火災預防與安全管理篇

輕鬆理解船舶火災安全管理的標準以簡潔扼要的方式，清楚說明、重點整理配合圖表輔助，加深學習記憶1.分類引導，輕鬆入門本書分14章，以國際災害管理之架構編排，分預防篇、整備篇、應變篇及檢討復原篇，涵蓋SOLAS相關國際規定及英美船舶滅火基本與進階課程，圖解式教學內容，使讀者易於掌握整體重心。2.船舶消防，完美結合船舶結構立體多層且狹窄，火災時濃煙難以驅散，區劃熱傳導強，使船舶消防救災呈現相當難度。作者

臺灣經濟的發展，進出口占有重要的地位，而進出口的國際貨物運量中船舶海運占 99%，足見對外貿易之主要運輸方式係仰賴船舶海運。因此《船舶管理—創造競爭優勢》為從事航運管理、國際物流、工商貿易、船舶工程相關的產、官、學、研界人士不容錯過的指引寶典。本書特色如下：理論實務並重：本書除了論述基本的船舶管理理論外，並列舉了本土代表性之實務個案，使讀者能在短時間內具有船舶產業分析之專業知識。觀念符合潮流：參考

港口管理的面向是多元化的，有營運的港埠費率及投資規定，有新興作業如海上離岸風電、遊艇與海洋休閒觀光等。隨著運輸科技演進，自動化貨櫃碼頭、智慧港口及港埠網路行銷也開始出現。而國際港口競爭態樣增多，社會對港口營運內容、港市合作及永續發展等也都投以相當的關注。本書對國際商港焦點議題分別作介紹，讀者可藉以了解其發展背景與後續深入探討。