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557.1 交通經濟
557.2 鐵路
557.3 公路
557.4 航務;航運
557.5 港埠
557.6 通信;郵政
557.7 電信
557.8 都市交通
557.9 航空
共
225
筆商品,
8
/12頁
141.
關鍵八年:高雄捷運夢想的實現1998-2006
出版社:
高市捷運局
出版日:
2006/11/01
裝訂:
平裝
捷運系統是現代化都市最重要的指標之一,對高雄都會區廣大民眾而言,擁有便捷舒適的捷運都會生活型態即將到來。以百年重大建設為基礎的高雄捷運,將促成南台灣進入另一階段的交通運輸模式,未來,以大高雄都會區為核心的南台灣,將是民眾生活腳步的起點與終點,市政建設積極營造的水岸花香城,也將會是民眾最適合居住的環境。 高雄於2009年即將舉辦世界運動會,便捷舒適的交通是我們與世界接軌同步進步的先決條件,讓我們共同
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142.
輕軌與公車捷運系統納管之研析:交通安全法規篇
作者:
交通部運輸研究所
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/10/01
裝訂:
平裝
為配合發展大眾運輸系統,推動低污染運具導向之綠色交通,與改善生活環境的重要國家政策,依據目前國際發展趨勢,應儘速建設輕軌運輸系統,引進公車捷運系統。因此本研究將輕軌與公車捷運引進我國都市地區後,可能與道路上其他運輸工具之間所產生的互動和衝突關係,將之納入交通安全規則中規範,並重新調整交通法規之內容,故特別提出本篇修正草案。修正之重點在於將公車捷運所可能採用之聯結公車、低底盤公車納入規則之中,並將輕
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143.
輕軌與公車捷運系統納管之研析:道路工程篇
作者:
交通部運輸研究所
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/10/01
裝訂:
平裝
輕軌運輸系統與公車捷運系統(以下簡稱輕軌/公車捷運)若採用混合路權型態時,將對於行人或機汽車交通安全產生衝擊,因此本報告針對該衝擊說明可採用相關交通工程設施配合各種軌道佈設型式之可能衝突型式與碰撞類型表,以降低輕軌運輸系統與公車捷運系統對於行人或機汽車的肇事風險。本冊首先整理國內外輕軌相關的交通工程設施作一系列介紹,並針對各種碰撞類型研擬其肇事因子與
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144.
輕軌與公車捷運系統納管之研析
作者:
交通部運輸研究所
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/10/01
裝訂:
平裝
輕軌運輸系統與公車捷運系統(以下簡稱輕軌/公車捷運)若採用混合路權型態時,將造成行人或機汽車運行秩序的衝擊,衍生道路、交通工程、教育及執法問題。為預擬改善措施,本研究進行文獻之回顧,包括:輕軌/公車捷運系統的定義、國內外發展的現況、引進之相關適用法規、系統特性與國內外相關之研究。本研究建立納管系統,由交通安全管理角度出發,透過該系統將輕軌/公車捷運系統納入並加以管理,以維持營運績效和確保安全,再針
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145.
輕軌與公車捷運系統納管之研析:教育與執法篇
作者:
交通部運輸研究所
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/10/01
裝訂:
平裝
輕軌運輸系統與公車捷運系統(以下簡稱輕軌/公車捷運)若採用混合路權型態時,將造成行人或機汽車運行秩序的衝擊,衍生道路、交通工程、教育及執法問題。由於輕軌運輸系統與公車捷運系統對民眾而言,屬於新型大眾運輸系統,其營運方式與大眾捷運系統及公車系統有所不同;就現階段一般民眾對輕軌運輸系統與公車捷運系統認知的不足,對未來輕軌運輸系統與公車捷運系統的引進,勢必會造成安全上及執法上的困難;「預防重於治療」以期
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146.
輕軌與公車捷運系統納管之研析:交通工程篇
作者:
交通部運輸研究所
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/10/01
裝訂:
平裝
輕軌運輸系統與公車捷運系統(以下簡稱輕軌/公車捷運)若採用混合路權型態時,將對於行人或機汽車交通安全產生衝擊,因此本報告針對該衝擊說明可採用相關交通工程設施配合各種軌道佈設型式之可能衝突型式與碰撞類型表,以降低輕軌運輸系統與公車捷運系統對於行人或機汽車的肇事風險。本冊首先整理國內外輕軌相關的交通工程設施作一系列介紹,並針對各種碰撞類型研擬其肇事因子與肇事細因,最後針對各種碰撞類型建議可採取之交通改
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147.
高捷無罪-政治社會013
作者:
謝長廷
出版社:
新自然主義
出版日:
2006/09/01
裝訂:
平裝
「清白」是謝長廷從政的最大資產,高雄捷運在經費、工期、人員及未來經營責任等一切機制都優於台北捷運,但檢調單位卻受媒體報導牽引,把高捷當做「弊案」,對市府團隊持續調查、傳訊,造成公務人員莫大的傷害與打擊! 本書邀請謝長廷在選戰百忙中親自說明事件始末,讓各界了解完整真相。 對於社會大眾甚至媒體較陌生的專業問題:什麼是BOT?BOT為什麼不適用「政府採購法」?台灣的制度與各先進國家比較如何?本書邀請工
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148.
春節疏運計畫績效檢討報告:95年
作者:
交通部運輸研究所
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/08/01
裝訂:
平裝
本報告主要延續94年春節疏運計畫檢討與評估作業方式,進行95年春節疏運計畫之成果彙整及事後檢討。主要內容包括政策目標、推動作法、各單位作業項目之執行情形、執行績效評估、重大發現及改善建議等事項之說明。因此本文提出高快速公路未來之交通疏導可考量以疏導為主、加速進行東西向快速公路之建設、鐵路局增加跨線列車加班車、加強風景遊樂區週邊道路的交通疏導、持續提供離島航線充足運能等改善建議,以便作為日後春節疏運
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149.
商用運輸系統智慧化整體研究:商用車輛智慧化(第一期)
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/07/01
裝訂:
平裝
本研究為二年期計畫,屬於「商用運具子系統」應用發展先期計畫之一,期望透過本研究瞭解國外先進國家在商車車上單元設備之應用狀況及發展趨勢,並實際調查國內貨物運輸業者之使用現況與應用需求、各類車上單元設備製造/代理科技廠商產品發展現況與應用範疇等,考量國內推動商用運輸系統智慧化整體發展之需要,進行先期系統整合規劃研究,建立設備型式、功能規範及開發雛型設備,俾有助於「商用運具子系統」之建立及國內科技技術與
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150.
大台北公車捷運手冊
作者:
江淑瑞
出版社:
金時代文化
出版日:
2006/07/01
裝訂:
平裝
慶祝【土城線】通通, 新增14條《板橋-永寧》線捷運接駁公車. 67張《捷運-公車》轉乘圖,84線接駁公車,310線聯營公車路線. NEW火車時刻表,站名索引.
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151.
都市興建輕軌運輸系統優先性評估方法之研究
作者:
交通部高速鐵路工程局
出版社:
交通部高鐵局
出版日:
2006/06/01
裝訂:
平裝
其目的在建立一套適合台灣各都市興建輕軌運輸系統優先性評估方法,達到政府資源有效分配;研究架構以層級分析法為主,目標為「有效分配興建輕軌資源之最適都市」,經由文獻回顧整理歸納出影響目標之相關標的及準則,透過專家學者座談會調整架構及修正評估準則為11項;評估準則權重前5名依序為(1)大眾運輸搭乘率、(2)政策支持度、(3)興建時之財務可行性、(4)主要幹線公車旅次、(5)都市人口密度。
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152.
商用運輸系統智慧化整體研究發展計畫計程車內安全管理
作者:
周文生等10人
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/06/01
裝訂:
平裝
商用運輸系統智慧化整體研究發展計
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153.
臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線環境影響說明書
作者:
中華顧問工程
出版社:
交通部高鐵局
出版日:
2006/05/01
裝訂:
平裝
台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線之開發目的為:(1)配合運輸需求,提高服務水準;(2)減少旅行時間,便利大眾運輸;(3)節省運輸能源,增進經濟效益;(4)促進土地利用,配合都市環境;(5)改善生活品質,維護都市環境;(6)促進交通安全,改善交通秩序。
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154.
都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究III幹道路口
作者:
陳一昌等13人
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/04/01
裝訂:
平裝
ITS業已為交通部目前及未來發展之重點,且交通部運輸研究所在累積多年的發展經驗後,已於民國90年提出定時式、觸動式、動態式之交通控制邏輯,並已配合交通部科技顧問室的交通號誌控制軟體研發,整合成為一整套的標準化交控系統,以供國內各界採行應用。 本研究係基於93年度完成的單一路口全動態交控邏輯模式測試成果,進一步擴充至幹道路口模式的軟、硬體整合,並於本年度完成模式的實地測試與運作績效評估,以做為國內
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155.
允許紅燈右轉路口交通工程設施配置之檢討
作者:
陳一昌
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/03/01
裝訂:
平裝
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156.
先進大眾運輸系統整體研究發展計畫:撥召公車營運管理
作者:
黃書強等11人
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/02/01
裝訂:
平裝
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157.
先進弱勢用路人支援輔助系統之示範與建置
出版社:
交通部運研所
出版日:
2006/01/01
裝訂:
平裝
本計畫延續第一年期研究成果,進行VIPS系統與ITS系統之整合規劃及機車/腳踏車使用者安全保護系統發展規劃之檢討;同時擴大辦理行人安全保護系統之示範建置及進行機車和腳踏車使用者安全保護系統之示範實作。
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158.
都市交通路誌全動態控制邏輯模式之研究(二):單一路
作者:
交通部運輸研究所
出版社:
交通部運研所
出版日:
2005/11/01
裝訂:
平裝
ITS為交通部之發展重點,交通部運輸研究所在累積多年的發展經驗已完成定時式、觸動式、動態式之交通控制邏輯,並已配合交通部科技顧問室的交通號誌控制軟體研發,整合成為一整套的標準化交控系統,供國內各界採行應用。本研究基於92年度完成的全動態交控邏輯模式,進一步進行模式的軟硬體整合、實地測試與運作績效評估,做為國內全動態交控發展之依據。經實地測試後,可發現單一路口全動態控制模式確實具有良好的運作績效,能
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159.
檢討修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」之通盤研究―標誌標線篇
作者:
李克聰
出版社:
交通部運研所
出版日:
2005/10/01
裝訂:
平裝
蒐集先進國家關於道路交通標誌、標線相關規定與做法,以及相關道安法規之資料,比較我國與其他國家之法規層級與條文架構,並引進國外相關新式設施、觀念與做法,通盤檢討條文架構後,以使得設置規則條文系統化與標準化為目標,研擬修訂條文草案,然後定期召開設置規則審議委員會會議,逐條審查建議修正草案,經初步綜整審查結果後,針對其影響幅度、實施難易度及法規修訂之可行性等綜合因素,分別提出短期及長期修訂方向。納入新式
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160.
檢討修正道路交通標誌標線路誌設置規則之通盤研究:號
作者:
李克聰
出版社:
交通部運研所
出版日:
2005/10/01
裝訂:
平裝
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