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(1)
出版日期
2021~2022
(1)
2019~2020
(3)
2017~2018
(1)
裝訂方式
平裝
(5)
作者
林啟燦、李俊穎、許義宏、翁健二、葉金課、黃冠銘、鄺結梅
(1)
蔡立宏、黃茂信、楊奇達、高瑞鍾、翁健二
(1)
蔡立宏、黃茂信、高瑞鍾、翁健二
(1)
謝明志、蘇青和、黃茂信、翁健二、潘郁仁
(1)
邱永芳、黃茂信、楊奇達、翁健二
(1)
出版社/品牌
交通部運研所
(5)
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作者:翁健二
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1.
離岸風電區之船舶監控及急難救助
作者:
蔡立宏
;
黃茂信
;
楊奇達
;
高瑞鍾
;
翁健二
出版社:
交通部運研所
出版日:
2019/02/01
裝訂:
平裝
離岸風電區航路上船舶交通密集,若在風機結構群環境發生船舶海難,勢必增加海上緊急救難困難度,為健全整體離岸風電區海難監測與搜救機制,政府相關單位應有建置一套適合離岸風電區的海難搜救標準作業程序之必要,使相關單位同仁均能依循明確而詳細之作業流程,遂行各項搜救任務。
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2.
離岸風電建置與航安技術發展
作者:
蔡立宏
;
黃茂信
;
高瑞鍾
;
翁健二
出版社:
交通部運研所
出版日:
2019/02/01
裝訂:
平裝
綜觀我國海難搜救之主管、通報、指揮及執行等分工體系,與美國等其它國家不甚相同,且各自訂有其行政規則(如交通部海難災害防救業務計畫、國家搜救指揮中心作業手冊、海岸巡防機關執行海上救難作業程序、空中勤務總隊航空器申請暨派遣作業規定等),就整體運作上仍有諸多闕漏或扞格之處,尤其是在風電區環境海上急難搜救規範更是付之闕如。因此,因應離岸風電建置與航安技術發展,制定一「離岸風電區航行風險管理及急難救助手冊(
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3.
行動中繼傳輸技術應用於AIS系統之研發
作者:
邱永芳
;
黃茂信
;
楊奇達
;
翁健二
出版社:
交通部運研所
出版日:
2018/03/01
裝訂:
平裝
我國位處西太平洋第一島鏈的中心位置亦為東北亞海上航運交通之樞紐,優越的地緣位置促使周遭海域上之海洋事務活動頻繁,航行船舶密度及海上交通流量被列為中高類別。有鑒於此,為有效掌握我國所轄海域內之船舶航行動態資訊,本研究針對船舶自動化識別系統(Automatic Identification System, AIS)之傳輸、接收方式進行兩階段的研究,第一階段為AIS接收端天線之效能改善設計,包括接收天線
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4.
船舶航行安全大數據資料庫應用與分析
作者:
謝明志
;
蘇青和
;
黃茂信
;
翁健二
;
潘郁仁
出版社:
交通部運研所
出版日:
2020/02/01
裝訂:
平裝
本次研究重點主要著重在結合人工智慧與大數據分析技術建置一AI智慧化船舶航行安全監測與預測系統。透過資料探勘技術挖掘AIS資料庫的船舶資訊,藉以研析我國海域範圍內船舶航行資訊以及我國海域船舶航行特性,並...
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5.
港區船舶能源使用及空氣污染排放偵測技術評估之研究
作者:
林啟燦
;
李俊穎
;
許義宏
;
翁健二
;
葉金課
;
黃冠銘
;
鄺結梅
出版社:
交通部運研所
出版日:
2022/03/05
裝訂:
平裝
因應國際海事組織(IMO)制訂的2020年船舶使用低硫燃料油規定,交通部自108年1月1日起推動進入我國國際商港應採用硫含量0.5%以下之低硫燃油措施,航港局檢查低硫燃油作業係由船旗國或港口國管制檢查員依據現有船舶遴選方式選定目標船並登輪執行檢查。本計畫為輔助航港局進行船舶能源使用及空氣污染排放檢查機制,針對國內外空污偵測技術進行探討及評估適用於船舶空氣污染排放偵測之技術成熟度,以提供航港局或港務公司可透過科技輔助進行疑似高污染船舶判別機制,並作為登輪檢查之參據。
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