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陽明山，一座被「茶」塑造的山「茶」為這座山帶來了多元的族群，更讓這座山與世界相連走在陽明山國家公園中，你是否曾經注意到：有些茶樹混生在雜木林中，附近還有用途令人好奇的石屋遺跡？走在許顏橋、三板橋上，你是否曾經好奇，是誰修築了這些道路？其實，這些都是兩百年前，一種特殊的人為生產活動在山留下的線索。今天陽明山國家公園的範圍，早在十八世紀便有先民發現環境適合種茶，並將山丘改造成茶園。十九世紀西方人拍攝的

史上唯一全世界的英文老師都齊力推薦的英文單字分類大全！想快速熟記單字，就要掌握正確方法！全世界最有效的單字分類法，一本搞定！對母語非英語的學習者而言，背單字總是最大的煩惱。這本《全世界都在用的英文單字分類大全》是兩位老師花十年時間整理出來的「全分類單字記憶法」，造福所有為英文苦惱的朋友！■ 全世界英文老師齊力推薦：1.中、港、台美語師訓名師楊淑如「字義辨析記憶術」是很有效的單字統整方法。用分類的方式來記單字是記單字最有效的方法，本書兩位老師從各大考試中整理出百餘組最常考的同義單字，詳盡且完整。2.英國牛津英語教學大師馬修「依字母分類的字形辨析記憶術」能幫助學習者快速找到需要的單字，並同步記憶「形似義異」的相關單字，達到倍速學習之效。3.韓國新多益首席名師金文炫「依字尾分類的字形辨析記憶術」是兩位老師獨創的記憶法。第一次看到如此詳盡的易混淆字表，能幫助考生們快速辨識考題中的關鍵字。4.美籍英文老師Chris Fluellen「片語記憶法」符合美國人的學習概念，就是將常用的口語用法直接輸入腦海，自然學會活用。5.日本東大特訓班名師松島未來「考前快速記憶法」為本書作者獨家整理的速讀筆記，包含常見字首、字根、字尾表和文法速記表等等，是臨時抱佛腳的最佳選擇。耗時十年製作的自學筆記，這是讓你從0到100分的最速最強單字分類法！■ 字義辨析記憶術想在英文學習上穩扎穩打的你必看！根據字義把「最常考的」詞彙分門別類，所有相似單字全部一網打盡！■ 字形辨析記憶術－依字母分類相似單字讓人暈頭轉向？本書根據字母將字首相似的單字分組排列，替你省下四處記筆記的時間，集中火力備戰各級考試！■ 字形辨析記憶術－依字尾分類除了字首，字尾聯想也是高效背單字的關鍵。一次背起字尾相似的單字，將能大幅提升考題中對關鍵單字的反應速度！■ 片語記憶法英文中的片語數量龐大又複雜，換個介係詞意思就天差地別。本書根據字母序整理出最常見片語，想要玩轉片語就看這裡！ ■ 考前快速記憶法獨家收錄「ECL軍事英文檢定測驗常考單字」，整理成文法速讀筆記及常見字首、字根、字尾速記表。考試八小時前只要靠這篇，就能安心上考場，開心等放榜！【使用說明】原來從零分到滿分，只需要掌握最核心的記憶法！POINT 1 – 五大超強分類記憶法利用字形、字義辨析來整合性記憶2,700個重

以臺灣地區(包括澎湖縣)之重要公路為調查範圍，包括所有在民國96年10月底前完工通車之國道、省道及縣道等，總長度近 10,393公里。同時依據道路使用特性設定其行駛時間調查時段： 1.都會區路段：於平常日上、下午尖峰來回各調查3次，總共各6次。 2.郊區路段：於平常日離峰來回各調查6次。 3.風景區路段：於例假日來回各調查6次。本計畫調查內容包括旅行時間、旅行速率、行駛時間、行駛速率、延滯之原因及

中臺區域包含苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣等5 縣市，本研究以中臺區域為範圍，透過旅次特性調查及屏柵線交通量調查，掌握區域內旅次行為之變化，並完成目標年社經預測及現況運輸系統供需分析，以及大數據資料與信令資料於模式應用與驗證構想研析等，構建中臺區域運輸需求模式等，以利後續年度研擬中臺區域整體運輸發展策略。相關研究成果如下：1.未來年中臺區域社經發展趨勢(1)預測中臺區域各縣市人口為下降趨勢，未來年人口占臺灣本島之比例將微幅下降。(2)受民眾不婚、晚婚及少子化影響，未來年戶量、及業與及學人口均呈下降趨勢。(3)中臺區域所得及汽機車數持有預期維持緩慢成長。2.中臺旅次特性分析(1)運具使用仍以機車、汽車等私人運具為主，其中非機動運具僅占15%～23%。(2)各旅次目的家-工作(HBW)、家-其他(HBO) 、家-學校(HBE)及非家(NHB)旅次均以 私人運具為主；家-學校(HBE)大眾運輸使用占比相對其他旅次目的高。(3)平均旅次長度以南投最高約為6.11 公里/旅次，最低為雲林約3.88 公里/旅次。(4)65 歲以上主要以家-其他(HBO)旅次為主，高齡者(65 歲以上)汽機車使用占比較低。3.中臺區域旅次需求分析(1)中臺區域各生活圈中，每人平均旅次率介於1.44～1.86 次/日，整體旅次率以臺中市 1.86次/日為最高，苗栗縣1.44 次/日為最低。(2)跨生活圈旅次以臺中生活圈往來彰化較密切，其次為臺中市往來南投縣與苗栗縣，生活圈內旅次受都市化程度影響，主要人口與產業仍集中在各生活圈核心發展地區。(3)跨生活圈旅次以使用私人運具為主，汽車使用比例75.4%最高，其次為公車9.8% 生活圈內旅次以使用私人運具為主，機車使用比例62.0%，其次為汽車的31.4%。

為讀者提供建立網站的基礎概念，當中涉獵到各種不同的理論及技術，輔以由淺入深的HTML與CSS，讓讀者從實際應用層面了解各種技巧，適合對網頁設計完全沒有認識的人士閱讀，亦可作為教學用的輔助教材。本書特色：‧以淺白文字解釋技術用語。‧引用大量案例，加深讀者理解。‧詳盡剖釋建立網站的步驟，包括域名註冊、網頁寄存、更改DNS設定、網頁伺服器等知識。‧清晰的講解，逐步引領讀者從無痛苦中學習。‧採用貼近現實的

《文史浮羅：東南亞文學、文化與歷史研究論集》集結了不同領域及背景的十五位新生代研究者，以「跨地域」、「跨領域」和「跨語際」之角度呈現東南亞研究的新風貌。

1979年生，新竹人。臺灣大學歷史學博士。曾獲中央大學人文學員、中央研究院訪問學員、彭明敏文教基金會碩士論文獎、科技部人文社會學科撰寫博士論文計畫等獎助。現任臺灣師範大學臺灣史研究所助理教授。主要研究領域為清代臺灣社會史。著有《機會之庄：19、20世紀之際新竹關西地區之歷史變遷》及論文十數篇，並參與《紫線番界：臺灣田園分別墾禁圖說解讀》等史料編輯工作。18世紀晚期清帝國在臺灣施行屯墾政策，並以番屯

英語會話的葵花寶典，囊括所有精華學習功能， 所有考生、上班族、背包客，口袋裡一定要有這本－《英語會話放口袋》！ 嚴重警告： 千萬不要把這本英語會話書借朋友！ 因為他們放在口袋就

續修臺北市志-經濟志 科技園區篇

續修臺北市志-經濟志 科技園區篇

清代客家族群與臺北地區土地開墾的過程關係密切，無論在平原或丘陵地區，皆能見到客家族群的身影，特別是淡水河南岸的新莊平原一帶（約今新北市新莊、五股、泰山），更有不少客家族群的活動足跡。本書對於客家族群移墾臺北地區的過程，圍繞在新莊平原一帶的討論，除釐清客家族群在此區域的發展過程，也探討此區域與桃園地區客家族群的互動關係，說明平原與淺山丘陵的歷史連結。換言之，從新莊平原一帶展開客家移墾史的研究，一方面可以釐清北臺灣客家移墾史的時序脈絡；另一方面，可以針對客家族群的身分與移墾過程進行比較，觀察潮州籍移民（粵省）與汀州籍移民（閩省），在移墾過程的差異性。

全書內容主為竹北六家林先坤家族古文書，含土地契約、嘗會紀錄等，由吳學明教授、黃卓權老師、陳志豪、陳凱雯等進行編排與導讀。

「臺灣田園分別墾禁圖說」附有一萬四千餘字的圖說，是乾隆時期四次劃定番界中的紫線番界圖，可說是乾隆末期臺灣邊區開發史和族群史研究的重要史料。

本書收錄第6屆全國綠建築繪畫徵圖比賽比賽作品共計110件，每件作品都蘊藏豐富的線條、色彩、光影與無限的想像力，展現出小朋友們對綠建築的認識與繪畫的投入，顯示綠建築教育已逐漸向下扎根茁壯，期能持續以活潑多元競賽方式引導學生學習，讓綠建築觀念深植於心，潛移默化擴大推廣綠建築永續環保的理念。

本書收錄第7屆全國綠建築繪畫徵圖比賽比賽作品共計209件，每件作品都蘊藏豐富的線條、色彩、光影與無限的想像力，展現出小朋友們對綠建築的認識與繪畫的投入，顯示綠建築教育已逐漸向下扎根茁壯，期能持續以活潑多元競賽方式引導學生學習，讓綠建築觀念深植於心，潛移默化擴大推廣綠建築永續環保的理念。

植地友生-高速公路植生指南介紹國道建設融合環境的課題及努力、因應氣候變遷的應對策略方向，並彙集常見之國道沿線適生樹種提供各界參考，未來在規劃國道綠帶時能有參考依循，亦能廣泛應用於各類型道路環境，以健全道路永續發展。

「客家」早期的英譯之一是guest people，其主要的形象為人在歷史過程中的流動與遷徙，他們到新墾地時相對於在地先住民的「客」。本書作為一部聚焦於「台灣客家人」的學術專著，探討客家人在台灣歷史中如何在新地移墾定居、安身立命、繁榮發展，「成為臺灣客家人」的過程。 客家人在流動與定居的過程中，面臨到國家政策、土地開發，以及持續與先住民協商的族群關係，還有自我／族群認同等重大課題。

鐵路設施為全國性公共財，其建設經費龐大，基於政府財政狀況，以及整體運輸資源有效運用與分配，對於各都市地區鐵路立體化建設之推動，應有客觀具體的評估審核標準。本研究藉由蒐集已完工之鐵路立體化案例，檢討分析各規劃階段應考量事項、參數調整、財務計畫分攤方式及立體化後實際對地方產生之影響，並參酌國外作法，針對我國目前鐵路立體化建設之審核機制提出推動方向與建議，研究成果可提供地方政府辦理鐵路立體化建設計畫之評