TOP
0
0
進階搜尋

熱搜：

楊双子

、

制度基因

、

張忠謀自傳

、

葉嘉瑩

、

英雄聯盟奧術

、

膽大黨

、

2025國家公園月曆

、

2025三民手札

、

黃越綏最新創作

、

蔡康永

、

張曼娟全新創作

、

解鎖程兆熊前半生

、

股票

熱搜： 楊双子、 制度基因、 張忠謀自傳、 葉嘉瑩、 英雄聯盟奧術、 膽大黨、 2025國家公園月曆、 2025三民手札、 黃越綏最新創作、 蔡康永、 張曼娟全新創作、 解鎖程兆熊前半生、 股票

165反詐騙

古典詩詞的女兒-葉嘉瑩

縮小範圍

商品類型
簡體書 （6）
商品狀況
可訂購商品 （6）
庫存狀況
無庫存 （6）
商品定價
$200~$399 （1）
$400~$599 （2）
$600~$799 （1）
$800以上 （2）
出版日期
2024年 （1）
2022~2023 （3）
2018~2019 （1）
2016~2017 （1）
裝訂方式
平裝 （4）
精裝 （2）
作者
張金雷、楊立興、高自友 （2）
高自友 （2）
徐猛、高自友 （1）
高自友、楊立興、吳建軍 （1）
出版社/品牌
科學出版社 （3）
清華大學出版社（大陸） （2）
復旦大學出版社 （1）

三民網路書店 / 搜尋結果

共6筆商品，1/1頁
現代交通流理論（簡體書）
滿額折
1.

現代交通流理論（簡體書）

作者：高自友  出版社：科學出版社  出版日：2024/06/01 裝訂：平裝
本書分為上篇、下篇和附錄。上篇為道路交通流理論，包括道路交通流特性、元胞自動機模型、車輛跟馳模型、宏觀連續模型、多車道交通流模型、行人流理論及模型、交叉交通流理論、道路交通流的理論發展與展望等章節。下篇為網絡交通流理論，包括交通網絡系統、交通網絡平衡理論基礎、動態網絡交通流模型、基於day-to-day的交通網絡平衡模型、公交網絡流量平衡分析、多方式交通網絡平衡流量模型、基於流量均衡的交通系統優化模型、網絡交通流理論發展與展望等章節。附錄包括軌道交通車流組織優化、水運交通流、航空網絡設計與優化和城市交通流理論與方法面臨的挑戰。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：1728 元， 優惠價：87 1503
中國管理研究與實踐：復旦管理學傑出貢獻獎獲獎者代表成果集2015（簡體書）
滿額折
2.

中國管理研究與實踐：復旦管理學傑出貢獻獎獲獎者代表成果集2015（簡體書）

作者：高自友  出版社：復旦大學出版社  出版日：2016/11/24 裝訂：平裝
復旦管理學獎勵基金會設有"復旦管理學傑出貢獻獎"，自2006年起，每年依次在管理學的三個子領域"管理科學與工程""工商管理"和"公共管理"進行評獎。2015年評獎領域是管理科學與工程，產生了三位獲獎人：高自友、楊善林、楊曉光，本書彙集了2015復旦管理學傑出貢獻獎的三位獲獎者的代表性學術成果。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：288 元， 優惠價：87 251
面向出行信用交易的交通需求管理（簡體書）
滿額折
3.

面向出行信用交易的交通需求管理（簡體書）

作者：徐猛; 高自友  出版社：科學出版社  出版日：2022/01/07 裝訂：平裝
本書總結了近年來可交易出行票的最新研究成果。本書圍繞實驗設計和建模分析，包括從理論角度對可交易出行票進行分析和建模，可交易出行票方案設計，考慮出行者的不完全理性心理，特別是其對損失和收益的不同定義以及對於該方案的有效性，以及可交易出行票對交通管理的理論和實際意義。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：768 元， 優惠價：87 668
城市軌道交通優化管理與控制（簡體書）
滿額折
4.

城市軌道交通優化管理與控制（簡體書）

作者：高自友; 楊立興; 吳建軍  出版社：科學出版社  出版日：2019/03/07 裝訂：精裝
本書以作者及其團隊多年來研究的城市軌道交通管理及優化控制理論為基礎，深入細緻地闡述了城市軌道交通運營過程中面臨的一系列管理與控制優化問題，提出了相關的優化、建模與控制方法，是作者及團隊近年來一系列研究成果的集成體現。主要內容包括客流管理與控制優化、列車運行組織優化、列車運行控制以及列車運行管理與控制一體化四大部分。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：1128 元， 優惠價：87 981
深度學習與交通大數據實戰（簡體書）
滿額折
5.

深度學習與交通大數據實戰（簡體書）

作者：張金雷; 楊立興; 高自友  出版社：清華大學出版社(大陸)  出版日：2022/07/01 裝訂：平裝
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：419 元， 優惠價：87 365
基於人工智能的城市軌道交通短時客流預測（簡體書）
滿額折
6.

基於人工智能的城市軌道交通短時客流預測（簡體書）

作者：張金雷; 楊立興; 高自友  出版社：清華大學出版社(大陸)  出版日：2023/06/16 裝訂：精裝
內容：本書構建了包括城市軌道交通常態與非常態場景下車站級和網絡級短時進站流預測、短時OD流預測、短時斷面流預測、以軌道交通為骨幹的多模式交通短時客流預測、基於計算機視覺的軌道交通站內關鍵設施處短時客流預測等在內的一整套智能城市軌道交通短時客流預測體系。具體章節內容安排如下：第1章為緒論。第2章為城市軌道交通車站級常態短時進站流預測。第3章為城市軌道交通網絡級常態短時進站流預測。第4章為城市軌道交通車站級與網絡級非常態短時進站流預測。第5章為城市軌道交通車站級與網絡級短時OD流預測。第6章為城市軌道交通網絡級短時斷面流預測。第7章為以軌道交通為骨幹的多模式交通短時客流預測。第8章為基於計算機視覺的城市軌道交通站內短時客流預測。 讀著對象：本書主要面向城市軌道交通運營管理部分科研人員，廣大從事交通大數據分析、機器學習或深度學習的專業人員，從事高等教育的專任教師，高等院校的在讀學生及相關領域的廣大科研人員，可作為各高等院校交通運輸、交通工程等專業的本科生和研究生教材。 特色：隨著大數據、人工智能等技術的興起，利於人工智能方法進行短時客流預測的研究興起，然而目前國內鮮有利用人工智能方法針對城市軌道交通進行短時客流預測的專著，本書為當前鮮有的利用人工智能進行城市軌道交通短時客流預測方法的專著，構建了一整套包括城市軌道交通常態與非常態場景下車站級和網絡級短時進站流預測、短時OD流預測、短時斷面流預測、以軌道交通為骨幹的多模式交通短時客流預測、基於計算機視覺的軌道交通站內關鍵設施處短時客流預測等在內的一整套智能城市軌道交通短時客流預測體系。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：534 元， 優惠價：87 465
  • 共

暢銷榜
客服中心
收藏
會員專區
三民書局
關於我們
門市專區
藝文講座
學習平台
異業合作
圖書採購/編目
人才招募
禮券兌換處
瀏覽器資訊
三民網路書店服務
會員服務條款
資訊安全警語
隱私權政策
新手購書
圖書分類
中國圖書館分類
空中大學購書
好站連結
企業會員專區
加入企業會員
服務條款
會員須知
圖書目錄下載
三民・東大・弘雅三民
小山丘童書(0-6歲)
兒童・青少年(7歲以上)
古籍圖書目錄
古典圖書目錄
畢業禮品